解讀華為物聯網的2018做強聯接 深耕行業

本刊記者|黃海峰

物聯網的未來很美好，但要想真正實現就必須靜下心來，在做強聯接的基礎上深耕行業，真正實現行業價值的創造。

當前，全球物聯網正進入井噴式的發展期。華為一直以來是物聯網產業的積極推動者和切實踐行者。如何能真正做大產業，如何讓連接真正產生價值，如何讓產業鏈各方更好合作實現共贏？在近期2018華為分析師大會上，華為物聯網解決方案總裁蔣旺成闡述了他冷靜的思考和務實的探索。

做強聯接

2017年是物聯網規模商用的啟動年。這一年，華為在廣泛的項目實踐中解決了規模商用的關鍵問題，繁榮的產業生態奠定NB-IoT爆發基礎。

依托華為的領先技術，在2017年華為在NB-IoT商用方面發力，實現芯片發貨量1500萬片、構建網絡數39張、建設基站數50萬個、打造物聯網連接數1000萬個、發展生態伙伴數1000家。

然而產業規模迅速擴大，隨之而來的可能是萬億級市場的爆發，也可能是泡沫的破裂。其區別的關鍵在于是否找到真正的價值應用，為行業帶來真實的商業價值，形成市場驅動的產業健康發展。因此，蔣旺成指出要實現物聯網產業商業價值，解決之道是做強聯接，深耕行業。

做強聯接，一是需要適應不同的物聯網場景，持續做大NB-IoT產業，滿足窄帶物聯場景大規模部署的需求；二是根據移動性、傳輸速率、數據量等物聯場景要求推進C-V2X、eMTC商用發展，拓寬市場空間；三是在海外策略上，通過構建本地生態、打造頂級OpenLab實現聯合創新、建立Hosting中心加速商用部署三大措施，將中國產業發展經驗復制推廣到歐洲，形成示范效應，拓展全球市場。

做強聯接，更深層的含義，是讓聯接產生價值。由于集成復雜度高，IoT解決方案開發投入大、業務上線周期長，影響業務開發和價值實現。華為持續戰略投入，幫助企業快速實現業務創新和部署，加速產業發展。依托華為云的全球化部署，合作伙伴的業務快速拓展到全球。華為將能力導入運營商，助力運營商從賣聯接向賣服務轉型。

深耕行業

在做強聯接的基礎上，華為深耕行業進行務實探索，基于華為公司云的黑土地，向行業提供融合ICT能力的IoT行業解決方案。華為充分發揮ICT端管云協同能力，聯合伙伴創新構建匹配不同行業場景的解決方案，持續做深做透，面向17個行業場景構建IoT云服務。

車聯網是華為在行業的深入實踐。當前汽車行業正迎來產業變革，車企迫切需要和有意愿、有實力的ICT伙伴達成戰略合作，共同創新構建解決方案，在變革中共同尋求生存和發展。

華為在車聯網領域重點投入，從ICT端管云全領域進入車聯網。華為車聯云解決方案，包括車聯云平臺和車機OS，助力車企快速構建數字資產和智慧出行服務。車機OS引入華為手機生態，形成“人-車-家”一體化智能體驗。華為C-V2X解決方案，實現人、車、路的協同智能，推動向智能交通的演進。

諸多車企選擇了華為。法國標致雪鐵龍選擇華為車聯云平臺，在聯接管理和設備管理之上構建車聯網服務，看重的是華為云全球部署的能力，以及融合的ICT解決方案?！叭A為是惟 一能全球化交付ICT端管云解決方案的企業，具備ICT產業領導力?！比A為相關汽車客戶表示。

華為還與中國一汽集團簽署合作協議，在車聯網、工業互聯網、聯合創新等方面進行合作。這將大大加深華為公司對汽車行業的理解，和客戶共同創新匹配行業價值的解決方案。

蔣旺成說，物聯網的未來很美好，但要想真正實現就必須靜下心來，在做強聯接的基礎上深耕行業，真正實現行業價值的創造。華為愿與行業客戶和伙伴一同，共同解決產業發展中遇到的各種問題，做大產業，共創共享價值。在車聯網領域，華為愿做車企轉型最佳戰略合作伙伴，同舟共濟，共贏變革。