財務(wù)自由，了解一下

馮唐

財務(wù)自由，作為一個詞匯，一直被我周圍的人談?wù)摚坪跏橇硪粋€更模糊詞匯的重要組成部分，那個更模糊的詞匯叫“安全感”。

檢點四十歲前，我似乎很少盤算我掙了多少錢、凈資產(chǎn)多少錢、達(dá)到財務(wù)自由還需要多少錢。四十歲前我還帶著我學(xué)醫(yī)時的理念，我還是一個手藝人，把手藝修到頂尖，自然會有口飯吃。

站在生命的中點看生命的終點，財務(wù)自由到底是什么？

先摸底線：一個人基本像個人樣兒地活著，需要多少錢？我的結(jié)論是：真不需要太多。有了財務(wù)自由，沒必要再為稻粱謀了，如果自己樂意，干點兒讓自己爽的事兒，這件事兒應(yīng)該還能給你點兒收入，如果自己不樂意，那就待著，你就會有大把的時間。我要是有了大把的時間，基本像個人樣兒地活著真不用太多錢。反正不是出席活動或者開商業(yè)會議，衣柜里的舊衣服應(yīng)該夠穿兩百年。我愛吃煎餅，樓下有個煎餅攤兒，各種奢華煎餅配料、加料組合幾十種，加蛋加腸加辣條加宇宙的最高級煎餅十五塊一套，這樣，吃完全部煎餅套餐組合，一個月就過去了。另外，還可以不吃飯或者少吃飯，聽說斷食和輕斷食都是上流社會永遠(yuǎn)的時尚。在住的方面我比較幸運，因為在咨詢公司工作時買股票有很多限制，很容易違規(guī)，我從來不買股票，很早買了房子。即使還沒買房，即使北京房價很貴，我是住過十多年集體宿舍和很多次酒店的人啊，少存點兒東西，買個小小的房子也能生活。

我問過一個很贊的建筑師朋友，一個人到底需要多少平方米的房子才能像個人樣兒地住？他說，十二平方米。沒了那些必須準(zhǔn)時到、準(zhǔn)時開始的會議，也就沒必要配專車、配司機(jī)了，五公里內(nèi)快走，十公里內(nèi)共享單車，二十公里內(nèi)滴滴或者地鐵，二十公里之外考慮一下是否今生真的一定要去。有了時間之后，各種極致享受都可以負(fù)擔(dān)了，比如找個沒霾沒風(fēng)的天氣去護(hù)城河邊跑十公里，比如不計時間長短地看閑書，比如不上鬧鐘午睡……

再探上線：一個人可著勁兒花，需要多少錢？我的結(jié)論是：真沒數(shù)，但是真沒必要；欲戴皇冠，必承其重，絕大多數(shù)人的脖子沒那種負(fù)重能力。比如只穿迪奧定制，比如用曜變天目盞喝茶，比如用北宋汝窯梅瓶插花，比如天天焚奇楠香，比如紅酒只喝羅曼尼康帝或者比自己年紀(jì)大的拉菲和拉圖，比如天天吃鄂然捏的壽司和雪崴炸的天婦羅，比如每天醒來在床前看到一幅不一樣的常玉或者趙無極，比如常年住在一個有五百多年歷史的古堡，比如開一輛全球只有十輛的限量版跑車，比如第一批（如果不是第一個）去月亮旅行、去火星旅行。人類的基因編碼很奇怪，有相當(dāng)?shù)淖韵藓妥詺гO(shè)置。如果一個人真的這樣生活，很有可能內(nèi)心慌亂，自己都忍不住懷疑，為什么自己配得上這種生活。何況，用上千萬建盞喝茶的人很可能說不出建盞的美，天天喝康帝的人很可能分不清羅曼尼康帝的真假或者理解頂級紅酒真的妙處，天天鄂然或者雪崴很可能比天天各式煎餅套餐更容易厭倦，一個人住古堡的一個房間卻要操心整個古堡的供暖和保安，從啟動到時速一百公里只用了不到兩秒就嚇倒了好幾輛北京街頭的電動單車，在從月球或者火星回地球的路上，你乘坐的第一代飛船很不幸出了第一代飛行器常會出現(xiàn)的引擎故障。

這樣想來，財務(wù)自由在極大程度上其實和財務(wù)無關(guān)，還是和一個人的心智洞明不可避免地糾纏在一起。

我現(xiàn)在有財務(wù)自由了嗎？我摸了摸腦子、摸了摸心，我還是不確定，就像我不確定我是否有了其他自由一樣。