“小市民論”可以休矣

牛撇捺

在人類演進史上，城市的出現，是一次巨大的歷史性跨越。在我國，城市不是太多而是太少，不是太大而是太小。市民數量之少說明我們離“工業化”還有漫長距離，市民之精神之意識的淡薄，更使我們離“現代化”遙遙萬里。鑒于此，轉化“鄉民”為“市民”，培育市民精神，應是當前社會的迫切任務。

但是且慢，中國的事情別扭起來令人始料不及，且讓人不好理解，腸為之扭結。中國是個封建社會長達兩三千年的國度，歷史前進的每一步都顯得十分沉重，文明的每一次分娩都十分艱辛。對于市民，不論統治者還是農民牧民游民，均以斜眼視之。古代對于商人，就有不許穿戴華貴服飾、不許坐高級馬車的規定；士農工商，工商作為“末業”，地位排在最后。近現代工商業者的路更充滿了艱辛與屈辱，受洋人的氣、同胞的氣自不在話下，有的還落得悲慘下場，并累及子孫。中國社會之所以落后，與中國人太注重政治、思想，太耽于權術、整人而輕視工商業、鄙夷市民階層有重要而直接的關系。

歷史自有歷史的不幸，古人自有古人的不幸。更為不幸的是，現實仍依歷史的軌跡，今人重蹈古人的覆轍。目前對于工商業發展不利的意識和潛意識仍然存在，落后的思想觀念仍然纏繞在現代化前進的身前身后。

中國人蔑視起人和事物來，可以說從里到外徹頭徹尾。古之大圣人孔丘便有“登泰山而小天下”之氣概。一個“小”字，三個筆畫，活脫脫畫出了人們的心態，不能不令人嘆為觀止。近人輕視市民，未用更多的貶義詞，未著更多的丑化色彩，只在“市民”前面著一“小”字，鄙薄之情便已入木三分。

“小市民”的發明權，當在“大市民”。西方資本主義獲得迅速發展后，出現了一批腰纏萬貫百萬貫千萬貫的大亨，他們忘記了原始積累時的艱辛，拋卻了發家創業時的節儉，淡化了成功前的競爭，于汽車樓房靚女美酒等物質享受之外，開始自我歷史否定，并消遣城市中那些占有少量財富的居民。單從財富的占有量講，以大亨“大市民”譏笑小商人小手工業者等“小市民”，應該說不足為奇，他們是有“資格”的。因為這里除了“剝削”因素，也包含不少的智力因素勤勉因素應變因素。

“小市民”之毀，在舊中國就已流行。上海十里洋場大亨中亨小亨們罵普通市民“小癟三”“小市民”“小赤佬”是極為普遍的。解放之后，“小市民”一度為“階級成分”之一，但人們對“小市民”的理解，并沒有多少“階級”色彩，并未因其是城市中的“貧下中農”而減輕對他們的輕蔑。尤其是后來入了城的鄉民及其弟子，他們有些并未與工商業結緣，對于“小市民”的輕蔑卻更進一步，更深一層。這是中國一些人滲入骨髓的清高孤傲，是沒有來頭的狂妄自大。他們賦予“小市民”的含義，是“斤斤計較”“俗氣”等。實際上，在一個工商業不發達、物質極端貧窮的國度，除了達官貴人暴發戶貪贓枉法者，一般人為了生存與繁衍，有誰能不“斤斤計較”？又有誰能徹底免“俗”？

讓我們先做小市民、市民，等到國民素質大大提高之時，再來摒棄“小市民”吧。現在是提倡市民精神，提倡商品經濟意識、競爭意識，加快城市化、工業化步伐的時期，一切輕視鄙視蔑視“小市民”的論調可以休矣。