2017年中國動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨聯(lián)盟年會成功舉辦

2017年12月17日，中國動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨聯(lián)盟年會在深圳隆重召開。全國人大環(huán)資委、環(huán)保部固廢中心、深圳市發(fā)改委等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)，中國科學(xué)院、中國環(huán)境科學(xué)研究院、北京工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)等科研院所專家以及來自比亞迪、北汽新能源、宇通客車、中國鐵塔、中節(jié)能、中國五礦、威立雅、中信證券、天能集團、珠海格力、浙江華友、深圳泰力等國內(nèi)外知名公司的代表共計360余人出席論壇。論壇緊密圍繞“踐行生產(chǎn)者責(zé)任延伸，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展”主題，由資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司聯(lián)合主辦，同期，召開了聯(lián)盟一屆四次理事會，審議通過中國工程院院士張懿為聯(lián)盟新任理事長，中國物資再生協(xié)會常務(wù)副會長劉強為聯(lián)盟名譽理事長。

中國環(huán)境科學(xué)研究院副總工、首席專家、研究員喬琦和中國科學(xué)院過程工程研究所環(huán)境技術(shù)與工程研究部主任、研究員、博士生導(dǎo)師曹宏斌分別主持了上午和下午的會議。

中國物資再生協(xié)會常務(wù)副會長、資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟名譽理事長劉強為論壇致辭。他提到，現(xiàn)階段國內(nèi)車用動力電池回收利用行業(yè)仍面臨一些問題與挑戰(zhàn)。一是回收體系建設(shè)不足，潛在風(fēng)險較大；二是管理制度較為完善，但是監(jiān)管執(zhí)行乏力；三是發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量較多，缺乏詳細(xì)規(guī)范；四是責(zé)任主體缺乏回收利用資質(zhì)認(rèn)證；五是科技研發(fā)投入不足，缺乏相關(guān)評估。對此，他建議，一是推行生產(chǎn)者責(zé)任制，加快回收體系建設(shè)；二是加大科技研發(fā)投入，培育孵化技術(shù)市場；三是完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，開展企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證；四是加強回收利用管理，提升監(jiān)管能力水平。

一、深入解讀行業(yè)發(fā)展形勢與政策熱點問題

2017年初，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，方案指出，電動汽車及動力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)建立廢舊回收網(wǎng)絡(luò)。動力電池回收迎來行業(yè)發(fā)展新機遇。本次論壇邀請到全國人大環(huán)資委和環(huán)保部固廢中心領(lǐng)導(dǎo)對動力電池回收相關(guān)政策和制度進(jìn)行了解讀。

全國人大環(huán)資委法案室主任翟勇認(rèn)為，動力電池是我國資源循環(huán)高效利用的一個重要的環(huán)節(jié)。從目前來看，國家在資源循環(huán)利用制度管理方面的法律法規(guī)還存在一些問題，可能對未來動力電池回收再利用的發(fā)展產(chǎn)生影響。他指出，目前我國已有30多部環(huán)境資源方面的法律法規(guī)，但是在資源循環(huán)利用效率方面缺少相應(yīng)的法律法規(guī)。推進(jìn)資源循環(huán)利用，關(guān)鍵還是要建立資源綜合利用規(guī)范體系，抓住其中的某一個重點，比如資源項目、標(biāo)準(zhǔn)體系、回收體系等等，延長資源的生命周期。他強調(diào)，“應(yīng)該從資源的全生命周期看待資源循環(huán)利用效率；另外，國外的概念、理念放在中國并不一定都是對的，都是適用的，不能盲目照搬，在學(xué)習(xí)國外優(yōu)秀經(jīng)驗的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)。”

環(huán)保部固廢中心電子部主任孫紹鋒指出，目前，國外主要通過基金、押金和以舊換新等機制建立零售商回收、經(jīng)銷商回收、生產(chǎn)商自行回收、委托第三方回收等模式。我國在動力電池回收模式研究尚處于探索階段，動力電池處理企業(yè)主要與生產(chǎn)企業(yè)合作，以處理電池生產(chǎn)過程的殘次品或生產(chǎn)廢料為主。在政策、利益、責(zé)任等多重動力下，越來越多的動力電池生產(chǎn)及回收處理企業(yè)著手布局動力電池回收體系建設(shè)。貫徹落實國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，他認(rèn)為，還應(yīng)從三個方面開展工作：一是開展廢動力電池收集體系建設(shè)研究；二是開展廢動力電池全生命周期環(huán)境風(fēng)險評估；三是研究起草廢動力電池再生利用技術(shù)規(guī)范，同時進(jìn)一步規(guī)范廢電器電池再生利用行業(yè)的環(huán)保準(zhǔn)入門檻。

二、探索企業(yè)典型發(fā)展模式、踐行生產(chǎn)者責(zé)任延伸

生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度是動力電池行業(yè)的政策趨勢，在國家政策的引導(dǎo)下，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)不斷探索企業(yè)發(fā)展模式，踐行資源環(huán)境責(zé)任。本次論壇上，典型企業(yè)齊聚一堂，現(xiàn)身說法，展現(xiàn)了自身發(fā)展模式和范例，為正在和打算布局動力電池行業(yè)的企業(yè)提供借鑒。

深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司總經(jīng)理張永祥發(fā)言，談了公司關(guān)于“新能源汽車動力電池回收體系建設(shè)”的情況。基于目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，他分析了動力電池回收體系建設(shè)必要性及回收現(xiàn)狀，并具體介紹了泰力公司電池回收認(rèn)證體系的設(shè)計及推廣。

深圳比亞迪第二事業(yè)部經(jīng)理符策健就“比亞迪動力電池梯級利用”情況進(jìn)行了現(xiàn)場介紹。他主要介紹了公司動力電池開發(fā)設(shè)計和梯級電池的應(yīng)用研究，展示了梯級利用工藝流程以及在通信、儲能、低速車、機器人、路燈等方面的應(yīng)用。

深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司副總經(jīng)理萬艷鵬也發(fā)表講說，他結(jié)合新能源鋰電池市場與公司現(xiàn)狀，具體展示了公司在鋰離子電池生態(tài)鏈系統(tǒng)方面的布局和規(guī)劃，引起同類企業(yè)以及投資方的關(guān)注。

深圳市雄韜電源科技股份有限公司高鵬然博士分享了公司《基于大數(shù)據(jù)的動力鋰電池梯次利用研究探索》。基于梯級利用的難點和核心技術(shù)，他介紹了電池包級應(yīng)用—模組級應(yīng)用—電芯級應(yīng)用—回收材料的研究思路以及利用大數(shù)據(jù)技術(shù)取得的成果和進(jìn)展。

龍南金泰閣鈷業(yè)有限公司總經(jīng)理陳耀宗梳理和分析了“報廢鋰電池的回收現(xiàn)狀”，他從報廢鋰電池回收工藝、回收渠道現(xiàn)狀及回收行業(yè)總體現(xiàn)狀三個方面進(jìn)行了細(xì)致解說。

張家港清研檢測技術(shù)有限公司總經(jīng)理鄭鄖對“動力電池回收利用的商業(yè)模式及經(jīng)濟性”做了探討，他指出動力電池回收利用具有經(jīng)濟性和必要性，并具體介紹了清研再制造研究院在動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式實踐。

北京賽德美資源再利用研究院有限公司董事總經(jīng)理趙小勇在會上分享了公司的動力鋰電池回收新技術(shù)——“全組分物理法”，為回收利用企業(yè)提供了一種新的思路。

東莞鑫茂新能源技術(shù)有限公司副總經(jīng)理黃國能現(xiàn)場分析探討了《動力鋰電池負(fù)極材料回收經(jīng)濟性問題》，他提出負(fù)極材料具有再生利用價值，并依次對動力電池負(fù)極再生利用模式、工藝、方法水平、設(shè)備及再生產(chǎn)品等做了介紹。

贛州市豪鵬科技有限公司總經(jīng)理區(qū)漢成就《2020年中國廢舊動力電池回收量的預(yù)測分析》在會上發(fā)言。他以目前市場預(yù)測為切入點，對全球鎳氫、鋰電池市場發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)分析，進(jìn)而分析了我國廢舊動力電池報廢量，得出2020年中國廢舊動力電池報廢量大約50萬噸的結(jié)論，豐富的數(shù)據(jù)和圖表展示引起全場圍觀。

格林美股份有限公司副總監(jiān)孔智明作了《新能源動力電池全生命周期價值鏈》的報告，基于公司實踐，他介紹了“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造”的全生命周期價值鏈，提出了廢舊動力電池回收的相關(guān)建議。

中信證券首席分析師、總監(jiān)弓永峰以《新能源汽車動力電池的“后世今生”》為題，闡述分析了新能源汽車電池的廣闊市場、我國的回收政策及海外梯級利用和回收體系，盤點了國內(nèi)備受關(guān)注的重點上市公司的資源化模式及布局情況。

三、聚集行業(yè)專家智慧，共謀行業(yè)發(fā)展

動力電池行業(yè)的發(fā)展離不開技術(shù)的支撐，目前廢電池的梯級利用和資源化利用市場技術(shù)競爭相當(dāng)激烈，為打破技術(shù)壁壘，提高科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化能力，需強化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。本次論壇聚集了專家學(xué)者智慧，建立了產(chǎn)學(xué)研互動的良好平臺。

中國科學(xué)院過程工程研究所環(huán)境技術(shù)與工程研究部主任、研究員、博導(dǎo)曹宏斌介紹了目前廢舊電池的回收利用技術(shù)以及其科研團隊在動力電池方面所做出的研究成果。他分析了目前回收廢舊鋰電池的火法熔煉、全濕法及混合法以及已開展的研究，并從政策戰(zhàn)略研究、學(xué)科交叉融合及綠色產(chǎn)業(yè)鏈角度提出促進(jìn)動力電池回收與循環(huán)利用建議。

北京工業(yè)大學(xué)教授席曉麗會上發(fā)言，介紹了《動力電池資源化關(guān)鍵技術(shù)》。她主要講解了報廢鋰電池典型循環(huán)利用技術(shù)——物理分離、濕法冶金和生物浸出等化學(xué)處理、化學(xué)沉淀和電化學(xué)技術(shù)，并分享了材料回收、材料修復(fù)等研究工作進(jìn)展。

徐州北礦金屬循環(huán)利用研究院院長王海北發(fā)言，報告題目為《動力電池回收成本分析與比較》。他從我國鎳鈷鋰市場情況預(yù)測入手，分析了動力電池回收成本，并指出動力電池回收面臨的技術(shù)、原料挑戰(zhàn)以及梯次利用、精細(xì)化拆解與分選和短流程直接熔煉技術(shù)等發(fā)展趨勢。

中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員、博士生導(dǎo)師楊建新會上就《新能源汽車動力電池生命周期管理》進(jìn)行分析交流。他通過對電子產(chǎn)品生命周期的介紹、對動力電池生命周期階段的解析，指出廢棄動力電池回收及資源化面臨的挑戰(zhàn)，并就推進(jìn)動力電池生命周期管理提出思考。

中國環(huán)境科學(xué)研究院副總工、首席專家、研究員喬琦會上作了《廢動力電池回收處理環(huán)境風(fēng)險管理》的報告，從廢動力電池回收處理過程環(huán)境風(fēng)險分析、風(fēng)險控制重點等方面談了對風(fēng)險控制的思考，為企業(yè)管控污染梳理了思路。

四、行業(yè)回顧總結(jié)報告及熱點預(yù)測報告重磅發(fā)布

2017年，聯(lián)盟組織編寫《中國廢動力電池回收處理及管理行業(yè)白皮書》，并委托中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員郭玉文就報告的框架和主要內(nèi)容進(jìn)行了介紹。

2014年以來，聯(lián)盟連續(xù)四年組織編寫《中國低附加值再生資源回收利用行業(yè)發(fā)展報告》，聯(lián)盟最先關(guān)注低價值再生資源，致力于推動其回收利用。中國物資再生協(xié)會副秘書長崔燕關(guān)于報告2017年版的具體情況作了說明。

五、15家聯(lián)盟優(yōu)秀會員單位榮譽發(fā)布

會上，聯(lián)盟秘書長何曉霞宣讀了2017年聯(lián)盟新增成員名單和優(yōu)秀會員名單及評選辦法，并舉行了新成員單位授牌儀式和優(yōu)秀成員單位頒獎儀式。

六、高端對話引全國電池名家頭腦風(fēng)暴

圍繞“面對新時代新形勢，各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域如何應(yīng)對即將到來的報廢潮，如何打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，踐行生產(chǎn)者責(zé)任延伸，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的主題，會議開展高端對話，中國科學(xué)院過程工程研究所研究員、博士生導(dǎo)師孫峙主持并攜手浙江華友鈷業(yè)副總裁方圓、中信證券副總裁、投資銀行管理委員會裝備制造行業(yè)組劉洋、天能集團副總裁趙海敏、深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司總經(jīng)理張永祥、珠海格力綠色再生資源有限公司副總經(jīng)理陳龍對話嘉賓演繹頭腦風(fēng)暴。