論道路綠化景觀提升工程的施工與管理

林瑞君

[摘要]：道路綠化景觀工程作為基礎設施建設配套的重要組成部分，不僅要具備為交通服務的功能，同時在改善城市生態環境，展示城市形象，提升城市品位等方面均起到舉足輕重的作用。隨著城市規模的不斷擴大和發展，城市道路綠化景觀也要順應發展的需要而相應的進行提升和優化。本文結合仁懷市城區綠化提升工程的實際施工實踐，對道路綠化景觀提升工程的施工與管理經驗進行了淺談。

[關鍵詞]：道路綠化 ；提升工程 ；施工與管理

[引言]：城市道路綠化是城市園林綠地系統的重要組成部分，也是城市文明的重要標志之一，因此對城市道路綠化的施工與管理也越來越引起社會的普遍關注。道路綠化帶的基本功能是隔離車行道和人行道，提高出行安全，降噪除塵，置換空氣，提高空氣質量，同時為城市增添美麗的風景。仁懷市作為一座創衛城市，啟動了城市綠化改造之路，同時也注重對市區的部分道路綠化進行提升和優化。

1道路綠化景觀提升目的

道路綠化景觀提升工程是指對道路原有的綠化景觀工程進行改造升級，同時要兼顧便捷的城市交通和景觀帶設置，使改造后的道路既方便市民出行，又為城市創造整潔美麗的景觀，既要做到開合有秩、主次分明、兼內顧外，又要統籌規劃。

2 現狀分析

仁懷市城區綠化提升工程（含大壩、二合、三合集鎮區綠化）位于貴州省仁懷市，地處中樞城區主干道，交通繁忙，施工場地狹小。綠化景觀提升工程施工承包范圍為中樞城區國酒大道3千米景觀改造，包括步行道綠化景觀改造及車行道分離花池改造。現將原道路綠化存在的問題匯總如下：

2.1國酒大道

國酒大道的兩側綠化帶及中間帶綠化植物品種種植稀疏，層次少，整體感不強，特色不突出，辨識度不高；地被設計過于零碎，品種多，色彩雜亂，觀感效果不佳。

2.2市政府后廣場周邊道路

在市政府后廣場周邊道路種植的雪松、南洋杉均為豎向型的植物，二者搭配景觀效果較差；靠近廣場的一側為單一桂花種植，色調灰暗，景觀效果差；在后廣場道路入口區域樹種雪松和香樟等樹種四季景觀變化少，缺少景觀差異性及四季動態美。

3 綠化景觀提升實施方案

3.1國酒大道

酒是這座城市流傳到世界的靈魂媒介，再加上這里是國酒茅臺的特有產區，因此整個項目景觀提升更具有酒都的地域特性和氛圍。建筑主要出入口、道路轉折點、道路交叉口等位置為重要景觀節點，應注意景觀層次、季相變化、天際線變化等方面的景觀營造。故將道路兩側綠化帶種植天竺桂和銀杏作為主景樹，中層種植三角梅和紅梅等開花喬灌木，增強觀賞性，下層搭配灌木球，使得層次和色彩更豐富。綠化帶端頭置石配以小灌木組團種植，增強標識性，下層中間種植西洋杜鵑搭配灑金珊瑚，外側紅葉石楠，最外層種植闊葉山麥冬收邊，使其形式規整，整體感強，色彩清新。

3.2市政府后廣場周邊道路

為更好的突出重要景觀節點，在市政府后廣場周邊道路補種銀杏、紫荊花和紫薇等，適當點綴紅楓，營造豐富景觀季相及天際線變化。同時種植繡球花、金森女貞，豐富下層植物景觀，營造親切宜人的景觀，使行走其間或停留休憩的人心情愉悅。

3.3道路綠化提升原則

要在道跟綠化提升工程中貫徹“因地制宜，適地適樹”的原則，以綠色生態為核心，為市民提供良好、高品質的生態景觀和文化休閑環境。處理好綠地與周邊未來城市功能及空間的協調關系，實現綠城融合。激發綠地與城市結構、功能業態和公共空間等要素互相促進，和諧共融。

4 道路綠化提升工程施工管理經驗

4.1 重視項目技術準備

項目開工前要先組織有關人員認真熟悉施工圖紙，領會施工圖紙的設計意圖，全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內容。并會同設計單位、監理單位、建設單位作好圖紙會審工作，審查設計圖紙和資料是否符合國家有關方針、政策、規范，設計圖紙是否齊全，圖紙本身及相互之間有無錯誤和矛盾，并提出改進設計、便于施工的合理化建議。

熟悉和掌握工程地質勘察報告及地下管線等其他技術文件，進行現場勘察，會同有關單位作好現場接收工作，包括水源、電源的交接，施工測量基準點的交接，現場地貌的交接等。做好分部分項工程的實施性施工組織方案，作好技術交底工作，要將工程概況、施工方案、技術措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向施工人員作詳細的交底。園建、水電安裝與綠化種植等專業要相互提供施工配合計劃，以便做好緊密配合，確保施工目標順利進行。

4.2工作重點與難點

由于項目是在原有的市政道路綠化及人行道景觀提升，且國酒大道屬于中樞城區主干道，車流量繁忙且人流量大，所以施工場地很復雜，要求較高。綠化種植工作中包含大量的喬木及灌木，工期較緊，技術要求高。故施工安全問題和工期是本工程的工作重點與難點，必須根據總工期計劃及階段施工時間安排，組織好人員及機械材料進場，嚴格按照設計圖紙的要求進行施工。

4.3趕工措施

由于工期緊，趕工是必然的，因此合理安排施工順序就顯得尤為重要，要合理安排流水作業，將挖土、推土、填土、平整等工序有序銜接，每個項目又劃分成若干個階段，各個分部和各個施工階段之間互相交叉，銜接以及平行作業。在嚴格按圖紙和技術規范進行施工的前提下，定期進行施工檢驗并整改，包括分部、分項工程檢查，堅持自查與監理、驗收單位檢查相結合，強化施工管理，確保工程質量。并注意與各專業工程內容的銜接和各個施工單位的配合，合理安排園建工人、給排水、電氣工人、綠化工人及運輸司機等輔助施工工人，服從配合建設、設計、監理單位的指揮和監督，及時請示匯報，保證施工質量。

4.4施工與交通的協調和組織方案

為了保證工程施工的順利進行和按期完工，根據施工現場、環境條件的限制，編制施工方案，施工現場懸掛道路施工許可證、醒目施工告示牌和交通導向牌，夜間掛置警示燈和明亮照明。因場地周邊與各交通干道相鄰，為不影響周邊居民的出行安全，進出場地的車輛需嚴格遵守交通的法制法規。

運輸車輛必須沖洗干凈后才能離場上路行使，裝運土方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，應采取有效措施，保證行使途中不污染道路和環境。工地現場的人流與車流必須分流，車輛行駛必須按照規定的路線進出與停放，不得在工地隨意行駛及停放。

4.5成品保護措施

由于是改造提升項目，對原有的道路、園建小品、綠化苗木要做好成品保護工作，特別是各工種之間穿插施工，重點部位搶工作業多。施工時既要考慮保證工程進度順利進行，又要考慮保證交叉作業施工互不干擾，防止盲目施工和不合理趕工以及不采取防護措施，而造成相互損壞，反復污染等現象的產生。以及明確各專業工種對上一工序的保護責任及本工序工程成品的保護，以做好成品保護工作。對已完成的綠化工程，將采取各項養護及保護措施，提高養護質量。

5 結語

城市道路景觀綠化已經成為一個代表城市形象和經濟實力的強有力標志，道路綠化景觀的檔次對于提升城市的整體形象將起到十分重要的作用。綠化景觀提升發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀中的作用，要做到統籌安排綠化樹木與市政公用設施的相互位置，并應保證樹木有充足的生長空間，植物種植應注重適地適樹，并符合植物間伴生的生態習性；不適宜綠化的土質，應改善土壤并進行綠化，同時也應遠近期結合，注重生態效益和經濟效益相結合，使道路綠化景觀提升更加顯著。

【參考文獻】：

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[3]丁銘績；淺談城市道路綠化設計[J]；科技情報開發與經濟；2003年12期