淺談內支撐梁拆除施工的時間優化

張威揚 彭云林 侯聚玲

淺談內支撐梁拆除施工的時間優化

張威揚 彭云林 侯聚玲

隨著城市化進程的發展，出于對城市空間的有效利用，在高層建筑日益密集的城市里，對于地下空間的合理運用也開始慢慢興盛。深基坑越來越頻繁地出現在建筑施工之中，基坑內支撐作為最能有效控制深基坑變形的支護手段，有著施工周期較長的缺點。有效優化施工過程中的內支撐拆除時間，能夠更好地縮短工期、避免對人、材、機的浪費，從而節約時間成本并帶來經濟效益。

汕頭華潤中心項目位于汕頭市中心地帶，支撐梁采用鋼筋砼梁（C40），支撐梁自上至下共設置3道；第一道內支撐梁尺寸為1000×1000mm，聯系梁600×1000mm，梁中心線標高-1.15m；第二道內支撐梁尺寸為1000×1200mm，聯系梁800×1200mm，梁中心線標高-5.3 m；第三道內支撐梁尺寸為1000×1200mm，聯系梁800×1200mm，梁中心線標高-9m。拆除鋼筋混凝土量約12000m3，支撐梁的拆除嚴重影響著地下室的施工進度。

拆除方式比選圖

在拆除方式的比選上，首先應排除人工破除與靜力爆破拆除，因為其效率低，不利于縮短內支撐拆除的時間；另外，傳統爆破拆除在城市區域是極不可取的，而房建施工中的深基坑往往存在于市中心區域（多為商業綜合體），同時對基坑穩定性有極大的影響，有基坑垮塌的風險，并且會對已完成的結構樓板造成不可逆的影響，故這里不作考慮。

機械破除與繩鋸切割法各有優劣。從經濟效益來看，繩鋸切割法投入成本高（額外搭設的操作架、繩鋸切割機器本身耗用的成本高），但相較于機械破除，速度更快；從安全方面考慮，機械破除產生的混凝土碎塊對作業人員的安全有著巨大的威脅，另外機械破除的震動有造成基坑垮塌的風險。

故在選擇破除方式時應該針對內支撐的實際情況進行方案的選擇，出于對質量的考慮（機械破除產生的震動易產生地下室側墻的開裂引起滲漏），繩鋸切割法優勢明顯，若是一次需拆除不止一道支撐梁時，更建議采用繩鋸切割法避免大塊砼塊從高處掉落。對于體量較小，且對周圍影響不大的內支撐體系來說，更建議使用機械破除法，保證經濟效益。

本文擬針對繩鋸切割法進行時間的優化。

一、施工準備工作

1.進度編排

內支撐梁的破除，需具備結構樓板及回填部分混凝土強度達到80%方可開始破除。故在進度編排中，施工方應首先考慮內支撐梁拆除區域施工進度的優先級，以保證整體地下室的施工進度。在外墻外的回填部分，為保證強度與節約時間成本，可采用高一個標號的混凝土進行回填。

2.人員安排

在外墻外部分回填的時間里，進行繩鋸班組的進場以及人員的相關安全、技術交底（主要為繩鋸操作工人）。架工人員數量應保證滿足拆除并搭設一條支撐梁的支撐架時間與切割一道支撐梁及外運的時間基本相符。另外起始位置的支撐架必須先行搭設，保證架體進度不影響繩鋸切割。

3.材料準備

對于金剛繩及搭設支撐架的鋼管、扣件、枕木進行材料進場報審，材料數量需滿足三條支撐梁同時搭設。及時吊運至施工場地附近堆碼。

4.機械準備

對繩鋸切割機進行設備進場報審，施工方準備好用于繩鋸切割的相關電箱、線路以及繩鋸切割用水。出于對安全的考慮，對于支撐架的拆除以及繩鋸切割應該盡量保證在白天進行。

基坑周邊應布置降塵相關的機械設備，避免揚塵對城市環境的影響。

5.安全事項

出于對安全的考慮，支撐架的拆除以及繩鋸切割應盡量避免在夜間進行，如有特殊情況，也必須保證施工時具有足夠的照明亮度。

二、施工過程中的時間優化

1.施工流程與穿插作業

施工流程圖

架工提前三個工作日開始搭設支撐架，保證在繩鋸切割前完成三條支撐梁的支撐架搭設，移交繩鋸單位前必須進行架體安全性的驗收，保證架體的安全穩定性。待砼塊外運完成以后，拆除相應支撐架，并將材料吊運至下一條支撐梁的位置，開始繼續進行搭設。

繩鋸班組提前兩個工作日進行繩鋸切割機的固定安裝以及切割放線（根據塔吊所能吊運出基坑的最大荷載確定砼塊切割的大小，應同時考慮安全性和經濟性），繩鋸切割完成后，利用晚上時間吊運混凝土塊并轉出，待每道支撐架拆除完成并材料轉運出后，即刻對拆除完成區域進行工完場清，即可移交土建單位進行下一階段的施工，另外在擬定拆除順序時應優先考慮主樓的進度。

施工過程中的關鍵流程是支撐架的安拆與材料轉運，這是影響整體進度的關鍵工序，而其中的重點就在于保證架工人手充足并且合理安排材料的吊運；另外若同時要拆除上下兩道支撐梁，應根據現場實際情況進行穿插作業，例如對第一條支撐梁的第一道切除后，需要預留半個工作日的架體拆除時間方可進行第一條支撐梁的第二道拆除，此時就應該同步進行第二條支撐梁的第一道拆除以及第一條支撐梁的支撐架拆改，故同時有三道支撐梁的架體方可保證進度互不影響。

2.施工過程中的吊運優化

合理安排材料及切割砼塊的吊運可以最大化地優化時間成本。在吊運的優先級方面應該考慮：砼塊＞扣件=鋼管＞結構施工材料。原因為：砼塊的吊運可以解放大量的架體材料，方便架工第一時間進行架體的拆改，材料的歸堆，方便吊運，扣件與鋼管的吊運需注意穿插進行，避免架工的窩工。

當主樓區域拆除完成后會迎來吊運的高峰期，需同時兼顧砼塊扣件鋼管以及結構施工中所有材料的吊運，此處考慮加設大型吊車輔助吊運，結構的材料吊運盡量安排在夜間進行，保證不耽誤支撐梁拆除，另外個別塔吊未覆蓋的范圍也應采用吊車進行吊運。

3.施工中的環境保護與成品保護

繩鋸切割會產生大量的混凝土顆粒，造成對周圍空氣中粉塵的污染以及對墻柱鋼筋、以及后澆帶區域的污染。環境保護方面，需在基坑四周均勻加設水霧抑塵裝置進行降塵，避免影響周邊環境；成品保護方面，在繩鋸切割前，需對墻柱鋼筋進行包薄膜保護、對后澆帶區域進行覆蓋，避免后期花費大量人力、物力進行墻柱鋼筋、柱根部砼灰、后澆帶淤泥的清理。

在支撐架體搭設時需考慮對結構樓板的保護，切割后的砼塊重量均在2噸以上，故在搭設支撐架時底座應加設小塊模板墊起，保證樓板均勻受力。

環境保護與成品保護可以有效減少后期返修的體量，是對時間成本另一方面的優化。

三、結語

內支撐拆除的時間優化是內支撐體系的一大重要課題，通過拆除方式的比選、施工準備、工序穿插的優化、材料的吊運優化以及保護措施來優化內支撐梁的拆除是本文主要的討論內容。在具體的施工過程中則應當選擇切合工程特點的方式進行優化，更應當結合人、材、機三個方面進行安全、進度、經濟性以及質量方面的綜合考慮。

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