奇妙的齒輪

陳菡蘇

9月19日 晴

一天，我在家做作業(yè)時(shí)，不小心寫錯(cuò)了一個(gè)字，就拿出涂改小幫手——修正帶使用。突然想到，這小小的修正帶是如何工作的？那條紙帶是如何被拉出又被拉進(jìn)的？我找來(lái)了一把小刀，小心翼翼地打開(kāi)它那白綠相間的漂亮外衣，發(fā)現(xiàn)里面有兩個(gè)大小不一的齒輪，一個(gè)齒輪邊卡在另一個(gè)齒輪邊，兩個(gè)齒輪上還分別纏繞著用來(lái)修正的紙帶。我用手指輕輕撥動(dòng)其中一個(gè)齒輪，另一個(gè)與其相依的齒輪也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，而隨著兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，紙帶就會(huì)從一個(gè)齒輪中被拉出傳送到修正嘴上，然后再慢慢被卷在另一個(gè)齒輪上。

這次意外的發(fā)現(xiàn)，讓我開(kāi)始對(duì)齒輪產(chǎn)生了興趣，我就翻閱資料查找原因。原來(lái)，齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合，傳遞動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。按齒輪軸線的相對(duì)位置分為：平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)等。在所有的機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)運(yùn)用最廣，可用來(lái)傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高、壽命長(zhǎng)，以及使用的功率、速率和尺寸范圍大等特點(diǎn)。它的傳遞功率可以從很小至幾十萬(wàn)千瓦；速度最高可達(dá)300米/秒；直徑可以從幾毫米至二十多米。資料中還寫到，齒輪傳動(dòng)在我們生活中有著廣泛的應(yīng)用，包括鐘、汽車等等。但資料中的文字太專業(yè)、太深?yuàn)W了，我就找來(lái)家中一臺(tái)機(jī)械鐘，打開(kāi)背后的塑料殼，里面果然藏著三個(gè)齒輪。按照資料上的提示，這三個(gè)齒輪應(yīng)該分別是控制秒針、分針和時(shí)針的，利用秒針齒輪帶動(dòng)一個(gè)傳動(dòng)輪，通過(guò)傳動(dòng)輪帶動(dòng)分針輪，分針輪帶動(dòng)另一個(gè)傳動(dòng)輪，這個(gè)傳動(dòng)輪再帶動(dòng)時(shí)鐘輪。哦，這三個(gè)齒輪就可以算得上是機(jī)械鐘的“心臟”了吧！那汽車上又是如何應(yīng)用齒輪傳動(dòng)的原理呢？我想起了外公是機(jī)動(dòng)車方面的高級(jí)工程師，為什么不請(qǐng)他這位老行家來(lái)指點(diǎn)指點(diǎn)？于是我就找來(lái)外公，繞有興趣地聽(tīng)他解釋。外公告訴我，汽車的變速箱上就有齒輪傳動(dòng)，為了讓我聽(tīng)個(gè)明白，外公還在一張白紙上簡(jiǎn)單地勾勒出變速箱的結(jié)構(gòu)，邊畫(huà)邊解釋道：“汽車行駛在不同道路上需要采取不同的動(dòng)力，那么這要通過(guò)變速器發(fā)揮作用了，而變速器就是依靠了齒輪傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)轉(zhuǎn)的。齒輪傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速比是絕對(duì)準(zhǔn)確的，它能夠傳遞較大的動(dòng)力。汽車變速器主動(dòng)齒輪軸是與離合器接合的，離合器處于接和狀態(tài)時(shí)，主動(dòng)齒輪軸與發(fā)動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也一致。主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)向是相反的，從動(dòng)齒輪再迫使第三個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這第三個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)向又與主動(dòng)輪相同。”原來(lái)如此，好奇妙的齒輪??！

這次小探索，讓我發(fā)現(xiàn)了小小的齒輪有著大大的作用，同時(shí)我也很敬佩科學(xué)家們，可以發(fā)明許許多多的新事物，讓我們的生活因?yàn)榭萍甲兊酶颖憷?、更加舒適！

福建省福州市錢塘文博小學(xué)六（1）班

點(diǎn) 評(píng)：

小作者在日常生活中善于觀察、善于發(fā)現(xiàn)、樂(lè)于探索，寫作的素材源于生活，這是本文的亮點(diǎn)。文章構(gòu)思獨(dú)特，富有想象，語(yǔ)句生動(dòng)，由此看出小作者有深厚的文學(xué)底蘊(yùn)。

指導(dǎo)老師：譚芙蓉endprint