本周,廣州航運交易所發布的珠江航運運價指數報收917.46點,較上個報價周期微漲0.12%。本周珠江水系集裝箱市場與散貨市場表現良好,集裝箱與散貨運價指數雙雙上揚,綜合運價指數整體微幅上升。
本周,廣州航運交易所發布的珠江航運集裝箱運價指數報收888.14點,較上個報價周期微漲0.13%。內河內外貿航線集裝箱運價走強,香港航線集裝箱運價持續走軟,跌幅增加,累計下跌0.08%。
本周,廣州航運交易所發布的珠江航運散貨運價指數報收957.94點,較上個報價周期提漲0.11%。珠江水系散貨市場整體升溫,各貨類表現漲跌不一。煤炭和礦石運價止跌反彈,煤炭運價指數較上個報價周期上漲0.34%。
煤炭市場方面,華南地區嚴格限制外貿煤炭進口,造成區域性動力煤短缺,對內貿煤炭價格產生一定支撐,內貿煤炭采購額度增加。拉動市場需求轉好。海昌撞船事故導致港口出現封航情況,船舶周轉時間大幅延長,直至12月13日才恢復煤炭正常運輸,造成近期市場運力緊缺,珠江水系煤炭市場運價提漲。同時,受近期氣溫下降和水力發電逐步減弱影響,火電負荷有所增加;受此影響,沿海地區六大電廠日耗出現持續上漲,已經升至71萬噸,存煤可用天數下降至16天。
鋼材市場方面,目前北材南下量較往年整體偏低,在鋼材價格走高之后,下游需求跟進不足,價格繼續上漲有壓力。本周華南建筑鋼材市場價格有所回落。
水泥市場方面,6日粵東惠州、梅州地區塔牌、光大等一些大廠繼續通知上調低標袋裝出廠10元/噸,高標袋裝15元/噸,其中部分對低標散泥再次同步上調10元/噸。7-8日湛江、茂名、陽江主要廠家繼續通知上調水泥出廠價格10-20元/噸,熟料出廠10元/噸。此外,珠三角及粵東地區處于全年較旺水平,加之華東水泥熟料供不應求,部分閩南、粵東熟料已開始外輸浙江等地。廣西地區月初1-5日除來賓、柳州等少數地區,水泥、熟料出廠價格普漲10-20元/噸。總體來看,廣西需求較好,整體庫存中低位,預計12月下旬前還會迎來一輪推漲。
本周,珠江水系糧食和砂石自卸船市場供需穩定,航線運價指數與上周基本持平。endprint