飛行70米的紙飛機(jī)是怎么折出來的

丁敏

紙飛機(jī)總是和我們的童年聯(lián)系在一起，一回憶起童年，自然就想到了紙飛機(jī)。那時，我們折的紙飛機(jī)總是飛不了幾秒鐘就會從“高空”陡然墜落，令人好不沮喪。但是，世界著名設(shè)計(jì)師、狂熱的紙飛機(jī)愛好者約翰·柯林斯設(shè)計(jì)的“蘇珊”紙飛機(jī)在麥克萊倫空軍基地飛出了69.14米的距離，這是一個至今還保持著的吉尼斯世界紀(jì)錄。

你也許會覺得要折出如此逆天的紙飛機(jī)需要非常“高大上”的材料，其實(shí)不然，一張A4 紙就可以了。下面，就來講講這種紙飛機(jī)的折法吧。

第一步：豎向平鋪紙張，折疊紙張，使得紙張的上邊和左邊重合，得到對角線折痕A1后，將紙張還原；按照第一步的方法，將上邊和右邊重合再折疊一次，得到對角線折痕A2后，將紙張還原（見圖1）。

第二步：平鋪紙張，使紙張的右邊同對角線折痕A1重合，再使紙張的左邊與對角線折痕A2重合（見圖2）。此時，紙張的右邊和左邊形成一個交點(diǎn)，然后沿著通過交點(diǎn)且與紙張的下邊平行的假想線B，將上面梯形部分向懷里折疊（見圖3）。

第三步：將圖4中右上角的上邊向紙張的豎向中心線折疊，左上角也是相同操作。將未被蓋住的五邊形向上折疊，再沿紙張的豎向中心線反向折疊（見圖5.1和圖5.2），得到紙飛機(jī)的雛形。

第四步：將紙飛機(jī)兩翼的斜邊分別與“脊柱線”重合折疊（見圖6），再展開，就完成了紙飛機(jī)的折疊過程，得到了與“蘇珊”一樣的紙飛機(jī)（見圖7）。

別小看這只紙飛機(jī)，它之所以能夠飛出如此之遠(yuǎn)，源于其充分運(yùn)用了折疊工藝和空氣動力學(xué)知識。

約翰·柯林斯從2012年起愛上了紙飛機(jī)，并潛心研究紙飛機(jī)的折疊工藝和空氣動力學(xué)。“紙飛機(jī)雖然看起來可能都差不多，但折疊方法和一些細(xì)微的調(diào)整都可能會對它們的飛行距離造成明顯的影響，比如說紙飛機(jī)重心的位置就非常重要。”約翰·柯林斯說道。

飛出將近70米遠(yuǎn)的“蘇珊”是約翰·柯林斯一次又一次假設(shè)、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)的結(jié)果，他還給哈佛大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院的學(xué)生們傳授了折紙飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，并表示：如果揉一團(tuán)紙能比你的紙飛機(jī)扔得遠(yuǎn)，就說明你折的紙飛機(jī)糟糕透了。