王 威,陳國民,陳 琦,魯 瑜,張宗超
(1.廣東石油化工學院石油工程學院,廣東茂名 525000;2.廣東省非常規能源工程技術研究中心,廣東茂名 525000;3.中海石油(中國)有限公司天津分公司,天津 300452)
海底管道被譽為是海上油氣田安全生產的“生命線”,是海洋油氣資源開發利用最直接、最有效的集輸手段。但是由于海管立管段管道服役環境惡劣,以及海洋環境許多不確定因素的存在,在長期不間斷的服役過程中,管道的腐蝕、缺陷和損傷不可避免[1-2],這些缺陷的存在嚴重威脅著海底管道立管段的安全運行,如不及時處理和修復,一旦海底管道立管段發生腐蝕穿孔,不僅會導致停產而遭受巨大經濟損失,而且會造成對海洋環境的污染[3-5]。因此,海管立管腐蝕監測與修復補強對海管的完整性管理具有重要意義。
目前,對于管道的修復補強一般采用更換管道、焊接、夾具和復合材料等修復方法[6]。玻璃纖維復合材料管道缺陷修復技術是利用涂敷在缺陷部位的高強度填料,使用特殊材料防護帶在管道外形成補強層,分擔管道承受的載荷,降低管壁的應力應變。管體上和纖維材料層間的強力膠,將作用在管道缺陷部位的應力均勻地傳遞到復合材料修復層上,復合材料與缺陷管道緊密結合、協同變形,合理分布缺陷管道應力,從而部分恢復或提高管道的承壓能力,起到管道缺陷修復補強目的[7-8]。
與傳統的金屬材料修復方法相比,該修復補強技術具有明顯優勢。……