愿以“第一戰略”常葆如新

逐漸推進轉型的傳統汽車企業們，已經開始不再“以銷量論成敗”，而是以創新拼未來。2017年，寶馬集團在中國發布14款新產品。截至11月底，寶馬集團在華銷量達542，362輛，同比增長14.7%，創下新紀錄。然而，該品牌全面推進的“第一戰略”，才是不斷增強企業創新活力的關鍵所在。

“在2018年，我們將啟動強勁的產品攻勢，同時推進數字化創新?！?2月15日，在“BMW迎新年媒體溝通會”上，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠先生宣布了關于“第一戰略”的推行進度。

2018年， BMW和MINI將推出16款新產品，使進口和國產陣容煥然一新。產品固然值得期待，可寶馬在“A.C.E.S.”（即自動駕駛、智能互聯、電動出行和車輛共享及服務）方面取得的成果同樣值得關注：寶馬集團在2017年實現電動車銷量的第二個 10萬輛，而到2025年，BMW新能源家族將增至25款，覆蓋旗下所有品牌及車系，預計銷售占比達到15%-25%。2018年，寶馬在中國提供的新能源產品將增至6個車系。不僅于此，寶馬還積極推進車用電池的研發、生產和回收，以及新能源生態系統的建設。

在數字化領域，已有超過100萬輛具備智能互聯的BMW汽車行駛在中國的道路上。創新的手勢控制、無線連接Apple CarPlay等功能均為同級獨有；自然語音識別系統已提供給全系車型；“BMW云端互聯”App，自發布后已完成三次以上軟件更新，現有超過60萬用戶，可以實時享受無縫連接的數字化服務。

目前，由北京、上海和沈陽設立的研發基地，構成寶馬集團在德國之外，最完備的研發體系。這樣的速度與規劃，足以體現寶馬的轉型決心，以及在中國市場的可持續發展愿景?！?br>