王寒北

近年來，隨著我國民航事業(yè)的飛速發(fā)展，各個(gè)飛行院校招收并培養(yǎng)了一大批青年飛行員，并且很多青年飛行員已經(jīng)成長(zhǎng)為飛行骨干。青年飛行員的思想建設(shè)是保證飛行隊(duì)伍思想穩(wěn)定，保證飛行安全以及構(gòu)建和諧民航的基本要求，因此在多元化文化背景下，怎樣才能抓好飛行員的思想建設(shè)已經(jīng)成為民航亟待解決的重大問題。本人筆者就如何加強(qiáng)青年飛行員的思想建設(shè)發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法。

由于飛行本身是一項(xiàng)高強(qiáng)度的體力和腦力勞動(dòng)，再加上噪音、高空輻射、睡眠不足、缺氧等因素影響，均對(duì)飛行員的心理素質(zhì)提出了較高的要求。但是，當(dāng)前我國正處于一個(gè)深刻變動(dòng)且非常復(fù)雜的時(shí)代環(huán)境下，給民航青年飛行員的思想帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，因此研究如何加強(qiáng)青年飛行員思想建設(shè)具有重大意義。

青年飛行員思想建設(shè)的特點(diǎn)

相比于其他人員的思想建設(shè)工作，青年飛行員思想建設(shè)具有其特殊性和復(fù)雜性，主要體現(xiàn)在飛行人員思想建設(shè)的主體為飛行員，而思想建設(shè)便是通過學(xué)習(xí)、交流、溝通等形式逐漸形成有利于青年飛行員工作和促進(jìn)其成長(zhǎng)的行為模式。青年飛行員思想建設(shè)特點(diǎn)具體體現(xiàn)在：首先，對(duì)青年飛行員大部分時(shí)間是在駕駛艙中，因此對(duì)其思想工作開展也需要在這個(gè)閉環(huán)信息交換系統(tǒng)中完成；然后，很多青年飛行員思想建設(shè)需要同飛行生產(chǎn)工作結(jié)合起來，即邊教育邊工作，并且和青年飛行員的切身利益（如：飛行待遇、飛行工作的艱苦程度、飛行環(huán)境）等掛鉤；最后青年飛行員的思想建設(shè)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性且復(fù)雜性系統(tǒng)性工作，青年飛行員作為接受過良好教育、擁有成熟的心智以及心理素質(zhì)較強(qiáng)的人群，若想改變他們錯(cuò)誤的思想，難度較大，且所需時(shí)間較長(zhǎng)。

加強(qiáng)青年飛行員思想建設(shè)的對(duì)策

厘清青年飛行員思想建設(shè)基本思路。飛行員作為與天空打交道的勇士，這也決定了其工作危險(xiǎn)性較高，在精神和體力方面的消耗較高，這便要求他們?cè)诰窈腕w能上擁有高于一般常人的承受能力。因此加強(qiáng)青年飛行員思想建設(shè)，首先要遵循規(guī)律厘清工作思路，在完成訓(xùn)練戰(zhàn)備各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)上，全面提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，抓好青年飛行員的思想工作的精髓必須結(jié)合飛行活動(dòng)的需要，始終將青年飛行員的心理素質(zhì)和思想素質(zhì)培養(yǎng)放在重要位置上。其次，要明確廣大政工干部在青年飛行員思想建設(shè)中的職責(zé)和使命，思想品質(zhì)和心理品質(zhì)作為飛行員的基本素質(zhì)，不僅要從飛行中錘煉，而且還應(yīng)該在日常生活中培養(yǎng)。最后要將純潔的人際關(guān)系和風(fēng)氣作為飛行隊(duì)伍突出的政治任務(wù)。青年飛行員的思想和心理素質(zhì)在很大程度上會(huì)受到飛行隊(duì)伍人際環(huán)境和風(fēng)氣的影響，因此相關(guān)部門和工作人員要結(jié)合青年飛行員和飛行活動(dòng)的思想和心理素質(zhì)為其營(yíng)造相對(duì)應(yīng)的飛行隊(duì)伍風(fēng)氣和人際環(huán)境。

弘揚(yáng)先進(jìn)，營(yíng)造思想建設(shè)的良好氛圍。要想青年飛行員思想建設(shè)工作取得顯著成效，其中有效途徑之一便是在隊(duì)伍中樹立起一批作風(fēng)好、思想覺悟高、技術(shù)精湛、紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南冗M(jìn)典型。并在飛行員隊(duì)伍中積極宣傳這些典型人物的愛崗敬業(yè)、作風(fēng)嚴(yán)格的精神，報(bào)道他們的突出事跡，從而給廣大青年飛行員樹立榜樣，讓他們有了學(xué)習(xí)的方向和趕超的對(duì)象，營(yíng)造有利于其思想建設(shè)的良好氛圍。為此，筆者建議民航可以邀請(qǐng)做出突出貢獻(xiàn)的飛行員現(xiàn)身說法，總結(jié)安全飛行的經(jīng)驗(yàn)教育，以先進(jìn)的切身體會(huì)去教育全體青年飛行員，忠于職守，終身為飛行事業(yè)而獻(xiàn)身，確保飛行安全。

將思想建設(shè)和安全教育有機(jī)結(jié)合起來。飛行安全作為民航生存的基礎(chǔ)，也是民航的生命線所在。跟其他企業(yè)一樣，追求最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是民航的目標(biāo)。因此青年飛行員的思想建設(shè)到位，是民航實(shí)現(xiàn)安全和效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一提供精神支持和思想保證的源動(dòng)力。民航應(yīng)該將青年飛行員的思想建設(shè)和安全教育有機(jī)結(jié)合起來，以全面提高廣大青年飛行員的思想覺悟和安全意識(shí)。對(duì)此，相關(guān)部門應(yīng)該深入研究飛行安全教育的內(nèi)容，努力尋找出其中蘊(yùn)藏思想教育內(nèi)容，抓準(zhǔn)飛行安全教育和思想教育的結(jié)合點(diǎn)，寓思想教育于飛行安全教育中。另外，為了增強(qiáng)教育效果，還可以借助各類載體和形式，廣泛開展思想和安全教育，強(qiáng)化每一位青年飛行員的安全意識(shí)，特別是安全形勢(shì)平穩(wěn)時(shí)期，要對(duì)青年飛行員開展超前教育，從而幫助他們樹立起防微杜漸、居安思危的意識(shí)。

注重廣大青年飛行員思想教育培訓(xùn)。隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)發(fā)展日新月異，針對(duì)大青年飛行員思想教育培訓(xùn)，要主動(dòng)積極適應(yīng)新的形式，要求思想教育必須具有針對(duì)性。具體從以下幾個(gè)方面人手：第一，學(xué)習(xí)政治。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，外部世界紛飛多變，很多大青年飛行員的人生觀、價(jià)值觀、世界觀都處于非常不穩(wěn)定的階段，極度容易受到干擾，加強(qiáng)思想教育培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化大青年飛行員的思想意識(shí)，逐漸提高大青年飛行員的政治思想修養(yǎng)。第二，學(xué)習(xí)理論。大青年飛行員要用扎實(shí)的理論功底來武裝自己大青年飛行員必須要有較高的理論水平，隨著國家的發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)入，大青年飛行員思想教育有了更高的要求。大青年飛行員思想應(yīng)該得到解放，思維要不斷活躍，形成敢于創(chuàng)新的思想意識(shí)。第三，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。鑒于飛行員工作的特殊性，再加上民航高度重視飛行員能力培訓(xùn)，即便如此，依然要督促大青年飛行員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，精通業(yè)務(wù)知識(shí)，逐步提高業(yè)務(wù)能力。

完善績(jī)效考核機(jī)制，創(chuàng)造青年成長(zhǎng)通道。新時(shí)期，青年飛行員對(duì)個(gè)人收入水平與物質(zhì)利益的高度關(guān)注是客觀存在的事實(shí)。因此，民航需對(duì)績(jī)效考核機(jī)制予以完善，切實(shí)維護(hù)青年飛行員的應(yīng)得利益，鼓勵(lì)他們崗位成才，通過相關(guān)機(jī)制，如崗位績(jī)效考核、開拓業(yè)務(wù)創(chuàng)新業(yè)績(jī)等將他們的工作積極性激發(fā)出來。青年飛行員在對(duì)自己的收入和待遇予以關(guān)注的同時(shí)，也對(duì)企業(yè)給予他們的個(gè)人職業(yè)發(fā)展空間比較重視。所以，民航需加大培養(yǎng)力度，利用目標(biāo)激勵(lì)法，并采取公開選拔、崗位競(jìng)聘的方式，增強(qiáng)青年飛行員的工作積極性。

在民航中，青年飛行員作為最活躍的一個(gè)群體，其在民航可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，是民航的未來與希望。對(duì)青年飛行員的心態(tài)予以準(zhǔn)確把握，抓好青年飛行員的思想建設(shè)，有助于激發(fā)青年飛行員的工作積極性，確保飛行安全，促進(jìn)民航可持續(xù)發(fā)展。

（作者單位：中國民用航空飛行校驗(yàn)中心）endprint