張兵
2017年12月5日,珠江航務管理局在貴陽組織召開云貴片區珠江水運發展座談會。珠江航務管理局副局長李永恒、貴州省交通運輸廳副廳長韓劍波、云南省交通運輸廳安全總監和昆出席會議并講話。來自貴州、云南兩省交通運輸廳,航務管理局;沿江地州市港航管理單位以及部分水運企業、水運規劃研究院代表參加會議。
勠力同心共謀發展 珠江水運成績顯著
會上,李永恒通報了交通運輸部關于推進交通強國建設有關部署精神、2017年珠江水運發展高層協調會議精神及珠航局推進珠江黃金水道建設思路。
一年來,在交通運輸部黨組和沿江四省區黨委政府的大力支持下,在珠江水系交通港航同仁的共同努力下,珠江黃金水道建設取得了突出成績,水運發展步伐明顯加快、水運轉型升級初見成效、管理體制改革工作進一步推進,為建設交通強國奠定了堅實基礎。
李永恒表示,從中央到交通運輸部黨組、再到四省(自治區)人民政府,對發展珠江水運均高度重視,并形成了廣泛共識,珠江水運迎來了前所未有的良好發展機遇。希望大家進一步深入貫徹落實習總書記關于“交通強國”和“水運發展”的重要講話精神,在“全力服務好國家重點戰略的實施、完善和落實水運發展規劃、堅決打通西南地區珠江水運出海通道、全力推進珠江水運綠色發展和改革創新”等方面狠抓落實,共同將珠江建設成為我國第二條黃金水道。
各方代表共聚一堂 為珠江騰飛出謀劃策
會上,參會代表緊緊圍繞建設“交通強國”、“把珠江打造成我國第二條黃金水道”和推進珠江云貴片區水運發展進行了熱烈的交流討論,大家暢所欲言、各抒己見、獻言建策。
貴州省交通運輸廳副廳長韓劍波指出,要深入貫徹落實黨的十九大精神,超前謀劃和思考,在建設“交通強國”實踐中先行一步,不斷增強發展的合力和能力,進一步加大協調力度、建立督辦機制、制定完善行業規范、創新水運政策,共同推進珠江黃金水道建設。
云南省交通運輸廳安全總監和昆認為,右江是云南規劃的兩個水運出省通道之一,也是云南省融入珠西經濟帶和參與泛珠區域經濟合作的重要渠道。云南省交通廳將深入貫徹落實建設“交通強國”戰略部署,進一步加強同珠航局及水系省(自治區)交通廳之間的協作和配合,凝聚共識,共促發展。
珠航局規劃處處長李萬松指出,珠江水運“十三五”建設規劃中期評估及調整工作正在進行,經過兩年的實施,規劃建設項目執行情況總體良好,取得一定成效,但“交通強國”及粵港澳大灣區建設等國家戰略對珠江水運的發展提出了新的要求,因此,還需在中期對部分規劃建設項目進行一定調整。下步工作中,將切實履行好職責,進一步強化規劃引領,同四省(自治區)交通港航部門共同攜手打造珠江黃金水道。
云南省航務管理局局長徐紹能指出,將進一步深入貫徹落實會議精神,持續推進富寧港工程和百色水利樞紐過船設施建設,全力推進云南省珠江水運發展。同時,希望盡快開工建設百色水利樞紐過船設施,并統籌協調剝隘至百色三級航道建設工程。
貴州省航務管理局局長許湘華指出,下步工作中,貴州省將在繼續推進水運建設、補齊交通發展短板,加快綠色水運發展、創新投融資模式等方面下功夫,全力推進珠江黃金水道建設。
黔西南州航務管理局局長張祖其強調,受龍灘電站斷航影響,黔西南州水路運輸均為區間短途運輸,不能發揮水運運量大、成本低的優勢,直接影響了水運企業的投資信心,水運市場發展困難重重。希望繼續協調解決龍灘電站過船設施建設,早日打通紅水河水運通道。
貴州荔波旅游發展(集團)有限公司副總經理陳玉安指出,荔波漳江旅游航運發展取得一定成果,但在旅游航道建設、管理和養護及碼頭等基礎設施建設方面還存在一些困難,希望得到資金和政策方面的支持。
參會代表在交流討論中一致認為,黨的十九大提出的“交通強國”建設目標,為珠江水運的發展帶來了新的機遇,給全體珠江水運人打了一劑強心劑,激發了大家合力打造黃金水道的信心和決心。會后,將在以往工作成果的基礎上,進一步統一思想、通力協作、合力攻堅,早日打通云南、貴州南下珠江水運出海通道,更好地服務沿江經濟社會的發展。
貫徹落實十九大精神 凝心聚力再建新功
會議指出,黨的十九大提出了“交通強國”“水運發展”“粵港澳大灣區”“深化泛珠三角合作”等戰略部署,為找準珠江水運在建設“交通強國”實踐中的定位提供了方向指引,也為珠江黃金水道的建設帶來了前所未有的機遇。
會議強調,要堅決貫徹落實黨的十九大精神,堅持以習近平中國特色社會主義思想為指引,增強服務國家重大戰略、服務區域經濟社會發展、服務全面小康目標的緊迫感、責任感和使命感,進一步統一思想,凝聚共識,早日打通西南地區珠江水運出海通道,共同推動珠江黃金水道建設,在當好發展先行、建設交通強國偉大實踐中建功立業,以新氣象邁進新時代,以新作為開啟新征程!endprint