箱裝回用紙箱杠車原因分析及解決措施

魏林波

（江西中煙工業有限責任公司，江西南昌 330096）

箱裝回用紙箱杠車原因分析及解決措施

魏林波

（江西中煙工業有限責任公司，江西南昌 330096）

回用紙箱廣泛使用在條煙裝箱生產中，分析使用回用紙箱進行條煙裝箱杠車的原因，采取相應解決措施，降低裝箱杠車次數，提高裝箱機生產效率，降低因紙箱杠車造成的卷煙成本消耗。

回用紙箱；裝箱杠車；解決措施

10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.09.18

0 前言

為落實國家煙草專賣局降本增效的工作要求，降低原輔材料的消耗，回用紙箱被大量使用在條煙裝箱生產中，但由于回用紙箱本身材料特性的缺陷，在實際使用過程中經常出現杠車等質量問題，嚴重影響條煙裝箱機的生產效率，同時紙箱杠車造成大量煙條扛壞，在一定程度上增加了卷煙成本消耗。

1 條煙裝箱工藝流程

紙箱由傳送帶輸送到指定位置，通過吸盤吸附展開，煙條經過排包機運輸到套口位置進行堆疊提升，當條煙數量達到25條時，條煙被推送進入紙箱中，重復上述動作，當紙箱內條煙數量達到50條后，紙箱進行側耳折疊封箱處理，完成條煙裝箱工序。條煙裝箱工藝流程：紙箱展開→條煙提升→條煙推送→側耳折疊封箱，如圖1所示。

圖1 條煙裝箱工藝流程

2 回用紙箱使用現狀

為了深入調查了解回用紙箱使用情況，對卷包車間3月份6#裝箱機回用紙箱扛車數據進行分類統計，共出現杠車54次，比2014年3月使用新紙箱杠車多出40次，其中，回用紙箱扛車部位主要發生在紙箱側耳以及紙箱內部，占整個回用紙箱扛車的96%。回用紙箱杠車部位分布情況是，①紙箱內部占18%；②左右側耳占33%；③上側耳占43%；④其他占6%。

3 箱裝回用紙箱杠車原因分析

回用紙箱經過一次折疊成形后，紙箱強度較新紙箱強度低，特別是二次回收利用后，紙箱內空尺寸變大，兩端側耳偏軟，長邊折翼下掛，通過查看回用紙箱杠車現場工況，認為回用紙箱杠車有2個原因：

（1）推煙桿推煙速度快。回用紙箱經過一次折疊成形后，其尺寸要比新紙箱大，條煙推送過程中，回用紙箱對條煙的摩擦力要比新紙箱小。條煙平穩推送到位后紙箱才能正常折疊封箱，推煙桿推煙速度過快，容易將條煙推過規定位置，甚至將條煙推倒，造成條煙在紙箱內部扛車的質量問題。

（2）紙箱側耳不能正常折疊成型。回用紙箱經過一次折疊成型后，紙箱兩端側耳比新紙箱軟，兩端側耳傾斜＞15°，條煙推送工序完成后，紙箱開始側耳折疊封箱工序，由于側耳傾斜容易導致紙箱側耳不能正常折疊成形，造成紙箱輸送扛車問題。

4 解決措施

4.1 降低推煙桿電機轉速

（1）推煙桿的往復運動通過伺服電機控制，通過控制電機控制頻率調整電機轉速，電機轉速越低，推桿速度越慢，條煙推送越穩定，但是推桿速度過慢，推桿會在回程過程中與疊加推送的5條煙發生碰撞，為確定電機最佳轉速，在裝箱機生產現場，對電機轉速進行8個不同參數設置，并對設置后的條煙推送狀態進行記錄，如圖2所示。由圖2中的二次擬合曲線可知，推桿速度從0.765 m/s降低到0.677 m/s過程中，錯位條煙數量變化最平穩，并且也沒有出現將條煙推倒的問題，對應的電機控制頻率為36～38 Hz，考慮到裝箱機操作工手工加煙對推桿速度的影響，確定最佳電機控制頻率為38 Hz。

圖2 推桿速度與條煙錯位數量變化關系

（2）加裝懸臂彈簧固定上側耳、吹風固定左右側耳裝置。由于回用紙箱本身材料特性的缺陷，通過外部固定裝置支撐回用紙箱側耳。加裝懸臂彈簧固定裝置，如圖3所示，利用不銹鋼彈簧固定支撐上側耳，防止其向下傾斜；加裝吹風裝置，如圖4所示，利用正壓吹風將左右側耳吹開，使其固定，防止左右側耳向內傾斜。

圖3 懸臂彈簧固定裝置

圖4 正壓吹風固定裝置

4.2 效果驗證

實施上述措施后，隨機查看卷包車間6#裝箱機4～7月份回用紙箱扛車數據，可以確定裝箱機因回用紙箱杠車次數大幅降低，月平均杠車12.5次，與使用新紙箱時杠車次數基本持平，達到預期生產效果。

5 結束語

通過對裝箱回用紙箱杠車部位統計分析，確定裝箱回用紙箱杠車的原因，并提出降低推煙桿電機轉速、加裝固定裝置兩項解決措施。通過對實施措施前后的情況對比，驗證了措施的正確性和有效性，對降低回用裝箱杠車次數，提高裝箱機生產效率，降低因紙箱杠車造成的卷煙成本消耗等，其效果明顯。

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〔編輯 王永洲〕