劉平西：軍民大融合“鷂鷹”遠高飛

文/范金林

劉平西：軍民大融合“鷂鷹”遠高飛

文/范金林

劉平西 鷂鷹無人機總設計師

“鷂鷹”無人機借力民參軍與科技創新，探索出了一條軍民融合新思路。

“‘鷂鷹’民用無人機是航空工業貴州飛機有限責任公司（以下簡稱“貴飛”）經過50余年的改革發展，精心打造的高端的、全產業的軍民融合產業品牌……”。這是“鷂鷹”無人機總設計師劉平西說得最多的話。今天的“鷂鷹”無人機已經不單單是一個航空產品，它已全方位地融入了我們的日常生活中。

時間回到7年前，那是對“鷂鷹”無人機的一次大考。位于中國西部川藏邊界的金沙江峽谷，江面與兩岸山嶺落差三千余米，蜿蜒陡峭，常年流水湍急，谷內時而強風，時而雨雪，既是中國最美的大峽谷之一，也是人跡罕至、亟待人類更多探秘的“無人區”。2011年12月10日凌晨，一架“鷂鷹”民用無人機飛抵金沙江，經過沿岸飛行3個多小時后，帶回了一身冰塊，同時也帶回了6000多幅峽谷的影像秀容。飛行過程中，“鷂鷹”無人機頂住了紊亂多變的強風，經受了高空雨雪的吹打，在號稱中國西部的“死亡之谷”劃出了完美的航線，不僅有力證明了飛機良好的系統性能，同時也展示了航空人對無人機操控和保障團隊的精湛技能，從此，“鷂鷹”民用無人機獨領行業高端，名揚國內。

“鷂鷹”的前世今生

“鷂鷹”民用無人機長6米，翼展10米，配裝一臺類似轎車活塞式發動機?！苞_鷹”的前生是一款已經在軍用領域經受了嚴格考驗的固定翼無人機，具有飛行穩定可靠、控制精準、便于操作等優勢。2008年，自主研發該型無人機的航空工業貴飛再度攻關，“鷂鷹”民用無人機問世。這是一款持續飛行時間可達16小時，能夠裝載任務設備飛上7000千米高空的無人機，同時也是國內最大能在高原等復雜環境下輪式起降的民用遙感無人機。

近幾十年來，隨著我國經濟的高速發展，各種自然災害頻發，國家對地理測繪、災情評估等工作，一般以地面實地勘查的方式進行，進展緩慢、效率低、誤差大。要是能從高空適時俯瞰大地，將大大解決工作難題。基于這樣的構想，貴飛公司無人機研發團隊開始了無人機軍轉民的項目研發。特別是在國家軍民融合戰略的指引下，從上世紀末就組建了專業的民用無人機設計、飛行控制、保障服務等工作團隊，把軍用成果轉化到鷂鷹無人機上，使飛行操控人員能在千里之外俯瞰大地環境，這遠遠超出了市場上航模級、航拍等無人機飛行器的概念。2008年，鷂鷹民用無人機的推出和首飛，在國家地理信息測繪、災情評估和地域巡察等領域產生了革命性的深遠影響。

從2011年到2016年，鷂鷹無人機飛過陜西、西藏、海南和貴州等地上空，成功執行了國家“863計劃”地球觀察與導航技術領域無人機遙感載荷驗證系統項目的任務，部分地區地理信息測繪任務，完成了多項科研試驗雷達掛載任務和森林防火監控等多項任務，均取得了良好效果，獲得了各行業專家人士的積極評價。

民參軍 降成本 拓市場

雖然“鷂鷹”有著很多成功案例，但是“鷂鷹”無人機必定具有軍品技術的“基因”，成本高使得目前的市場并不大。劉平西坦言：“飛機的科研試驗和生產設備投入多、機載成品采購價格高，使得‘鷂鷹’的使用成本高居不下，難于被一般民用市場所接受?！?/p>

許多民營企業的經營成本低，經濟效益高，令人側目。貴飛管理層決策：把民營企業加入“鷂鷹”飛機零部件供應商目錄中。如今，對飛機的大部分緊固件和復合材料的采購，貴飛公司已經把目光投向民營市場，成功使飛機生產成本下降20%。

“下一步，我們將在機載電子成品的價格下降上下功夫”，現任無人機公司總經理周勇介紹，“我們正在與電子成品供應商談判，共同遵循民用市場規律，有效降低“鷂鷹”的價格?！睋私?，機載電子產品占據了整個無人機系統過半的生產成本，如果電子成品價格下降，將大幅縮減無人機的成本，更有利于市場推廣應用。

在國家軍民融合戰略的推動下，2016年9月，基于貴飛無人機產業核心競爭力，以“鷂鷹”民用無人機產品為依托，由多家民營企業投資的中航智繪科技有限公司正式成立。這是一家聚航空行業優勢資源為一體的企業合作企業。新公司圍繞“鷂鷹”無人機業務，引入優質資本，專注中高端民用領域無人機的研發和應用推廣，全方位融入市場。

“500多萬，公司成立以來的‘第一桶金’已經進賬了，這是給當地政府提供航測服務的收入”，周勇高興地說，“有需要無人機產品的，我們售產品；對只需要無人機飛行服務的對象，我們可提供服務。”

新公司商業運作靈活，不再拘泥于僅售賣產品，而是加大對市場需求的調研和分析，進一步拓展了航拍數據服務、無人機飛行操作培訓和無人機售后服務等多元業務。

今天，航空工業無人機產業的發展勢頭一浪高過一浪，已經引起了世界各國的高度關注。周勇介紹，日前在兩家貿易投資企業的牽線和支持下，鷂鷹無人機有望出口中亞地區有關國家，并將在海外籌備建設“鷂鷹”無人機生產線的項目。

政企聯動做強軍民融合產業發展

基于航空工業貴飛公司所在地區的航空產業發展，在“鷂鷹”無人機品牌的影響下，2008年，國家發改委批準貴州省安順市建設民用航空產業國家高技術產業基地?；芈鋺粢詠?，貴州省委、省政府和安順市委、市政府高度重視，不斷提供政策扶持、基礎建設投入，聚攏航空產業配套企業。

2016年12月20日，貴州省副省長黃家培到貴飛調研時強調，軍民融合發展是國民經濟建設的重要工作，航空工業軍轉民這樣的實體經濟，正是國家經濟建設的重要組成部分，中央支持，地方政府也大力支持。為加快推進軍民融合產業發展，安順市政府專門設立了航空產業管理組織，與貴飛搭建了信息聯絡機制，適時為企業發展提供支持和所需的服務，把企業的發展規劃等融入到地方經濟建設的圈子。同時，企業的軍民融合發展進一步得到國家科技發展政策、資金和人才等多方面的支持。

為支持航空產業的發展，貴州省多個管理部門頂住層層壓力，為貴飛航空產業預留了發展擴建用地，控制了飛機科研試驗機場周邊的樓房建設和規模，為航空產業的發展創造了良好的環境。

2016年底，在各方的努力下，“鷂鷹”無人機順利取得中國民航西南局頒發的“Ⅰ類特許飛行許可證”，這意味著“鷂鷹”無人機不僅能在低空翱翔，也擁有加入民用高空航線的資格，為后續的航行開辟了便捷通道。

↑貴飛“鷂鷹”無人機試飛成功

軍民融合發展，怎么才能達到好的效果？近年來，貴飛創新提出了打造“貴飛工業聯合體”發展思路，重點把住無人機總裝、試驗試飛技術核心，全面開放零件制造、材料供應、成品采購等低端產業鏈條，以更加開放的姿態打開傳統意義上的軍民融合大門。一時間，重慶、西安、天津、北京等地的數十家民用企業紛至沓來，有的希望參與飛機的生產，有的希望協作開拓外貿市場，有的科研機構還希望將最新科研成果轉換在航空產業上。如今，“鷂鷹”無人機批量生產線上的緊固件、電纜和復合材料已經有了民營企業的身影，民營企業的“血液”已經開始融入航空產業。

科技創新 助推國民經濟建設

周勇介紹，這些年航空工業在民用無人機應用領域不斷探索和研究，持續與中科院光電研究所、北京信息技術研究所等單位開展科技試驗，遙感技術、地理三維信息建立、土地資源、海洋漁業資源調查、地質環境監測評估等領域在“鷂鷹”平臺上得到良好驗證。

在長期技術改進下，“鷂鷹”無人機已經實現了一次飛行就能同時運用激光雷達、合成孔徑雷達、紅外線成像和可視成像等五種載荷任務，再次提高了飛機的運用效率。通過現代科技的應用，“鷂鷹”夠通過衛星將千里之外拍攝的高清影像適時傳輸到后臺控制和指揮中心，為民用各行業領域搭建了良好的平臺。在成功探測森林明火的基礎上，近日，公司正與北方森林管理局開展暗火探測的航空監測試驗，預期將使我國森林防火工作取得更好成效。

科技創新無止境。結合“鷂鷹”無人機的市場定位，劉平西說，在我國西南，山高、林密，電力巡線是個老大難，運用無人機開展巡線，是很多電網公司員工的強烈愿望。如何讓無人機巡線達到人工巡線的效果，還需要攻克諸多難關，成功開發“鷂鷹”的團隊又開始了新的科技攻關。

2017年4月，由貴州省應急救災中心“導演”的一場地質災害在貴州銅仁高山地區發生，此時，“鷂鷹”無人機應邀快速飛臨上空，打開“炯炯神眼”，把目睹的一點一滴“匯報”貴州省后方救災指揮中心，贏得了陣陣掌聲。

航空工業貴飛）