造車，漢騰汽車是認真的

文 AO記者 吉麗亞

漢騰汽車僅用一款車——漢騰X7達到年銷售6萬的業績，并且還是在殺得一片血紅的SUV領域，漢騰汽車憑的是什么？

11月17日，在第十五屆廣州國際汽車展覽會上，漢騰汽車攜旗下漢騰X5、漢騰X5EV、漢騰X7、漢騰X7雙模混動版、漢騰X7 PHEV、漢騰X7S等多款實力車型亮相，并在車展上宣布兩款全新產品——漢騰X7 PHEV和漢騰X7S的正式上市。其中漢騰X7 PHEV借廣州車展之際在廣東地區率先上市，共發布2款車型，官方售價為22.98萬～24.98萬元，以廣州、深圳地區補貼標準為例，補貼后售價為19.38萬～21.38萬元；漢騰X7S 1.5T+6AT車型，發布了三款配置，售價為9.98萬～11.98萬元。

作為一個剛剛成立4年的汽車企業，漢騰汽車在此次廣州車展期間斬獎四項大獎。其中包括漢騰X7獲頒《汽車觀察》雜志“年度最佳人氣獎”；漢騰X7S摘取《寰球汽車》“ 2017年度最受關注SUV ”；漢騰X5在《新車評》“ 2017年度高品質SUV ” 、《車市紅點》“ 年度風尚SUV”兩項評選中力拔頭籌，這些殊榮既是對漢騰汽車品質的肯定，同時也是整個行業對漢騰汽車努力的認可。

造高品質好車，不止于言談；更注重行動，漢騰汽車并沒有偏安一隅，而是把發展放到了更遠的地方。從長城開始，七省聯動，實際踐行著千里之行，始于足下的踏實精神。

高起點：品質造車

對于很多消費者而言，漢騰汽車雖然是成立不久的品牌，但是口碑一直不錯。2016年是漢騰汽車夯實市場，打造品牌的一年，5月漢騰品牌正式發布，9月漢騰汽車首款SUV產品——漢騰X7上市，在銷售策略上漢騰汽車避開了一線大城市的高門檻，取道二、三線市場，目標客戶群體定位在二、三線的中產階級。漢騰X7也真正抓住了消費者的痛點，以高品質“歐派大SUV”為定位獲得消費者的一致認同。

追求高品質是漢騰汽車對消費者的承諾，苦練內功，加強外力。高品質的內涵和硬朗的歐洲風是漢騰汽車的獨特標簽，也是實力進軍SUV市場的保證。品質打造需要企業有過硬的資本能力和研發能力，漢騰汽車研究院就是品質保證的核心。漢騰汽車研究院，下設16個部門，具備整車平臺規劃、造型設計、數據設計、性能開發、同步工程、新能源開發、試驗驗證七大核心研發能力，已掌握純電動及插電式混合動力開發核心技術。漢騰汽車引進國內外先進檢測及輔助設備近百臺，建立計量實驗室，包括計量室、VOC室、理化室及零部件環境室，為各項試驗提供優良的檢測環境。還與中汽研簽訂戰略合作協議，建立了整車性能排放實驗室、整車安全實驗室、造型室；與清華大學合作，建立了傳動、混合動力、發動機、電機、環境與材料、電池、HIL七大實驗室；與中國工程院、中國機械科學研究總院聯合成立院士工作站，未來將聚焦車身輕量化、新能源技術等方面開展高規格自主研發。

一款車的高品質除了研發能力，最重要的衡量標準在動力。畢竟對于消費來說，澎湃的動力與持久性才是汽車的本質，而在這方面，漢騰汽車也是下足功夫。漢騰汽車通過自主研發和聯合開發模式，動力總成系統將涵蓋1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T多個版本。其中與發動機行業領先的全球開發伙伴MAHLE（馬勒集團）共同研發的M系列 1.2T GDI三缸發動機，最大功率達到120kW，最大扭矩為286N·m，排放達到國6A（WLTC）,具備國6B升級潛力，關鍵技術指標均已達到世界先進水平。正如漢騰汽車高層所說的那樣：漢騰汽車還很年輕，我們的第一步是要讓消費者認識漢騰汽車，而如何得到消費者的認同就一定要在品質上狠下功夫，消費者的口碑對我們至關重要。只有走好第一步，才能接著往下走。

雙驅動：紅馬藍馬都是好馬

未來，漢騰汽車將以藍色躍馬為標志的新能源車型和以紅色躍馬為標志的傳統動力車型，針對國內外市場現狀，打造更加貼近消費者需求的高品質好車。

開發新能源車是市場和政策雙重需求下的剛性需要。此次漢騰汽車在廣州車展推出的漢騰X7 PHEV也是首款上市的新能源車型，再次以實際行動證明漢騰汽車的雙驅動市場戰略。以傳統、新能源雙發力作為開拓市場砝碼；以智能化、網聯化為助力，讓漢騰汽車在新進入者中獨樹一幟。對此，漢騰汽車相關負責人表示：“漢騰X7 PHEV定位于‘三擎四驅智能SUV’，是漢騰汽車上市的首款新能源車型。漢騰汽車在成立之初就將‘高起點雙驅動’作為品牌發展的戰略，堅持傳統動力汽車與新能源汽車并重的產品戰略。一方面社會對于環境、能源都有一個新的要求，我們積極響應國家政策；另一方面也是基于市場趨勢，作為汽車主機廠要符合市場的變化趨勢。”

而在車聯網方面，漢騰汽車車聯網系統結合“服務于車-車服務于人”的理念成功構建開放式車聯網平臺，通過在線升級方式實現車輛功能快速迭代，不斷滿足用戶個性化服務的需求，深度體驗漢騰汽車聯網帶來的全程管家式服務。在“互聯網+”思想引領下，為消費者提供包括導航、診斷、控制、安防、咨詢、增值六大類特色功能服務，尤其是通過車內智能硬件互聯生態圈，構建汽車信息設備積木式選裝功能。

未來，繼續踏實前行

2017年對漢騰汽車而言是全面發力的一年。從今年4月份發布“車·風景”的品牌主張以來，漢騰汽車正值長城成功申遺30周年，攜手中國長城學會聯合舉辦“探尋風景 溯源長城”漢騰汽車長城體驗之旅活動，橫跨十多個省，途經50多個城市，跋涉逾15000公里，以實際行動溯源了長城精神，在沿途七站富有地域特色的長城景致中，漢騰汽車向國人描繪出了一幅由人、車、風景共同構成的美麗畫卷。不僅如此，漢騰汽車還贊助了CKF中國功夫搏擊聯賽，用扎實的產品品質助陣CKF賽事。此次廣州車展上，漢騰X7S、漢騰X7 PHEV兩款新車的正式上市，也標志著漢騰汽車雙驅動的戰略正式落地，傳統動力汽車和新能源汽車雙驅并舉的發展藍圖已初具雛形。

在營銷網絡的構架上，漢騰汽車在全國31個省市260多個地級市建立了經銷商4S店，衛星店及二級網點已超過1300多家，實現了省會城市和重點城市全覆蓋。在經銷商的選擇上漢騰汽車也是認真的，在漢騰汽車方面得到的消息是：在廣州車展期間，漢騰汽車舉行新一輪的招商會。而在經銷商的篩選中，漢騰汽車也堅持人、物、渠道三項原則。團隊是第一考量要素，漢騰汽車需要有共同理念的合作者攜手同行；物是指選址建店，對地域的選擇尤為關注；渠道建設也是為了擴大漢騰汽車品牌在當地的影響力。基于以上三個原則，漢騰汽車方面表示希望能在品牌建設上，得到更多助力。

骨感的現實敵不過執著的理想，認真做一件事全世界都會為你讓路，正是這樣，低調、務實的漢騰汽車得到了市場認同、消費者認同、行業的認同。今年9月份正式與俄羅斯德爾維斯汽車公司簽署合作協議，邁出走向國際市場的第一步。作為一個年輕的品牌，在短短一年間，從品牌初創到獲得行業、社會及消費者的認可，再到成功開拓海外市場，漢騰汽車用實力踐行著“高起點 雙驅動”的品牌戰略。