論水泥混凝土路面接縫施工要點

張 麗

(三穗縣交通運輸局)

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論水泥混凝土路面接縫施工要點

張 麗

(三穗縣交通運輸局)

分析了水泥混凝土路面接縫的主要作用及其施工技術，結合具體的工程實例做了進一步的探討。

水泥混凝土道路；路面接縫；施工要點

1 水泥混凝土路面接縫技術

1.1 準備工作

在進行水泥混凝土路面施工時，必須采取半封閉施工，嚴格按照相關規范，在封閉路段兩邊布置安全施工標志、限速標志和分道安全錐帽，以確保施工安全。

1.2 清縫

(1)在對路面縱、橫縫進行清縫處理時，可直接使用清縫機；若是縫內雜物的清理難度較大，則可使用鐵鏟或是鐵絲對其進行清理；針對接縫內存在的塵土等污染物，則可使用功率較大的高壓吹風機進行處理，以確保縫隙壁及內部干凈、無粉塵。

(2)可采用新型清、灌縫機進行路面清灌縫作業，要求清縫機的鋸片厚度控制于5 mm內，清縫深度則應>3 cm，填縫料灌注深度處于3～4 cm之間，在施工期間，禁止人工進行清縫、灌縫作業。灌縫、填縫材料應使用路面專業材料，禁止使用普通瀝青或是與普通瀝青摻合的材料。

(3)若是水泥混凝土的接縫較窄，為了確保施工質量達到相應要求，則應使用切縫機進行切割，切縫寬度應控制在4～6 mm。值得注意的是，切縫時鋸片厚度應控制在2 mm內，可先使用鋸片較薄的切縫機鋸切，達到一定深度后，再使用6～8 mm的鋸片，進行接縫槽擴寬施工，接縫槽的深度應為25～30 mm，寬度為7～10 mm。當前，部分道路工程的路面接縫槽寬度僅為3～5 mm，根本無法滿足使用設計要求，也達不到水泥材料灌筑要求，導致接縫質量差，極易出現脫落、老化等問題。

1.3 填縫料加熱

在進行水泥混凝土接縫的施工時，通常使用的是常溫聚氨酯等材料，對此必須嚴格按照施工設計比例控制材料用量，注意將混合料攪拌均勻。如需對填縫料進行加熱處理，則必須根據施工規定，使用瀝青加熱設備對其進行加熱處理，保證其完全融化，具有較高的流動性能。值得注意的是，在施工前應使用濾網將填縫材料中不易溶解的物質過濾，再把符合標準的材料注入灌縫機儲備箱內，同時熱填縫材料的最高溫度不應超過180 ℃。此外，在進行灌縫材料的加熱處理的同時，還應預熱灌縫機，當灌縫機漏油嘴出油順暢，并達到施工規定的噴灑壓力，即可進行灌縫施工。

1.4 灌縫

填縫材料加熱處理完畢后，應利用灌縫槍或是灌縫機沿著接縫的方向將填縫材料灌入，速度不要過快，保證灌入均勻。填縫料的澆灌應以縫填滿為準，灌縫深度必須超過3 cm。此外，在灌縫施工時，應注意以下兩個方面：(1)在進行灌縫施工之前，應確保路面干燥無積水，以保證填料與縫壁粘合牢固，不會因為高壓水的作用出現剝離或擠出的問題。(2)在填縫材料為固化之前，施工個范圍應派專人將接縫兩邊多余的填縫材料清除，保證接縫表面干凈，其一方面確保接縫美觀，另一方面也避免了對路面的平整度產生不利影響。

1.5 養護

當接縫施工完畢后，應與相關部門對該路段的交通進行控制。直至填縫材料完全冷卻之后，方可開放交通，以免出現行車粘掉現象，甚至直接破壞混凝土路面接縫處。值得注意的是，伸縮縫填料，并不是填一次就可以一勞永逸，而是應對其進行定期養護，冬季伸縮縫間距最大時，剔除失效填料和雜物，更新填入新料。

2 工程實例

2.1 工程概況

三穗縣新寨至良士坳通村水泥路改造工程，路線新寨至良士坳起于G320K1801+060右側，途經新寨村，止于良士村，終點與鄉道Y006K5+695右側平交，全長6.2 km，該項目均按四級公路設計。路基標準橫斷面由車道、路肩等組成。路基寬度5.5 m：路幅構成為4.5 m(行車道)+1 m(土路肩)。路面平曲線加寬方案：平曲線半徑等于或小于250 m，均設置加寬，路面加寬時路基應作相應的加寬。本項目路面為15 cm填隙碎石底基層+18 cm厚C30水泥混凝土面層，路面總厚度為33 cm。

2.2 混凝土路面攤鋪

(1)混凝土混合料攤鋪前，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩固情況進行全面檢查。(2)混凝土采用人工進行攤鋪，攤鋪要連續進行，如因任何原因發生中途停工，應按業主指示設置施工縫。(3)混凝土攤鋪、搗實、刮平作業完成后，用批準的修整設備進一步整平，使混凝土表面達到要求的橫坡度和平整度。

2.3 路面接縫施工要點

2.3.1 橫縮縫

(1)縮縫的形式、尺寸、間距應按圖紙的規定要求設置，要求每5 m設一道。(2)鋸縫用混凝土鋸縫機切割，鋸縫時間根據使用水泥類型、氣候條件來決定，一般在混凝土強度達到1～1.5 MPa時鋸縫為宜，每條的鋸縫作業必須一次完成。縫內的粉料和雜物徹底清除。(3)當緣石與混凝土路面整體施工時，接縫應延伸到緣石上面5 cm。

2.3.2 橫向施工縫

(1)每天工作結束或當澆注工序中斷超過30 min時，則應設置垂直于路中線的平接施工縫。(2)施工縫的位置盡可能與縮縫相吻合。

2.3.3 封縫

(1)混凝土面板中所有接縫縫槽均按設計圖紙的要求和部位用填縫料封縫。伸縮縫縫內填瀝青麻絮或侵泡過木板；施工縫采用梯形鋼筋錨桿搭接的方法。(2)接縫縫槽要求干燥、無塵土、無混凝土碎屑或其他雜物。(3)填縫料要按照生產廠推薦的方法加熱和灌縫；填縫料與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。(4)填縫料應由槽底部灌填至路表面，深度大于2.5 cm的縫槽最少分二層填縫，每層厚度大致相等。(5)灌縫作業在高溫季節使填縫料灌至路表面齊平，在低溫季節則稍低于路表面。(6)填縫隨工程的進度，使在開放交通前，填縫料要有充分時間的硬結。

[1] 謝樹宏.水泥混凝土路面接縫施工技術要求[J].城市建設理論研究：電子版，2013，(30)：39-40.

[2] 趙麗.水泥混凝土路面接縫施工技術[J].交通世界：建養機械，2011，(11)：111-112.

[3] 吳錦新.關于水泥混凝土路面接縫施工技術的探討[J].廣東科技，2009，(24)：25-26.

[4] 李海輝.淺談水泥混凝土路面的接縫施工[J].科技創新導報，2011，(31)：77-78.

2015-01-27

張麗(1983-)，女，貴州畢節人，助理工程師，主要從事公路與橋梁施工研究。

U416.216

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1008-3383(2015)09-0062-01