分析礦用刮板輸送機的磨損原因及抗磨方法

張永紅

摘 要：礦用刮板輸送機在綜采工作面中起著重要的運送功能，同時也是整個工作中必不可少的一部分。開采工作一般都會以高功率運轉(zhuǎn)較長時間，并且在較為惡劣的環(huán)境下進行。這種高負荷的運轉(zhuǎn)方式，使輸送機的刮板很容易被磨損，導致在使用過程中出現(xiàn)一些故障，使工作效率被迫降低，如果不進行及時處理，很可能造成輸送設(shè)備無法運轉(zhuǎn)甚至提前報廢。由于輸送機對于開采工作有著不可替代的重要性，為了避免影響礦山高產(chǎn)、高效的生產(chǎn)，就需要采取有效的抗磨損方法。

關(guān)鍵詞：礦用刮板輸送機；磨損原因；抗磨方法

前言：由于礦山開采過程中，輸送機會長時間處于高負荷的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，所以刮板十分容易出現(xiàn)磨損。同時輸送機的重要作用是無法通過人工或者其他設(shè)備來代替的，所以需要對出現(xiàn)磨損的設(shè)備零部件及時進行維修與更換，防止在使用過程中出現(xiàn)突發(fā)原因?qū)е碌陌踩允鹿驶蛲．a(chǎn)情況。為了防止意外的發(fā)生，除了對已經(jīng)磨損的設(shè)備零部件進行維修或更換外，還需要針對造成磨損的原因采取相應的預防手段。

1.輸送機刮板磨損原因分析

1.1磨料磨損

設(shè)備在生產(chǎn)過程中，刮板會在電動機提供動力的情況下起到運送各種礦產(chǎn)的作用，各種礦產(chǎn)會在其上不斷的像同一方向運輸，在這個過程中其表面很容易與所運輸?shù)牡V產(chǎn)之間發(fā)生相對滑倒，在這個過程中就會產(chǎn)生一定的相對摩擦力。當運輸?shù)牡V產(chǎn)是呈現(xiàn)不平整的顆粒狀，如一些煤礦、鐵礦等，這種相對移動以及產(chǎn)生摩擦力的現(xiàn)象就會更加明顯，時間一旦過長，那么就會對刮板的表面造成一些磨損。同時這些礦產(chǎn)的棱角在受到重力的作用下會與產(chǎn)生一個凹入刮板的趨勢，在進行摩擦的過程中會產(chǎn)生刮痕。在外部雖然無法準確的察覺十分微小的刮痕的，但是其確實是存在的，并且經(jīng)過長時間的累積，就會對設(shè)備造成很嚴重的磨損。這種磨損原因是最為常見的，同時因為在礦產(chǎn)運輸過程中必然會于刮板產(chǎn)生摩擦，也就使磨損是無法避免的。當然這種磨損是較為直接的，所以很容易通過抗磨措施很大程度上減小刮板受到的影響，甚至可以抵消磨損。

1.2腐蝕磨損

在進行礦產(chǎn)采集工作時，不可避免的會使設(shè)備接觸到礦產(chǎn)中所含的水，當采集的地點具有較高的深度時，會明顯的發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)中會滲出較多的水。這些水由于長時間靜止，其中都會含有一定量的酸根離子以及各種帶有腐蝕性的物質(zhì)，這就會使其可能對設(shè)備造成一定影響。由于刮板的表面一般都是金屬材質(zhì)的，當其在運輸?shù)V產(chǎn)過程中在出現(xiàn)刮痕后，其裸露的材質(zhì)更加容易與礦產(chǎn)中的水發(fā)生反應，使其表面材料出現(xiàn)生銹的情況。當刮板生銹后，在運輸一些硬質(zhì)礦產(chǎn)時，鐵銹很容易就會被刮掉，造成磨損的情況。所以腐蝕磨損一般都是與磨料磨損同時發(fā)生的，這兩種情況共同作用，會使磨損加速，并且很難進行合理地控制，在磨損后也由于較為嚴重而無法進行維修處理，只能更換相應零件。根據(jù)化學的基礎(chǔ)知識我們可以得知，每當反應溫度升高10攝氏度，那么反應速率就會大約變?yōu)樵瓉淼?倍。設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中不斷與礦產(chǎn)及中部槽進行摩擦，刮板的溫度一般都較高，所以也就更容易加快造成腐蝕磨損的速度。

1.3黏著磨損

刮板與中部槽會由于與其中運輸?shù)牡V產(chǎn)產(chǎn)生一定的摩擦而造成磨損，因刮板與中部槽是相互連接的，從外觀看其表面是十分平整的，但是實際上是存在著許多凹凸不平的，所以在設(shè)備運轉(zhuǎn)的過程中，在刮板上凸出的地方會受到較大力的作用，所以在這個過程中，微觀凸出部分會將上面的氧化膜以及礦產(chǎn)微粒推開，由于機械力的作用而使各種材質(zhì)被附著到凸出部分上，也就是出現(xiàn)了黏著的情況。由于在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中，這個黏著的過程是在不斷反復的，久而久之就會出現(xiàn)在刮板與中部槽之間出現(xiàn)黏著磨損的情況。這種現(xiàn)象的程度與中部槽的整體荷載有關(guān)，當運送的礦產(chǎn)質(zhì)量越大，那么凸出部分就會受到更大的力的作用，其溫度也會越高，則刮板與中部槽的材質(zhì)就越容易受到影響，進而使這種黏著現(xiàn)象更加容易發(fā)生并且程度越嚴重。

2.刮板輸送機的抗磨損方法

2.1表面涂層

表面涂層是一種常見的抗磨損方法，主要是通過將一些抗磨性好的材料通過各種方法鍍在會與礦產(chǎn)產(chǎn)生摩擦部分的表面，使這種材料代替原有的材質(zhì)來進行磨損。涂層的方式有很多，并且有一些常見同時效果比較良好的涂層方式，如用電焊或氣焊的方式來把需要當做涂層來使用的金屬材料融化，將其堆在需要進行涂層的部分來起到快速涂層的效果，這種方法一般被稱為堆焊，常常被用于各個需要涂層或者焊接的領(lǐng)域。還有一種涂層方式也較為常見，將處于熔融狀態(tài)的金屬材料，通過高壓氣槍噴射在需要涂層的部分，以此來形成涂層，這種方式被稱為熔敷，也可以將一些可以汽化的涂層材料以氣體的形式噴在需要涂層的部分。在進行涂層工作時，應當根據(jù)具體的情況來選擇使用哪種方法以及材料，這樣才能使其達到的抗磨效果達到最佳。

2.2選配磨料

大部分刮板運輸機中部槽的材質(zhì)都是較為粗制的，其本身的抗磨損能力就極差，所以當受到一些礦產(chǎn)摩擦的影響后就很容易形成磨損。解決這種情況的方法很簡單，就是選擇抗磨性良好的材質(zhì)來作為制作中部槽的材料，這樣就可以起到很好的抗磨作用。許多外國的優(yōu)秀企業(yè)在制作運輸機是時都會使用質(zhì)量較好的合金來防止磨損的產(chǎn)生，我們在進行相關(guān)工作時也應當對其進行借鑒，來保證設(shè)備本身的質(zhì)量。對制作設(shè)備的材料進行熱處理可以在一定程度上加強其抗磨性，同時也可以使其本身的硬度有顯著的提高，是其不容易受到礦產(chǎn)摩擦的影響。同時有關(guān)機構(gòu)也應當成立相關(guān)的科研項目組，研究出一些具有較高抗磨性的材料，根據(jù)設(shè)備的實際運轉(zhuǎn)狀態(tài)來進行研究，可以有效提高的抗磨能力。刮板與中部槽的制作對于材料的要求特別高，如果材料的性質(zhì)不匹配，那么必然會促使磨損的形成，同時兩個部分所選用的材料需要是不同的，也必須經(jīng)過具體研究來確定應當如何搭配。

2.3加強維護

首先應當確保操作人員具有較高的素質(zhì)，這樣才能將相關(guān)工作做好。在操作設(shè)備時需要保證具有較高的規(guī)范性，使其在運轉(zhuǎn)工程中不會由于操作不當而加快磨損，也可以避免在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)熄火的情況，在平時使用時也需要進行適當?shù)谋ｐB(yǎng)，使設(shè)備保持在一個良好的狀態(tài)。在沒有礦產(chǎn)需要進行運送時，應當?shù)谝粫r間將設(shè)備關(guān)閉，避免其空轉(zhuǎn)造成的磨損，也可以減少資源的浪費。在使用時，應當注意對過熱的設(shè)備進行冷卻處理，使其保持在一個良好的運行狀態(tài)，同時長時間的運轉(zhuǎn)使得磨損會更加嚴重，所以應當避免。

結(jié)語：由此我們可以看出刮板輸送機在運送礦產(chǎn)的過程中可能會造成其出現(xiàn)磨損的幾個關(guān)鍵因素。一般來講，設(shè)備長時間運轉(zhuǎn)出現(xiàn)的磨損現(xiàn)象是無法進行避免的，但是可以針對原因來進行合理的抗磨措施，這樣可以有效將磨損的程度降低，進而增加設(shè)備的使用壽命，將設(shè)備使用中出現(xiàn)意外的可能性降到最小。值得注意的是，雖然目前有許多有效的方法來防止磨損，但是許多單位并沒有對其抱有重視，在日常使用中不進行相應的抗磨措施，增加了使用出出現(xiàn)意外的幾率。

參考文獻：

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