葉軍
本文旨在設(shè)計(jì)一套基于多種負(fù)載、用電情況復(fù)雜的非變頻岸基供電電源系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、穩(wěn)定輸出。
【關(guān)鍵詞】岸電 大功率 多負(fù)載 復(fù)雜
1 引言
舟山海洋所碼頭專為南極科考船向陽(yáng)紅10號(hào)所建造,在靠泊卸載時(shí),船上的燃油發(fā)電機(jī)必須持續(xù)運(yùn)行,以保持船舶大功率機(jī)泵及其他設(shè)備支撐系統(tǒng)正常運(yùn)作。燃油發(fā)電機(jī)在發(fā)電的過程中,會(huì)排放包含氮氧化合物(NOX)、硫氧化合物(SOX)、揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)和顆粒污染物(PM)在內(nèi)的污染物,對(duì)港口空氣及水域造成了很大的污染。此外,停靠港口的船舶會(huì)產(chǎn)生較大的噪音和振動(dòng),給船員、旅客、碼頭工人和鄰近社區(qū)居民的工作和生活帶來了極大的困擾。所以,在舟山海洋所推行岸電電源為船舶供電,具有很高的價(jià)值。
2 意義
舟山碼頭推廣岸電技術(shù)之后,將基本消除船舶靠岸期間有害氣體排放的問題,是適應(yīng)碼頭環(huán)境要求、實(shí)現(xiàn)碼頭節(jié)能減排的重要技術(shù),也是建設(shè)“綠色循環(huán)低碳碼頭”和提高碼頭競(jìng)爭(zhēng)力的重要措施。同時(shí)船舶接用碼頭供電系統(tǒng)后,可消除自備發(fā)電機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)生的噪音污染,減小噪聲擾民問題,這不僅是各碼頭可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,也是構(gòu)建和諧城區(qū)、改善港區(qū)環(huán)境質(zhì)量,協(xié)調(diào)碼頭與城市發(fā)展的重要舉措,具有重大社會(huì)效益。
3 解決方案
船載負(fù)荷隨著船型的不同也有所區(qū)別。對(duì)舟山科考船負(fù)載進(jìn)行梳理,包括排水水泵、作業(yè)塔吊、生活照明、船用電磁廚房等,總功率最大為500KW,系統(tǒng)架構(gòu)圖如圖1所示。
為保障船岸安全穩(wěn)定的運(yùn)行,需要進(jìn)行船岸聯(lián)合保護(hù)。系統(tǒng)采用多時(shí)間維保護(hù)的策略進(jìn)行整體安全保障。
系統(tǒng)分4個(gè)時(shí)間段進(jìn)行保護(hù)和控制。在并網(wǎng)前各設(shè)備配置有機(jī)械保護(hù),在不接電時(shí)進(jìn)行機(jī)械檢測(cè),如果出現(xiàn)異常,停止接電;接電后通過機(jī)械閉鎖,防止接電期間進(jìn)行操作。在此基礎(chǔ)上,在裝置級(jí)(各岸電系統(tǒng)設(shè)備,如變頻電源、岸電箱等)配置過流、過壓、短路、接地漏電瞬時(shí)保護(hù)和過載、溫度檢測(cè)等延時(shí)保護(hù);在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)通過采集岸電信息和船側(cè)信息進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù),在接電正常情況下,進(jìn)行接電控制,在檢測(cè)到異常的情況下,根據(jù)裝置動(dòng)作的情況,進(jìn)行進(jìn)出線的分合控制,保障系統(tǒng)安全運(yùn)行。
岸電設(shè)備在通電后,柜門行程開關(guān)、箱體防傾倒開關(guān)、水浸開關(guān)、插座行程開關(guān)、急停按鈕等會(huì)將開關(guān)狀態(tài)量通過繼電器反饋至岸電控制器。控制器接受各機(jī)械保護(hù)信號(hào)后進(jìn)行判斷,只有當(dāng)所有的機(jī)械保護(hù)狀態(tài)條件全部滿足時(shí),才會(huì)允許岸電設(shè)備主斷路器合閘送電;否則,控制器會(huì)將閉鎖狀態(tài)存在的問題反饋至監(jiān)控后臺(tái),在監(jiān)控界面上查看箱體各開關(guān)量的情況。
在裝置級(jí)瞬時(shí)、延時(shí)保護(hù)以及機(jī)械保護(hù)的基礎(chǔ)上,岸電系統(tǒng)控制器和監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)在岸基供電全過程采集岸基側(cè)的用電信息,包括各級(jí)設(shè)備開關(guān)量和模擬量,一旦出現(xiàn)遙信異常變位或遙測(cè)越線問題,控制器會(huì)根據(jù)情況進(jìn)行裝置級(jí)的異常控制,同時(shí)反饋至監(jiān)控系統(tǒng)畫面上進(jìn)行告警,現(xiàn)場(chǎng)工作人員會(huì)跟據(jù)告警信息進(jìn)行異常狀態(tài)的處理。
非變頻岸電系統(tǒng)可配置額定頻率50Hz岸電計(jì)量裝置或額定頻率50HZ~60HZ岸電計(jì)量裝置,計(jì)量裝置配置在岸基供電系統(tǒng)輸出側(cè),岸基供電監(jiān)控子系統(tǒng)可采集計(jì)量裝置信息。非變頻岸電系統(tǒng)電能計(jì)量裝置典型配置如圖2所示。
港口岸電電能計(jì)量裝置接線方式遵循以下要求:
(1)接入中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)的岸電計(jì)量裝置,可采用三相三線制電量采集裝置。接入非中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)的岸電計(jì)量裝置,可采用三相四線制電量采集裝置或3只感應(yīng)式無止逆單相電表;
(2)接入中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)的3臺(tái)電量采集裝置,宜采用V/V方式接線;接入非中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)的3臺(tái)電量采集裝置,宜采用Y0/y0方式接線。其一次側(cè)接地方式和系統(tǒng)接地方式一致;
(3)低壓岸電系統(tǒng)中,負(fù)荷電流為50A及以下時(shí),宜采用直接接入式電能表;負(fù)載電流為50A及以上時(shí),宜采用經(jīng)電流互感器接入式的接線方式;
(4)對(duì)于一次側(cè)采用互感器的三線三相制岸電計(jì)量裝置,其2臺(tái)電流互感器二次繞組與電能表之間宜采用四線連接;對(duì)于一次側(cè)電量采集采用互感器的三相四線制岸電計(jì)量裝置,其3臺(tái)電流互感器二次繞組與電能表之間宜采用六線連接。
4 結(jié)論與展望
舟山海洋所低壓大功率多負(fù)載岸電設(shè)備順利投運(yùn),標(biāo)志著負(fù)載種類繁多,功率較大情況下的岸電電源及時(shí)可行,且具有推廣價(jià)值。
作者單位
1.浙江省電力公司舟山供電公司 浙江省舟山市 316000
2.北京智芯微電子科技有限公司 北京市 102200endprint