電動汽車充電站工程建設成本標準化管理研究

亓學成+朱斌+何韻

摘要：近年來，我國各省市積極響應國務院“節能減排”的號召，大力發展電動汽車充電設施基礎建設工作。其中，建設成本控制是電動汽車充電站工程建設的重要環節。本文在充分研究梳理電動汽車充電站建設工程標準化管理作業的基礎上，開發了電動汽車充電站建設工程標準作業成本自動生成系統。實例驗證表明，運用該作業及系統，能夠進一步規范電動汽車充電站工程的工作過程、工作規程，更好地適應當前電動汽車充電站快速發展的需要并進行成本數據優化，提升投資效益。

Abstract： In recent years， China's provinces and cities have responded positively to the State Council's "energy saving and emission reduction" call， and vigorously developed the infrastructure construction of electric vehicle charging facilities. Among them， the investment cost control is an important part of the construction of the electric vehicle charging station. On the basis of fully studying the standardized management of the construction of electric vehicle charging station， this paper develops a standard operation cost automatic generation system for the construction of electric vehicle charging station. The example showed that， using the operation and system， to further standardize the work process， the electric vehicle charging station project work rules， better adapt to the needs of the rapid development of the electric vehicle charging station and cost data optimization， improve investment efficiency.

關鍵詞：電動汽車充電站工程；成本標準化管理；標準作業

Key words： electric vehicle charging station project；standardization of cost management；standard operation

中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）01-0030-03

0 引言

隨著社會經濟的發展，我國各省市積極響應國務院“節能減排”的號召，大力發展電動汽車充電設施基礎建設工作，解決電動汽車充電難題，培育良好的新能源汽車應用環境。在電動汽車充電站工程建設過程中，成本控制是其中的重要環節。目前，此環節主要存在如下問題：①電動汽車充電站建設工程標準作業有待建立；②電動汽車充電站建設工程作業的成本標準數據、編制依據有待完善；③電動汽車充電站建設工程成本數據計算缺乏有效的信息化支撐工具。

與此同時，為適應市場經濟需要，滿足企業精細化管理及提高經營管理效益的要求，國家電網公司提出“建設成本標準體系，實施戰略成本管理、作業成本管理和全過程成本管理，實現成本管理方式轉型”。為此，本文以電網企業電動汽車充電站工程建設為例，研究其成本標準化管理。

1 電動汽車充電站工程成本標準化管理流程

1.1 建立電動汽車充電站工程標準作業數據庫

將電動汽車充電站建設工程所有作業類型劃分，分為充電站安裝工程、監控系統、通信系統、充電站建筑工程、輔助設施共5類，每一作業類型再進行劃分，最后層層細分為具體的、跟實際業務相符的、可執行的標準作業事項，共計251條。

以電動汽車充電站建設安裝工程為例，列舉其中的某些標準工作事項，如圖1所示。

1.2 建立電動汽車充電站工程標準作業量模型

對電動汽車充電站工程量編制的范圍和深度進行規范、統一，基本顆粒度選擇標準作業事項，總結形成電動汽車充電站工程作業量模型。確定電動汽車充電站工程標準作業事項數據庫中的每一個作業事項的作業量，包括工程量、主要設備材料型號及規格、數量、單位等。比如前述的歐式箱變安裝的作業事項，包括開箱、檢查、安裝固定、接線、接地，運輸的各個作業內容、計量單位及其工程量，以及歐式箱變的型號、規格、單位和數量。

1.3 建立電動汽車充電站工程標準作業成本模型

結合過往電動汽車充電站工程經驗和數據，參考相關作業量數據庫，建立電動汽車充電站工程標準作業直接成本模型，包括裝材費、材機費、人工費的成本模型。

以直接成本模型為基礎，參考行業標準，形成電動汽車充電站工程標準作業的間接成本模型，要求其內容包括利潤、管理費、規費、措施費、稅金等。

將間接成本模型和直接成本模型融合在一起，形成電動汽車充電站工程全費用成本在內的電動汽車充電站工程標準成本模型，其內容包括利潤、管理費、規費、措施費、稅金、裝材費、材機費、人工費等。

1.4 開發一種電動汽車充電站工程標準作業成本自動生成系統endprint

依據電動汽車充電站工程標準作業事項庫及標準量、價、成本模型，開發一種電動汽車充電站工程標準作業成本自動生成系統。系統提供電動汽車充電站工程項目劃分模板、取費模板、定額庫、全費用單價庫的應用，其實用功能主要包括成本計算、工程量編制、報表打印等。圖2表示其軟件流程。

2 實例分析

以某市供電公司城區快充站新建項目為例，利用本文開發的電動汽車充電站工程標準作業成本自動生成系統，對其進行成本估算。項目需完成建設1座市區快充站，包含箱式變壓器安裝、直流充電機安裝、配套改造等，其中630千伏安箱式變壓器1臺，60千瓦分體直流充電機4臺，120千瓦分體直流充電機2臺。系統以圖2流程運行，先新建文件，編輯相關信息，包括工程檢索號、項目年度、專業分類、項目性質、工程名稱、所屬地區等相關信息后，點擊保存，即可將新建的文件保存。

接下來，對項目進行劃分，通過該系統本項目被劃分為安裝工程和建筑工程。其中安裝工程包括成套式箱式變電站、充電設備、通信機柜、電力電纜、電纜分支箱、接地裝置和其他；建筑工程包括土石方及基礎工程、電纜管溝工程、裝修裝飾工程、裝修配套工程等。以成套式箱式變電站為例，通過系統運行，可得到項目預算表如圖3所示，包括具體的項目名稱、單位、數量及單價、合價，然后以此為基礎可分析計算出各直接費用和間接費用。

同理，可得到充電設備、通信機柜、電力電纜、電纜分支箱、接地裝置以及其他等分項的項目預算表，匯總后如圖4所示。

對本體費用的編輯計算如上所述，關于其他費用的編輯計算的依據和費用橋梁如圖5所示。

圖6表示綜合本體費用、其他費用的總費用。具體情況是建筑工程費52.44萬元，設備購置費115.40萬元，安裝工程費11.88萬元，其他費用7.47萬元，所示項目總投資187.19萬元。

3 結論

本文研究電動汽車充電站工程成本標準化管理，主要內容包括：建立電動汽車充電站工程標準作業數據庫、建立電動汽車充電站工程標準作業量模型、建立電動汽車充電站工程標準作業成本模型以及開發電動汽車充電站工程標準作業成本自動生成系統。實例驗證表明，運用該流程及系統，一方面有利于資金使用規則的公開、透明，規范電動汽車充電站工程項目的工作過程和工作規程；另一方面可以更好地進行成本數據優化，提升電動汽車充電站工程可研估算、初步設計概算的成本控制和精益化流程作業。

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