海綿城市之植草混凝土的應用要點淺析

李 暉

(山西一建集團有限公司，山西 太原 030012)

隨著科學技術的發展，綠色環保、生態文明已經逐漸走進各行各業。人與自然和諧相處，新一代城市雨洪管理概念“海綿城市”呼之欲出。為了生態文明、節約用水，國家倡導建設海綿城市，以“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主，通過“綠色”措施來組織排水，目前越來越多的滲水路面應用于城市建設中。我單位施工中應用到了一種植草混凝土，通過應用要點，滿足了綠色施工，節能環保、生態管理的要求。

1 工程概況

我單位施工的平遙迎熏公園景觀工程，位于平遙古城區，設計景觀面積210 000 m2，其中硬化面積80 000 m2、停車場面積約占10 000 m2，有大小停車位500余個，設計最大車位為大巴車位、最小車位為小轎車車位。

考慮本工程是公園景觀工程、旅游集散地，且停車坪內車位大小不一、地面承載力要求高、施工區域面積較大，所以我們在停車坪部位運用了這種植草混凝土。

2 施工前準備

2.1 基礎要求

素土基礎，300 mm厚素土要求夯實均勻，密實度不小于93%(環刀系數不小于0.93)，上鋪150 mm厚級配碎石并碾壓，夯填度不小于0.9。

2.2 對混凝土的要求

混凝土的要求見表1。

表1 混凝土的要求

坍落度應控制根據施工時現場溫度、濕度、季節不同，坍落度控制做如下調整：

1)夏季高溫、工作地表溫度大于30°、干燥風大時，坍落度應控制在140 mm～160 mm，以防止混凝土表面失水速度過快；

2)早晚施工、工作面地表溫度小于30°時，坍落度應控制在120 mm～140 mm。

2.3 鋼筋要求

鋼筋要求見表2。

表2 鋼筋要求

2.4 主要料具及其用途

專用模具：植草，定位混凝土，方便安裝，利于起模；

專用起模鉗：起模工具；

脫模劑：脫模效果好，不會拉帶混凝土；

微型振搗棒：振搗混凝土；

鋼絲刷：初步修正模具表面混凝土、便于收面；

培土鏟：便于種植土填與凹槽；

鍘草機：把草皮分割為凹槽大小的塊。

3 施工方法

3.1 工藝流程

基層地基處理→測量放線→安裝路牙石→綁扎鋼筋網片→(根據設計要求)排模→澆筑混凝土→起模(等混凝土有較好塑性時)→養護→培土→植草。

3.2 施工要點

3.2.1基層地基處理

基層地基分兩步處理，第一步：清理現場后，回填300 mm厚素土，均勻碾壓，壓實系數不小于0.93；第二部回填150 mm厚級配碎石，夯填度不小于0.9，從而確保不沉降；第三部回填30 mm厚中粗砂找平層，見圖1。

回填級配碎石時，注意控制標高，保證平整度且與周圍綠化標高一致或略高，從而保證停車坪碎石層蓄水飽滿后把水排向周圍綠化。

在做基層的同時進行專用透水管道的鋪設，透水管道沿停車坪四周鋪設外，與園區綠化沉淀池水系相連接，成為水系統的一部分。

3.2.2測量放線

根據設計要求，測設出所有車位的分割線、邊線以及標高，標樁定位。測設時必須保證同類車位大小一致且方正，避免尺寸與定做模具模數不符，從而為后續排模做好基礎。

3.2.3安裝路牙石

按照測設出的標樁定位線，開挖路牙石基槽。基槽夯實后，采用150 mm厚、C20細石混凝土安設路牙石；路牙石規格為300 mm×600 mm×120 mm的花崗巖、間距為10 mm，并用1∶2.5水泥砂漿灌縫。

上車口與車位分割路牙石比停車坪高20 mm、外邊路牙石比停車坪高100 mm，且上車石上口為訂做倒角路牙石，這樣既滿足停車使用要求，也保證停車坪水不外流，從而形成源頭分散排水，避免積水，見圖2。

3.2.4綁扎鋼筋網片

鋼筋采取場外綁扎后，整片吊入車位。綁扎時，注意鋼筋的網眼尺寸要均勻且與模具凹凸及尺寸相匹配，鋼筋網片加設墊塊、保證混凝土保護層厚度，并對鋼筋采取防銹處理，見圖3。

3.2.5排模

根據設計要求訂做花式圖案的塑料模具(見圖4～圖6)，模具尺寸為標準尺寸610 mm×610 mm×150 mm，凹凸彼此由勁肋相連、上部略大于下部呈橢圓臺形，便于成型、脫模；在模具上表面一對角線上有兩根螺絲(如圖6圈示)，以便起模夾起模時操作。

對模具進行排設安裝，安裝時拉通線確保模具表面平整，且模具要拼接整齊，對縫對楞；安裝前對模具進行涂刷脫模劑，便于后續脫模和混凝土成型。

3.2.6澆筑混凝土

1)配合：由混凝土、細石子、外加劑、水、強化劑及穩定劑等經過攪拌而成，用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結成蜂窩狀；必須要把握好混凝土配合比，對配合比進行優化，在減少細骨料的同時，采用添加粉煤灰等材料做膠凝材料，從而使混凝土強度和其余性能得以保證；使混凝土內部形成一定的空隙，從而提高蓄水能力；嚴格控制混凝土的坍落度，這樣可以提高施工功效，便于拆模。

2)拌合：運用混凝土攪拌機進行機械拌合，拌合時按各種材料規定的量及投放順序進行投放，第一步將膠結料和碎石子攪大約0.5 min，讓它們初步混合，第二步適量的水分兩次加入再進行拌合大概2 min。

注意事項：

a.現場派專人進行物料投放。

b.嚴格控制水量的加入，不宜過多。

c.控制物料拌合均勻。

3)振搗：根據混凝土及模具的特性，采用微型低頻振搗棒對混凝土進行點式振搗，確保每一個凹凸都被混凝土充實，每一個凹凸都彼此相連，從而保證混凝土整體性。

注意事項：

a.現場振搗時間要控制適當。

b.攤鋪時要控制量和準確度，還要保證速度快。

c.注意控制水分流失，不宜在高溫天氣下施工作業。

現場混凝土澆筑見圖7。

3.2.7拆模

準確掌握混凝土可塑性時間是拆模的關鍵，掌握好混凝土坍落度、配合比以及氣溫也是必要的。正常情況以手指按壓混凝土表面沒有明顯凹痕為起模的最佳時間，采用專用拆模夾對模具進行拆除,見圖8，圖9。

3.2.8控制養護時間

透水地坪孔洞大，水分流失快，容易干燥，養護很關鍵。通常這種拆模比一般混凝土時間短，要用塑料薄膜布覆蓋路面和側面，保住水分，養護時間應不少于7 d；特殊天氣應采取必要的相應措施，如雨天必須用防雨布進行覆蓋，避免雨水沖刷。

3.2.9培土

在混凝土達到相應強度或28 d后，采用小型自制漏斗產對每一個凹槽進行種植土填塞，不要求夯實、自然密實即可，高度控制為低于地坪50 mm，注意培土前必須保證每一個凹槽都與地面相同，沒有被混凝土灌實。

3.2.10植草

購買草皮，采用鍘草機分割為凹槽大小的塊，人工栽種于每一地坪凹槽內，栽培時適當施點肥并澆水，從而保證草的成活率見圖10。

4 植草混凝土的優點

超級植草混凝土優于普通植草磚，它彌補了普通植草磚塊易碎、脫皮、整體性差、易沉降、承載力低、使用壽命短等等缺陷；也優于普通混凝土，它通過配筋處理后強度不低于普通混凝土，且具有透水、蓄水等性能，形成真正意義上的綠色通道。

高承載：鋼筋混凝土整體體系，承載能力最高。

高綠化率：其獨特的結構模式，實現“草包混凝土”，綠化率可達到50%～80%。

高成活率：植草孔腔與地層直接貫穿連接且具有蓄水、透水、透氣性能，提高植草的成活率。

高耐久性：穩定、耐久耐用，植草也會在水分充足的情況下長期存在，避免二次種植。

適用范圍廣：可用于護坡保護、水庫防護，也可用于各種停車場、公園等公共場所的地面。

色澤圖案豐富：可以制作成各種圖案并加設顏料。

保護水資源：能解決普通硬化地面滲水能力差，并能解決雨水對各種護坡土質沖刷的問題，緩解洪澇且保護生態。

5 結語

植草混凝土地坪系統突出“綠色、生態、環保”的主題，雨水落在地面上，會以自然的途徑進行收集，用于植草的清洗和澆灌。這種“彈性”的變化更能適應環境和自然災害，有待我們進一步想象和討論；綠色、可持續發展，為建設“海綿城市”而繼續前行。

[1] 住建部.海綿城市建設技術指南[Z].2014.

[2] 國辦發〔2015〕75號，關于推進海綿城市建設的指導意見[Z].2015.

[3] GB 50204—2015,混凝土結構工程施工質量驗收規范[S].