昆明市不同規(guī)模洗車場洗車廢水水質(zhì)調(diào)查與分析

毛湘云+何潔+王蕾+柳周新+李英旭

摘要：針對不同規(guī)模的洗車場的洗車廢水預處理出水進行了水質(zhì)調(diào)查，結(jié)果表明：在合格率上大規(guī)模與小規(guī)模洗車場的沒有太大的差異分別為85%和77.19%，但就具體不合格指標而言小規(guī)模洗車場與大規(guī)模洗車場有著不同的的水質(zhì)特征，其中小型洗車場中的懸浮物和LAS的含量較大規(guī)模洗車場而言更高，取樣中其懸浮物濃度最大值可達1.95×103mg/L，是排放標準的5倍之多；對于LAS濃度雖然在合格率上大型洗車場略低于小型洗車場，但小型洗車場LAS濃度的平均值達11.87mg/L，是大型洗車場4.54mg/L的2.6倍；而對于大型洗車場可以發(fā)現(xiàn)其總磷濃度明顯偏高，其均值達到5.54mg/L，是小型洗車場1.03mg/L的5倍多；歸其原因是由于兩類洗車場的預處理設施規(guī)模有所不同，使得水的停留時間長短不同，加之二者采用的洗滌方式及洗滌劑的不同，最終導致其污染物濃度產(chǎn)生差異。由此說明現(xiàn)在還需要對車場現(xiàn)有的預處理設施進行改造，以提高其處理能力，提倡使用無磷洗滌劑劑，并針對洗車場預處理設施的設計依據(jù)經(jīng)營規(guī)模給出相應的設計規(guī)范，以提高達標率。

Abstract： The water quality of car washing wastewater pretreated by car wash in different scales was investigated. The results showed that there was no significant difference between the large scale and small scale car wash in the qualified rate of 85% and 77.19% respectively， but different water quality characteristics in the unqualified index between them； the contents of the suspension and LAS in small car wash are higher than that in large scale car wash， and the concentration maximum value of the suspension in the sample can reach 1.95×103mg/L， which is 5 times of the emission standard； although the qualified rate of LAS in large car wash is slightly lower than that in the small car wash， the average value of LAS concentration in small car wash is 11.87mg/L，which is 2.6 times of large car wash with 4.54mg/L； while for large car wash， it can be found that the total phosphorus concentration is significantly higher， with an average value of 5.54mg/L which is more than 5 times of a small car wash with 1.03mg/L； the reason is because the two types of car wash pretreatment facilities scale is different， making the residence time of water is different， and in addition， washing method and detergent are different， resulting in differences in the concentration of pollutants. So now we need to reform the existing depot pretreatment facilities， to improve the processing ability， promote the use of non phosphorus detergent agent， and the corresponding design specifications should be given according to the operation scale aiming at the car wash pretreatment facilities design， in order to improve the success rate.

關鍵詞： 洗車廢水；不同規(guī)模；水質(zhì)

Key words： car washing waste water；different scales；the water quality

中圖分類號：X703.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）01-0073-03

0 引言

洗車廢水中含有大量泥沙、油類物質(zhì)、有機物、表面活性劑等難降解的物質(zhì)，有學者將洗車廢水分為兩類：第一類廢水指的是油量少，含泥沙、洗滌劑較多的洗車廢水，而第二類廢水則指油量多，含泥沙、洗滌劑較少的洗車廢水[3]。由于洗車廢水所含有的有毒物質(zhì)較少，往往不被人們所重視，一些洗車場用側(cè)溝收集后，接入沉淀池，進行簡單沉淀后直接將廢水排入市政污水管網(wǎng)。這樣簡單的沉淀處理難以較好地去除污水中含有油類物質(zhì)、有機物、表面活性劑等難降解的物質(zhì)，從而在一定程度上影響了周邊環(huán)境，加之洗車廢水中含有大量泥沙，長期的排放將會對管網(wǎng)造成阻塞，并且油類、和表面活性劑等物質(zhì)進入污水處理廠后將增加污水廠的負荷、增大水的處理難度，造成自然生態(tài)的破壞[1]。另一方面，洗車所需要的用水量大，水質(zhì)要求低[6]，若將水一味地排放不加以回收利用，不僅是對水資源的浪費，還會在一定程度上增加城市的供水壓力。endprint

昆明是一個缺水城市，較其他南方城市而言降雨量少，用水緊缺。但洗車場遍布大街小巷，單就昆明市內(nèi)洗車場就多達2539個，按平均每日每個洗車場清洗30輛車，每車耗水量108L來計算[3]，則昆明市每日用于洗車的水量將達8226.36m3。所以為了了解昆明市洗車廢水預處理的水質(zhì)狀況，以GB/T 31962-2015《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》[1]中的A級標準作為衡量，在2016年，以每日洗車30輛為限，劃定規(guī)模大小，對昆明市48家大規(guī)模洗車場及57家小規(guī)模洗車場共105家的預處理出水口進行了取樣調(diào)查，本文將就不同規(guī)模洗車場水質(zhì)指標的調(diào)查結(jié)果進行分析，并提出相應的建議。

1 對象和方法

1.1 對象及樣品的采集

按照《昆明市機動車洗車場管理實施細則》[5]要求昆明市洗車場均應建有泥沙沉淀和污水處理系統(tǒng)，排放的廢水達到國家規(guī)定的排放標準。在2016年1-12月對105家洗車場進行了采用調(diào)查，其中大規(guī)模洗車場48家，小規(guī)模洗車場57家（規(guī)定每日洗車量30輛以上的為大規(guī)模洗車場，以下為小規(guī)模洗車場）。采樣為瞬時樣，采樣點為洗車場預處理設施的出水口，且105個水樣均屬于第一類廢水。對pH、水溫進行現(xiàn)場測量，然后將采樣水快速帶回實驗室用冰箱保存再測定其余指標。

1.2 檢測與評價方法

本次調(diào)查采樣主要對洗車廢水中pH值、水溫、懸浮物、總磷、總油、陰離子表面活性劑（LAS）和COD等7項進行了檢測。將檢測水樣與GB/T 31962-2015《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》[1]中的A級標準進行對比，1項指標不合格即為整份水樣不合格。

1.3 統(tǒng)計方法

采用Excel 2007整理數(shù)據(jù)，SSPS 19.0軟件進行統(tǒng)計分析。

2 結(jié)果與分析

2.1 不同規(guī)模洗車廢水檢測的總體情況

按照洗車場的規(guī)模不同將洗車場分為大型洗車場和小型洗車場兩類，其中大型洗車場的合格率為85%，小型洗車場的合格率為77.19%，大型洗車場與小型洗車部總體合格率不存在顯著性差異（χ2=0.0293，P>0.05）。溫度、pH和總油的合格率為100%；懸浮物的總合格率為97.14%，檢出范圍為1-1.95×103；總磷的總合格率為96.19%，檢出范圍為0.012-18.1mg/L；LAS的總合格率為88.57%，檢出最高值為201mg/L，超標10.05倍；COD的總合格率為99.05%，檢出范圍為10-753mg/L。

綜上，LAS的合格率最低，且大型洗車場與小型洗車場的合格率有顯著差異（χ2=2.397，P<0.05），具體分析見表1。

就總體而言，大規(guī)模和小規(guī)模的洗車場的排放水大部分都能達到GB/T 31962-2015《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》[1]中的A級標，雖然總體合格率相差并不大，但在分析的過程中發(fā)現(xiàn)，兩類洗車場的排放水各自具有明顯的水質(zhì)特征，現(xiàn)針對不同規(guī)模超標嚴重的各項水質(zhì)指標：懸浮物、總磷、LAS進行分析。

2.2 懸浮物

懸浮物的產(chǎn)生主要是因為車輛在行駛過程中車身和底盤粘附了許多灰塵和污垢，車輛經(jīng)沖洗后形成懸浮在水中的固體物質(zhì)。一般而言車輛粘附的灰塵量是隨機的，在105份水樣中，大規(guī)模洗車場的懸浮物指標幾乎沒有超標現(xiàn)象，且數(shù)值較低，唯有一家超標，其濃度為548mg/L，與排放標準相差較小；而小型車場中有16家洗車場的懸浮物濃度處于300-400mg/L之間，且取樣中達到濃度達到1500mg/L以上的洗車場有3家，超過A級標準中規(guī)定的400mg/L近4倍。且取樣中懸浮物濃度大于100mg/L的大規(guī)模洗車場占48家中的16.67%，而小規(guī)模洗車場則占57家中的26.31%。這是由于大規(guī)模洗車場所建的沉淀池規(guī)模較大，級數(shù)較多，在調(diào)查的57家中，大多都采用3級沉淀池，所以廢水的停留時間較長，泥沙等物質(zhì)能夠較好的沉淀下來，加上大型洗車場管理較為規(guī)范，每月定期都會對沉淀池進行清理，運走沉淀的污泥，所以處理效果較好；而小規(guī)模洗車場占地面積小，多采用單個沉淀池，簡單的進行預處理后就直接排放，加之卻缺乏管理意識沉淀池清洗不到位，遇到洗車量較大的日子，則排水速度和周期加快，使得沉淀效果十分糟糕。

2.3 總磷

總磷是水樣經(jīng)消解后將各種形態(tài)的磷轉(zhuǎn)變成正磷酸鹽后測定的結(jié)果。經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)小型洗車場的超標率大于大型洗車場的超標率，但是在統(tǒng)計過程中發(fā)現(xiàn)大規(guī)模洗車場的總磷濃度更高，最大值可達18.1mg/L，超過A級標準中規(guī)定的8mg/L近3倍，且平均濃度達5.54mg/L，是小型洗車場1.03mg/L的5倍多；同時發(fā)現(xiàn)有26家大規(guī)模洗車場的總磷含量均在4-6mg/L之間，而小型洗車場的總磷含量主要集中在1.5mg/L以下，其中含量小于0.1mg/L的占57家中的35.1%，而大規(guī)模洗車場中總磷濃度僅有4家小于0.1mg/L。這是由于兩類洗車場采用的洗車方式及洗滌劑有所區(qū)別，小型洗車場一般采用第一道沖洗→上沫→第二道沖洗→擦干的流程，而大規(guī)模洗車場則采用第一道沖洗→上沫→第二道沖洗→上水蠟→最后一道沖洗→擦干的流程。相較小規(guī)模洗車場而言大規(guī)模洗車場用洗滌劑的量更多種類更為復雜，且清洗過程中使用的“水蠟”含有較多的醇類和酯類物質(zhì)，增加了廢水中磷的含量，導致與小規(guī)模洗車場總磷濃度產(chǎn)生了明顯的差異。

2.4 LAS

LAS具有較好的去污、發(fā)泡、分散、乳化、潤濕等特性，主要來源于洗車過程中使用的洗滌產(chǎn)品。且有研究表明LAS對于污水處理過程中有機物需氧生物降解PH的調(diào)節(jié)能力及有機物降解能力有一定的影響，所以通過預處理降低LAS的含量十分重要[4]。可以看出較其他指標項而言，LAS的超標率較大，雖然合格率數(shù)值上小型洗車場比大型洗車場高9.65%，但小型洗車場LAS濃度的平均值達11.87mg/L，是大型洗車場4.54mg/L的2.6倍。且大型洗車場的水樣中有22家LAS的濃度小于1mg/L，而小型洗車場中只有10家LAS的濃度小于1mg/L，且其濃度在10-20mg/L的有23家，而大型洗車場只有5家。這與洗車所用洗滌劑的量以及種類相關，同時還與工人的洗車方式和使用的設備不同相關。而最重要的還是與預處理設施的規(guī)模有關，LAS可以通過污泥的吸附作用，以沉淀的方式得到部分去除。大規(guī)模的洗車場處理設施規(guī)模大，水的停留時間長，所以處理效果較好，同時由于其洗車量大，用水量也比較大，在一定程度上稀釋了污染物的濃度。而小規(guī)模洗車場受到用地以及資金的限制，導致處理規(guī)模較小，加之用水量較大規(guī)模洗車場而言要小一些，從而導致了兩者之間的差異。endprint

3 結(jié)論與展望

經(jīng)過上述的統(tǒng)計分析可以發(fā)現(xiàn)，雖然在總體合格率上小型洗車場優(yōu)于大型洗車場，但是小型洗車場的懸浮物和LAS的平均濃度均高于大型洗車場，而大型洗車場的總磷濃度要高于小型洗車場，綜合而言大型洗車場的水質(zhì)要優(yōu)于小型洗車場的水質(zhì)。而造成兩者之間差距的原因主要是由于洗車場預處理規(guī)模大小、洗車的流程、洗滌劑的種類和使用的洗車設備的不同。且7項指標中LAS最容易超過GB/T 31962-2015《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》[1]中的A級標準，應加強對于LAS降解方法的研究。

經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)許多洗車場都安裝有洗車廢水回用裝置，但是大部分的洗車回用裝置都處于閑置的狀況。特別是小型洗車場的店主紛紛表示這些回用裝置雖然可以達到節(jié)約用水的目的減少水費開支，但是維護管理十分困難，使用不久時間就需要找專業(yè)人來進行調(diào)試清洗，不然出水的水質(zhì)將十分糟糕。加之客戶對于回用水的水質(zhì)能不給予肯定，在一定程度上不能接受采用回用水洗車，所以大多數(shù)店主都不采用回用設備，而直接用自來水洗車。

綜上，我們提出以下建議：

①小型洗車場應該擴大預處理設施的規(guī)模，同時加強管理維護的力度，規(guī)范洗車流程，使處理水能夠達到GB/T 31962-2015《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》[1]中的A級標準。

②相關監(jiān)管部門應該加大對于洗車場的監(jiān)管力度，將懸浮物、LAS以及總磷設為重點監(jiān)測的對象，再者對洗車場的預處理設施的設計應給出相應的設計規(guī)范，以及管理維護建議，使其能夠規(guī)范化。

③由于洗車用水存在“水量大，水質(zhì)要求低”[6]的特點，相關部門應加大對于洗車場洗車廢水回用的監(jiān)管力度，制定相關的法律法規(guī)來規(guī)范洗車場的運營管理。對于有條件可以接入城市中水管網(wǎng)的洗車場應強制要求采用中水洗車。

④加大節(jié)水的宣傳力度，增強環(huán)保意識，讓人們了解和接受中水的使用。

參考文獻：

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