鈦 勢 如 涌

本刊記者 張小紅 |文

鈦 勢 如 涌

本刊記者 張小紅 |文

鈦作為新材料，在其工業應用短短的70年歷史中，由于其具有耐高溫、耐低溫、抗強酸、抗強堿、高強度、低密度等優異性能，在航空、航天、石油、化工等領域得到了大量應用。

我國鈦工業發展與世界同步，經歷60年風風雨雨，2000年以前，我國鈦材的產量長期徘徊在5000噸以下。進入新世紀，鈦在化工、氯堿、真空制鹽、濕法冶金等行業得到了推廣與應用，刺激了鈦材應用的增長，以每年超過25%的速率高速增長。2005年鈦材產量突破萬噸大關，2010年突破3萬噸，2013年更是突破了5萬噸。目前，我國鈦材產量居世界首位，而產能則更大，我國擁有可產生8萬噸壓力的模鍛液壓機……

然而一直以來，中國鈦材的應用領域過于狹窄，如果將化工、冶金、制鹽、電力合在一起，這四大領域用鈦總量占國內鈦材生產量的比例超過了70%，這幾大領域近年來的增長已趨于飽和，鈦材新增產能都集中在這個區域，產能已超出用量的50%以上，形成產業相對過剩的局面。開拓新領域，打開新市場，實現跨界發展，已成為鈦行業發展的重大課題。

本期封面故事以“鈦材未來幾年在新領域的新應用”為主題，記者特別采訪了著名材料科學家、中國科學院院士、中國鈦合金研究與應用的創始人之一——曹春曉，中國鈦工業當之無愧的領軍企業——寶鈦集團有限公司總經理雷讓岐，并邀請寶雞鈦產業研究院院長盛利親自撰文。

三位專家雖來自鈦行業的不同細分領域，但傳遞出一個相似的觀點：在創新與科技提升的推動下，在“一帶一路”戰略、“中國制造2025”戰略、新材料產業發展戰略等國家重要核心戰略所構建的巨大機遇下，鈦材產業將迎來最好的發展時代。

這個最好的時代，用“如涌如潮”來形容并不為過。鈦勢如涌，表現在高端材料TiAl合金材料將不斷擴大其在航空發動機領域的勢力范圍；表現在為實現輕量化目標，在航空機體結構上，高強高韌鈦合金材料將更多地取代鋁合金、不銹鋼等材料，并更多地應用到民用飛機領域；表現在民生用品、建筑裝飾、海洋工程、石油鉆采與輸送等產業都將為鈦材應用提供市場；還表現在行業領軍企業的責任與擔當上……

接受采訪時，曹院士說：“由于價格昂貴，鈦尚未應用到很多地方，但其實，鈦基本上什么地方都可以用到。”期待那一天。