公路施工技術及道路路面施工質量控制

費繼賢

摘 要： 本文分析了公路施工技術，介紹了道路路面施工質量控制的影響因素，同時闡述了提高道路路面施工質量控制的有效措施，希望為有關公路施工方面帶來一定的幫助。

關鍵詞：公路；施工技術；路面施工；質量控制

中圖分類號：U416 文獻標志碼：A

1 公路施工技術

1.1 預應力混凝土結構施工技術

預應力混凝土結構施工技術主要應用于公路工程，預應力筋重點使用的是經過冷處理的普通鋼筋，技術生產設備應用較為便利，與我國目前的發展現狀與發展能力相吻合，可以有效推進預應力混凝土技術的發展。可預應力混凝土技術具體對零件截面進行核算時，較少地涉及零件結構。盡管我國對這個問題進行了多次改進，可是還是未脫離之前的預應力混凝土結構施工技術的束縛。

1.2 路面施工技術

路面施工作為公路工程施工中最為重要的一部分，從往常的施工經驗當中可以了解到，公路路面需要很強的穩定性，還需要非常高的剛性，確保公路路面始終處在最佳的狀態。為了實現這個目標，在施工過程中要科學選擇機械設備，確保施工質量，選擇最佳的施工工藝，保證符合施工要求。

1.3 填石路基施工技術

我國的公路建設流程中比較重要的施工技術之一就是填石路基施工技術，同樣也是公路施工的難點。填石路基施工主要是利用不易風化的開山石料來實現填筑路基的目的，這樣的施工技術具有較大的難度，因此施工過程中，通常要按照環境與材料的不同挑選最佳的施工技術。伴隨著公路建設工程的不斷進步，填石路基施工有利于提高公路建設質量。

1.4 過渡施工技術

從當前的情形來看，公路施工當中過渡段施工非常關鍵，可是也同樣是最容易出現問題的階段。一般來說，為了良好地保證公路施工質量，就會在橋頭搭設搭板，一旦搭板受到損壞，會對整個車輛的通行產生影響，因而在實際應用過程中一定要增強對臺背回填質量的掌控，控制好每一個施工環節。特別是針對容易產生意外的階段，增強對跳車的控制，做好軟基控制，實際處理過程中一定要選擇換土以及排水固結的方法。

1.5 施工接縫處理技術

一般來說，瀝青路面的接縫具體囊括橫向以及縱向接縫兩種方式，針對路面施工來講，施工接縫處理階段對公路后期運行有著非常關鍵的影響。一旦處理不當或者存在漏洞，將會產生跳車、凸起以及低洼等問題，同時還會對公路外觀、內在性質、使用要求帶來不良的影響，嚴重地會產生質量問題。另外，符合施工接縫構造標準的同時具有非常良好的壓實度。施工接縫處理過程中，要先開展縱向接縫處理技術，然后開展橫向接縫處理技術，碰到不符合標準的施工接縫處理，一定要按照實際情況進行具體研究，根據實際情況及時進行完善。

2 路面質量控制影響因素

2.1 材料因素

施工材料的質量直接決定著公路路面施工質量，特別是選擇的瀝青型號以及封面碎石的級配不當，都將會導致公路路面產生嚴重的質量問題。材料的性能決定著公路路面的性能，公路路面施工中，施工單位為了節省成本，未嚴格的對施工材料抽測檢驗，造成有些不符合標準的材料進入施工現場中。并且在公路施工中，偷工減料也同樣會造成路面技術指標無法達到設計的標準，造成路面產生裂縫塌陷。

2.2 設備因素

科學技術作為公路高效施工的核心，對公路路面施工來講，最典型的現代化技術即為機械設備，可是如何讓設備性能符合標準、規范正確的操作，確保公路路面施工在保證質量的前提下如期完成。將攤鋪施工作為例子，開始作業之前要全面地對設備進行檢查，利用試驗、測算的手段了解設備的性能與參數，合格之后才能夠應用到施工項目當中。

因為路面工程需要一定的時間，在這個流程中設備不可避免地會產生故障，施工過程中一定要對設備實行必要的養護修復，確保施工可以持續進行下去。此外，良好的操作設備還需要具備良好的技術能力，工作人員一定要持證上崗，定期進行培訓，掌握養護設備的有關知識，嚴格根據工程規范標準開展施工工作，避免盲目施工，提高工程施工效率，保證施工質量。

2.3 施工技術因素

影響公路路面施工質量的因素還有施工技術，受公路路面設計以及施工人員所決定，路面施工設計經濟與可行性不符合標準，導致路面施工質量無法達到設計的標準。一旦施工技術不完善，導致隨便變更設計方案的現象頻繁出現，造成窩工、返工現象，公路施工工期延長，預期的技術無法得到良好應用，造成公路產生裂縫或者是路面凹凸不平的現象，嚴重的情況下會對路面施工質量帶來影響。

2.4 人員因素

從公路路面施工質量的控制角度來看，工作人員的責任心、觀念、技術水平等都是非常重要的影響因素，從而在某種程度上直接與實踐行為有關系，人員的行為素質還與公路路面施工管理機制存在非常大的關系。

3 道路路面施工的質量控制措施

3.1 嚴格控制材料的質量

公路路面施工準備階段，一定要嚴格地檢查原材料，檢查的具體內容包括質量以及配合比等。這些參數的合理性決定著路面質量的優劣，原材料檢查過程中，要確保原材料含水率低、無雜質含量、未出現風化現象。按照現如今的調查研究表明，我國有非常多的公路路面進行施工時集料無法符合有關的規范標準，產生了較多的質量問題。所以有關部門一定要嚴格控制好材料的進場，確定好標準，控制好原材料的質量。集料要按照實際情況配比后，材料才可以進場。

3.2 強化設備管理

第一，加強對先進設備的引入，加大對先進設備的使用率，優化路面施工技術，增強公路路面施工的機械化水平，提高路面施工質量。第二，做好維護設備的工作，定期展開設備保養與維修，提高設備的性能，減少施工中的失誤，保證路面平整度可以達到使用標準，提高公路路面的安全水平。第三，制定出健全的設備管理制度，設備管理者要承擔對應的責任，科學地將績效考核與設備檢測檢驗的效果結合起來，調動設備管理人員的主動性，及時發現設備當中存在的問題。

3.3 引入先進工藝

最近幾年來，隨著我國科學技術水平的不斷發展，公路路面施工工藝獲得不斷地完善與改進，更加有效地避免了隱性的質量影響因素。企業一定要隨時隨地的重視行業科學技術的最新變化形式，主動引入先進的技術工藝，利用科技來提高自身的實力，提高公路路面施工質量，從而進一步提高自身的綜合競爭力。比如，瀝青路面的施工工藝過程中，壓實度是評估施工質量的重要因素。具體操作進程中，一定要科學地對瀝青原材料的混合比例以及溫度進行控制，采用最為先進的攪拌技術，確保具有非常良好的黏性。完成路面施工之后，可以應用激光路面平整度的測定儀器進行測定，將光傳感器的模擬信號轉為數字信號，同時要按照數據分析，獲得公路路面的平整度，保證公路路面的施工質量。

3.4 提高公路路面施工人員的素質

因為公路路面施工工作人員的素質直接影響到路面施工質量，所以要高度關注，從當前的情形來看，對這個方面要做好以下的控制內容：

第一，嚴格選擇公路施工人員，特別是重要崗位的人員一定要具有專業的素質，更好地做好本職工作，保證路面施工質量。

第二，增強對施工人員的培訓力度，提高工作人員的認知水平，激發出工作人員的熱情，讓他們更好地為崗位負責，給整體路面質量帶來重要的保證。

總而言之，隨著國家經濟的快速進步發展，各個行業有了突飛猛進的發展，公路與人們日常生活工作有緊密的關系，公路項目數量的不斷上漲，極大程度地推動著公路事業的發展。

參考文獻

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