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試論共享經濟的現狀、模式及成因

2018-01-02 11:20:52胡峻偉
科學與財富 2018年32期
關鍵詞:發展模式發展現狀

胡峻偉

摘要:隨著信息通信技術的不斷提升,共享經濟已經成為當今時代的發展主流。經過長期間的發展,共享經濟已經不再是一種概念,而是逐漸發展為引領消費的一種方式,并且在近幾年共享經濟的范圍不斷擴大、速度極具增長,已經成為了我國社會經濟發展的核心力量,基于此,本文對共享經濟的現狀、模式及其成因進行研究。

關鍵詞:共享經濟;發展現狀;發展模式

前言:

共享經濟,顧名思義就是實現經濟上的共享,將個人或其他閑置資源通過第三方平臺,有償的將其使用權限賦予那些有需要的人,并且此種共享方式需求者要向供給人付出一些經濟作為回報,進而將閑置資源的效用發揮到最大。由于共享經濟符合現階段的社會發展需求,所以人們已經將“共享”作為生活的一部分。

一、共享經濟的發展現狀

首先,共享經濟推動了我國交通行業的發展。在近些年,我國的共享經濟發展速度逐漸增快,最能表明其發展速度的就是共享交通。在2010年,滴滴打車開始在我國試運行,至此共享經濟出現在我國經濟發展行列之中,并且在最近幾年,共享經濟在我國的發展速度突飛猛進,并且其影響范圍也逐漸擴大,加之共享單車的興起,以及共享轎車的出現,使得我國在世界共享經濟的舞臺上大放光彩。另外共享經濟之所以得到快速的發展,是因為我國加強了對共享經濟有關行業的監管力度,并助推其發展,為其提供了一個更大的學習、發展的空間。

其次,共享經濟滲透到各個行業之中并迅速發展。根據有關數據顯示,在2010年到2015年,共享經濟產業從不足二十家、經濟發展規模較小,一直發展到此行業擁有2000萬人左右的服務人口,經濟規模約為100億元,使用該服務的人數已達3億以上,不難看出,共享經濟在這五年間發展十分迅猛,已經涉及到了全國各地。與此同時,共享經濟的發展也帶動了其他產業的轉型升級,為失業者提供了大量的工作崗位,在很大程度上減輕了我國的就業壓力,進而使我國經濟發展達到了質的飛躍。

二、共享經濟的模式

(一)消費型

時代的不斷前進,促進了我國經濟的發展,人們的收入也隨之增加,這就使得人們的消費水平逐漸提升。而消費型的共享經濟就是在此階段產生出來的。消費型的共享經濟是指以滿足人們消費需求為基準,將一些閑置物品通過某種方式將其使用權限轉移給其他有需要的人們,進而將閑置物品的使用價值發揮到最大,實現優化資源配置。在生活中常見的消費型共享經濟有共享房屋、共享籃球、共享汽車等,但是在此類型的共享經濟中,最為突出的還是滴滴打車。人們只需要通過一部手機就能夠足不出戶的打車,并且還能夠設定出發的時間,為人們的出行提供了便利,同時還減少時間上的浪費,使人們在此時間內能做更多的事情。自從此軟件出現在市場之中,對其需求量不斷增加,并且隨著此企業經營效益的提升,服務范圍也變得更加寬泛,服務功能也更加完善,同時其服務質量也有了很大的提升。

(二)生產型

與消費型共享經濟一樣,生產型共享經濟也是為了將閑置資源的價值發揮到最大,將其使用權轉移到所需要的人手中,但是不同的是,生產型共享經濟的閑置資源為生產所需的能源、工廠、農業機械等。此類型的經濟時為了滿足人們的生產所需出現的,將有關生產設備共享給其他所需要的人們,不僅能夠節約資源,而且還可以降低成本,使生產廠家在保證其產品生產質量的前提下,實現企業經營利潤最大化。另外生產型共享經濟的服務對象為工廠,尤其在農業生產上,此類型共享經濟就是要確保用于農業生產的機械可以正常使用。比如:“淘工廠”就是消費型共享經濟的代表,它將賣家與工廠進行有效連接,既能夠為賣家找尋優質的進貨渠道,又能夠為工廠提供生產保證,因此,“淘工廠”也可以說是生產、銷售、服務為一體的平臺。

(三)發展型

發展型共享經濟主要是為了提升人們的一些知識技能水平,對一些經驗或是技術等無形知識的共享,從而實現資源優化配置最大化。此類型的共享經濟最典型的代表有能力共享、知識共享等,像是現代較為流行的手機APP知乎,就是實現知識的共享,人們對生活中的疑問,可以上知乎中去查找、提問,同時還可以回答其他人的問題,實現高效的知識資源共享。對于享受此服務的人們來說,通過網絡獲取到更多的解決方案,能夠提高自己的認知水平。而對于提供此服務的工作人員來說,他們能夠將自己的知識、經驗等轉化為直觀的經濟效益,同時還能夠為創業者提供一些新的發展思路。

三、共享經濟的成因

首先,共享經濟出現的原因是產權分離。產權是指人們對自己所擁有物品的處理權、使用權、占有權,也可以說是物品收益權、物品所有權及物品處置權。而在傳統經濟發展中,產權是不能夠分離的。但是共享經濟的出現,打破了這一常規,使產權能夠分離。比如:對于汽車來說,汽車擁有者可以對其進行處置、使用,具有所有權,在共享經濟模式下,汽車的使用權及所有權能夠進行分離處理,此種分離需要在互聯網所提供的服務平臺中實現,汽車擁有者可以將汽車的使用權轉交給有需要的人,進而實現個性化及差異化的社會服務。

其次,分工細化也是共享經濟的成因。因為共享經濟具有專業化分工的特征,能夠為消費者提供更加優質的服務,同時還能夠實現有效的資源配置,這些都是其他經濟發展模式無法比擬的。另外,共享經濟還減少了交易費用,它能夠有效的減少消費者與服務者的時間,進而在減少實際成本的同時,降低時間成本。

綜上所述,共享經濟的快速發展,在為人們生活生產帶來便利的同時,也對傳統經濟的運行模式帶來也一些影響,在某種程度上制約了傳統經濟的增長。但是共享經濟是現階段最符合我國社會發展的一種經濟,它能夠有效的實現資源整合及優化配置,減少了資源浪費的現象,能夠為人們創造更好的生活環境。因此要把握好共享經濟與傳統經濟之間的關系。

參考文獻:

[1]胡艷英,曹玉昆.基于利潤共享契約的林下經濟產品供應鏈協調管理設計——以黑龍江省國有林區為例[J].林業科學,2018,54(08):165-172.

[2]焦志倫,金紅,劉秉鐮,等.大數據驅動下的共享單車短期需求預測——基于機器學習模型的比較分析[J].商業經濟與管理,2018(08):16-25+35.

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