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船舶電氣設備防火防爆淺析

2018-01-17 03:15:38傅學裕
廣東造船 2018年5期
關鍵詞:船舶

傅學裕

(中船黃埔文沖船舶有限公司,廣州 511462)

1 前言

船舶航行過程中安全工作是首要任務。近期統計資料表明,我國船舶航行過程發生事故情況正在呈上升趨勢,特別是船舶電氣火災時有發生,對船員以及運輸貨物安全造成極大的威脅。為此,對船舶電氣設備防火、防爆的研究及實施有著重要的意義。

2 船舶電氣火災、爆炸的原因

船舶航行于風浪、暴雨、海洋多變的環境中,長年處于顛簸、振動和沖擊狀態。船舶電氣設備在惡劣的環境下工作,溫度高、濕度大、空氣中含有鹽霧、油霧等腐蝕性氣體;船舶電站工況復雜、負載波動變化較大;電氣設備運行中操作不當或管理不善以及電氣設備的短路、過載、絕緣層老化裸露等都可造成火災、爆炸隱患。

(1)機艙內氣溫變化較大、相對濕度較高,空氣中含有較濃的鹽霧、油霧及霉菌等腐蝕物,易導致電氣設備的絕緣下降、漏電等故障,進而產生火災;船舶的搖晃、動力裝置產生的振動,以及其它電氣設備及線路在運行中產生的電弧、火花和高溫,也有可能導致電氣設備發生爆炸;

(2)使用非船用產品和質量低劣電器。船用產品和陸用產品在技術參數和要求上有很多不同之處,如船用的接觸器要求防震及耐高溫,而陸用的就不要求;另外,船用和陸用產品價格相差較大,部分廠商為了牟取暴利偷工減料以次充好,如電纜絕緣層使用再生橡膠、實際截面積達不到標準要求值等;

(3)在油輪及海洋石油平臺油管的法蘭沒有做好可靠性接地保護,當船舶航行過程中產生晃動產生靜電火花而引燃周邊一些易燃物品;

(4)一般船舶都設有應急蓄電池或單獨的蓄電池室。蓄電池在充電時會產生氫氣,如果蓄電池室內沒有通風裝置或通風裝置(風機)工作不良,產生的氫氣就會在蓄電池室內積聚,一遇火種就會發生火災爆炸;

(5)船舶駕駛臺頂部鐵桿避雷針由于其尖端防腐處理不好、平時保養不當造成生銹,或者船員在修理期間未進行防腐處理或直接涂上油漆,在其表面形成絕緣體,導致避雷針失效,引起火災爆炸。

3 防火、防爆主要措施

針對以上船舶電氣設備引起發生火災、爆炸的原因制定以下防范措施:

(1)在日常設備運行過程中,工作人員要加強對電氣設備的巡查,檢查電氣設備是否有異味、焦味、異常聲響產生,防止因電纜絕緣層焦化和電氣設備過載引起火災;工作人員要經常檢查照明燈具、浴室燈具的防水罩是否有松動或損壞,防止水進入燈頭、燈座而引起火災;

(2)正確選擇電氣設備,特別是電纜和導管的選擇,以及防爆燈的選擇等。船用防爆燈體積不能太大而且重量要輕、防水、防震性能要好;

(3)對配電板、配電屏、配電箱、主開關和電氣設備要加強定期清潔,防止油垢、灰塵等積存;要定期檢查接線柱是否有松動,防止因振動而產生火花;要定期檢查三相電流是否平衡,防止因其中一相過載,而引起匝間短路和電氣設備過熱破壞絕緣;對船舶所有的電氣系統都必須是對地絕緣的監測系統,發電、供電和配電電路均不應接地,更不能直接以船體、船殼作為回路;各類不同電壓等級的網絡在船舶上不應有電氣上的聯接;

(4)對于油輪及海洋石油平臺,要確保各類油管(包括安裝在危險區域的貨油管和其它金屬管)的法蘭有很好的可靠性接地保護,要防止因接地不良而產生靜電火花引燃一些易燃物品;

(5)要加強對船舶應急電源的蓄電池巡查,保持蓄電池室通風良好;加強對火災報警裝置的日常維護保養,防止有警不報、無警亂報;

(6)對船舶鐵桿避雷針要進行防腐處理,確保有良好的避雷效果。

4 防火、防爆管理要求

(1). 加強重視消防教育。要做好消防教育工作,提高全員的消防安全意識,增強船員的工作責任感。教育要以防火防爆的主要內容展開進行,特別是對于日常的工作管理規定要有詳細的了解;同時,對電氣設備以及電氣系統的安裝問題,需要進行針對性的培訓。電氣設備相關管理人員要提高個人專業技術水平,掌握主要電氣設備(配電站,發電機,報警監測系統等)的系統原理和調試方法,要敢于操作并且解體修理各種電氣設備;

(2)優化管理方法。加強船舶電氣管理水平,提高船舶電氣設備綜合管理實力。船舶機艙和甲板部,要實現大部分設備的機管電一體化管理。另外,要加強實時在線動態管理,利用現代網絡技術和計算機技術,完善船舶的電氣系統,提高船舶電氣系統的實效性、可靠性以及穩定性;

(3)懂得正確的滅火方法。目前船舶上主要用到的電氣滅火器有1211 滅火器和CO2滅火器。要掌握正確的滅火程序,熟練使用滅火器具,盡可能地減少人員傷亡和經濟損失;

(4)完善監測管理制度。要完善監測管理制度,做到嚴格管理、勤于監測;對于電氣設備的日常維護建立管理制度,應定期(建議為一個季度)對一般電氣設備進行絕緣測試,當絕緣值低于0.4 MΩ時就應修理或更換(發電機和配電板對絕緣要求會更高),通過監測管理制度的建立,強化電氣設備及其相關設施的日常維護、清潔與保養工作,以便于及時排除電氣故障,保證船舶失火報警系統和探測系統的正常運行。

5 結論

船舶電氣設備防火、防爆工作是保障船員安全生產的重要工作,也是一個系統工程,除了要按規定要求配備電氣設備外,應對各級相關電氣管理人員加強管理,提高安全意識,建立監測管理制度,完善安全防火防爆制度,盡一切可能來保證船舶的安全運行。

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