池塘垂釣必須注意 質量安全

阮松樹

近年來，隨著各地經濟迅速發展，人民生活水平明顯改善。生活質量的提高，使消費者愈來愈追求生活多元化，追求自然、享受田野樂趣成為時尚。因此垂釣休閑漁業悄然而生。原有水產養殖戶的經營轉型和社會資本大量投入，使垂釣休閑漁業愈來愈規模化，釣、吃、住、玩配套發展。但隨之也產生不少問題，主要是調入商品魚的運輸死亡率和下塘死亡率都比較高，垂釣業主在使用漁藥后往往不注意漁藥休藥期，剛用藥就垂釣的情況時有發生，對魚的品質安全和消費者的身體健康帶來隱憂。為此，必須注意垂釣魚的質量安全，現就池塘垂釣注意事項作如下建議:

一、不宜購買帶病魚

不少垂釣業主為了使垂釣者多釣魚、釣大魚，從外地批量購進大規格商品魚。但購買時往往忽略對魚的檢驗檢疫。有的魚因攜帶寄生蟲、病毒或細菌性等疾病，下塘后對存塘魚造成迅速感染，導致全塘魚病暴發，不僅影響垂釣，還造成重大的經濟損失。因此必須重視運輸前商品魚的檢驗檢疫，除目檢外，必要時還應隨機抽取幾尾魚進行解剖檢查，主要檢查魚體有無寄生蟲、肝膽等內臟器官是否健康，這樣可有效提高成活率。

二、不宜高密度運輸商品魚

通常情況下，從外地購進大規格商品魚都采用活水車運輸。如果密度低，運輸成活率高但運輸成本也高。密度大，又會造成魚體之間相互摩擦碰撞，鱗片脫落，易使病菌侵襲，導致魚病發生。一般5噸左右的活水車可裝2噸魚左右，夏季高溫季節要少些，秋、冬、春季節可多些，這樣有利于提高運輸成活率。

三、不宜運輸“飽食”魚

魚飽食后在消化過程中要消耗大量的氧氣，而運輸過程中的高密度更加劇氧氣消耗，產生應激反應。因此，垂釣業主在確定調運商品魚前兩天應通知供魚戶停食。實行空腹運輸，確保運輸成活率。

四、不宜在魚下塘前水溫溫差過大

夏季高溫運輸需帶冰或用井水降溫。但問題往往發生在到達目的地后，有的業主不采取緩沖措施就立即將魚下塘，忽略了水溫溫差大造成魚的應激死亡，所以應注意調節水溫。一般在活水車到塘口后，采用邊沖邊排的辦法，即邊緩慢排去部分活水車上冷水，邊緩慢加入部分池塘水，使水溫溫差不超過5℃，然后將魚放入塘中，這樣較為安全。

五、不宜在魚下塘后立即使用漁藥防病

魚經長距離運輸后，體能消耗過大，體質較弱，加之魚體表黏液較少，在使用漁藥后會產生應激反應導致迅速死亡。因此，在魚下塘后不宜立即用藥進行防病，而要等三五天，讓魚體有一個適應恢復期，這時用藥防病較為安全。

六、不宜過多投餌

為確保上鉤率，既讓垂釣者盡興，又讓業主獲得更多經濟效益。在餌料投喂方式上很有講究。根據一般塘口垂釣規律，周一至周五垂釣者相對較少。在這段時間內應少投餌，周六、周日不投喂。這樣既保證上鉤率，又不讓魚掉膘。投喂的餌料也應以自然的菜餅、小麥為主，少喂或不喂顆粒餌料。

七、不宜使水質過濃

水質的濃淡是由藻類的多少決定的，養殖塘口池水保持一定濃度是為了滿足魚類的生長，但有些藻類被魚類攝入后會產生異味。因此，垂釣塘口應保持較淡的水質，在垂釣期間應避免施用豬糞或化學肥料肥水，盡可能避免魚類產生異味。注意調控水質，一是經常使用生石灰，既可消毒殺菌，又能調節水質，每半月左右施用15kg/畝·m生石灰化漿潑灑；二是施用生物制劑；三是適時換水。

八、不宜有過深淤泥

淤泥中腐殖質較多，易產生有毒有害的物質，導致魚病發生，還會使魚體產生異味，影響魚的品質。因此保持池底淤泥在15cm以下較為適宜，每年冬春季節要曬塘或根據池塘底泥土壤類型，兩年左右清淤一次。

九、不宜用藥后立即垂釣

垂釣塘口在發生魚病時應及時使用漁藥治療。由于垂釣的特殊性，必須講究用藥方法。對用藥的塘口應停止垂釣，待其休藥期滿后再開展垂釣業務。否則會因藥物殘留超標，輕者影響魚的品質，重者危及人的健康。所以必須十分重視漁藥休藥期，確保食用魚的安全。

十、不宜使垂釣品種單一化

現在，開展垂釣品種多為青、草、鯿、鯽。為了滿足不同層次消費者的需求，應擴大垂釣品種。例如，斑點叉尾鮰、螃蟹、克氏原螯蝦、青蝦及鰱鳙魚等。鰱鳙魚口感甚好，素有“鰱魚頭、肉饅頭”之說。因此，鰱鳙魚開展垂釣，不失為一個好品種。由于鰱鳙魚是上層魚類，在釣鰱鳙魚時應用麩皮、米糠等粉狀飼料進行馴食。垂釣時采用“漂浮”方法，魚鉤應在水下50cm之內，即可有效。