腐蝕環境下電動單梁起重機的定期檢驗問題探討

于鳳國 李婷婷 黃夢斌

摘 要： 現階段，電動單梁起重機具有價格低、操作方便、維修成本低等優點，在企業的生產中得到非常廣泛的應用，發揮著巨大作用，降低了企業人力成本，提高了勞動生產率。電動單梁起重機數量及其龐大，有些電動單梁起重機運行在腐蝕環境下，需要我們檢驗機構足夠重視。本文就一臺腐蝕環境下的電動單梁起重機定期檢驗過程中安全問題進行深入探討，不妥之處，請專家和同行批評指正。

關鍵詞： 電動單梁起重機；定期檢驗；腐蝕環境；安全

電動單梁起重機一般是是以工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面為主梁，采用電動葫蘆為起升機構，整機運行在兩條固定軌道的單梁橋式起重機，被廣泛應用于國民經濟建設各個領域。列入監管的一般電動單梁起重機的額定起重量為3-10t，起升高度為6-18m，工作級別為A3-A5，跨度為6.5-35.4m。對于處于特殊環境下的電動單梁起重機在檢驗時要特別關注所處環境對起重機的影響，倘若在使用過程中一旦發生墜落或垮塌事故，會造成人員傷亡和財產損失。江西省南昌市某鋁制企業超期未檢且在用的LD型電動單梁起重機，2010年監督檢驗合格，起升高度12m，跨度18m，額定起重量5t，工作級別A3，運行在熔鑄鋁車間，主要用于吊運熔鑄鋁模型（4t）。本文根據本臺LD型電動單梁起重機定期檢驗中存在的問題進行分析，探討腐蝕環境下的電動單梁起重機檢驗，并對使用單位提出相應建議，確保設備安全運行。

1、設備檢驗

本單位依據《起重機械定期檢驗規則》 TSG Q7015-2016對該企業在用的電動單梁起重機進行定期檢驗。鑒于該臺設備處于熔鑄車間，主要受力部件存在一定程度腐蝕，檢驗過程除按照定期檢驗項目檢驗之外，增加額定載荷試驗。

1）空載試驗，按照起升（升降）、小車（橫向移動）、大車（縱向移動）順序進行空載運行試驗，累計時間8min，發現該臺設備起重量限制器、大車限位器、起升高度限位器等安全保護裝置未安裝；無導繩器；無線遙控手柄上停止開關、失壓保護開關無效；單邊制動器無效，制動時出現行車橫拉現象。

2）查看該臺設備接地情況，采用TN-S接地系統，接地線與接地裝置斷開。

3）在進行額定載荷試驗時，測量起重機的撓度，先將小車開至跨中，用經緯儀觀測主梁跨中位置上的鋼直尺數值80mm，按照1.0倍額定起重量加載，載荷離地100mm～200mm，保持10min，再次讀取鋼直尺數值為53mm；經計算，工作級別為A5，按照撓度不大于S/700的要求進行計算：18*1000/700=25.7mm，測試結果80-52=28mm>25.7mm，不符合要求。

4）使用單位無管理員，無設備日常維護保養記錄。

經檢驗，認為檢驗設備主要受力結構件存在一定程度腐蝕，多個安裝安全保護裝置無效或未安裝，主梁下撓，存在重大設備隱患，檢驗結論綜合判定為“不合格”，責令使用單位立即停止作業，及時完成整改，直至檢驗合格后方可投入使用。

2、成因分析

針對上述檢驗結果，依據起重機檢驗的相關規定，對該臺起重機進一步作如下分析。

2.1 主要受力結構件腐蝕

成因分析：一方面使用單位在設備在最初選型時未充分考慮日后設備用途，導致設備防腐級別不夠；另一方面使用單位平時維護保養不到位，在出現油漆脫落情況下未及時刷漆，導致腐蝕加劇。

2.2主梁撓度

依據《起重機械定期檢驗規則》 TSG Q7015-2016中的C11.3.1（3）若起重機工作級別A1～A3 級時，撓度不大于S/700（mm），S 為跨度18m，經計算撓度值應不超過25.7mm 。根據設備加載前后從經緯儀鏡筒內看到的主梁跨中位置上鋼直尺的讀書L1和L2，實際撓度80-52=28mm>25.7mm。通過與使用單位工人溝通及觀察工人操作情況，發現該臺設備使用頻率較高，且未安裝起重量限制器導致設備滿負荷工作情況時有發生，工人操作不規范，造成主梁下撓

2.3主梁橫拉

行車一側的制動器無效，在剎車時，兩邊的剎車距離差值較大，導致行車出現橫拉現象。主梁橫拉會導致兩側車輪與軌道摩擦不一致，嚴重會出現啃軌，車輪偏斜，甚至有可能出現脫軌現象。

2.4接地狀況

該臺設備采用TN-S系統，由于控制盒到接地裝置之間的線被扯斷，導致接地無效。

2.5安全保護裝置

由于使用單位缺少起重機管理員，導致設備處于無人監管狀態，不重視設備安全，導致設備的安全保護裝置未安裝或者處于失效狀態。

3、解決措施

3.1針對主要受力結構件腐蝕，依據《起重機械定期檢驗規則》TSG Q7015-2016中的C3金屬結構檢查的檢驗相關要求，使用單位應該及時聯系制造廠家，對設備的腐蝕狀況進行評估。評估合格，對設備進行除銹處理，刷油漆，阻止設備進一步腐蝕；評估不合格，設備進行報廢處理。按照廠家維護保養要求，定期進行除銹刷漆處理。

3.3針對主梁下撓，建議使用單位聯系維保單位進行主梁矯正，使其撓度處于25.7mm以內。加裝起重量限制器，保證所吊重物不超過起重機額定載荷，校正后進行復檢。建議加強員工培訓工作，提高員工意識，規范操作，并注重使用過程中的定期維護保養工作。

3.3針對主梁橫拉現象，使用單位應讓維保人員檢查制動器情況，調整兩邊制動距離保持一致。調整合格后進行復檢。

3.4針對接地無效狀況，應將重新連接控制盒與接地裝置之間的線，測量接地電阻阻值，合格后進行復檢。

3.5針對安全保護裝置缺失或無效狀況，使用單位應及時安裝起重量限制器、大車限位器、起升高度限位器、導繩器，更換無線遙控手柄，待全部安裝或者更換完畢后申請復檢。

4、總結及建議

在腐蝕環境下的工作的電動單梁起重機，使用單位必須要做好防腐蝕工作，定期請專業的維保單位進行維護保養，必要時進行除銹涂漆處理；設置全職或兼職的安全管理員，定期對設備進行安全檢查并做好記錄，保證安全保護裝置有效；加強對操作工人的培訓，嚴格按照操作規程使用，保證不超載運行，載荷起升、運行時均勻平衡，無傾覆的趨勢。

參考文獻

[1] TSG Q7015-2016. 起重機械定期檢驗規則[S].