場面監視雷達信號處理方法分析

摘 要：場面監視雷達作為一種先進的場面監視技術，其信號的解析及后端信號處理及顯示都尤為重要，本文主要對場監雷達的信號處理、系統監控、后端數據庫的建立、及目標顯示等方面的的分析方法進行了系統的介紹。

關鍵詞：場面監視；目標檢測；信號處理

中圖分類號：TN957.51 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）14-0292-02

場面監視雷達空中交通管制系統的重要組成部分，用于對機場場面的動靜目標的探測，使管制人員能夠有效地掌握機場的場面交通運行情況，對于機場的安全管理和高效運行起到關鍵性作用。在場面的監視系統中，雷達信號處理技術作為地面目標檢測的核心技術，對于復雜的環境采用優化的信號處理，能夠起到高質量的監視作用。近年來，DSP等微電子技術的應用，逐漸將數字信號處理的方法帶入到了數據處理中，為管制人員及時掌握地面信息提供了支持。

1 機場場面監視雷達信號處理方法

采用動態的AMTI原理顯示的方式，選用盲信號進行信號的分選和分離，對雷達信號進行處理，對于復雜的雜波背景下的可移動目標，采用動靜目標檢測技術，方法中將雜波的頻譜特性等進行的區分，采用靜目標仿真和動目標的方法，常用的技術包括MTD的常用結構、二次檢測的性能分析，運用一種基于時頻的單源點監測的信號的分選的方法，得到信號類型的方法。對于信號的個數、到達角的聯合估計，雜波圖的技術算法、頻率分集的原理和處理方法。目前采用較多的是線性調頻、雷達發射波形、脈沖壓縮等方法，對于動目標進行效果仿真，模塊的輸入，采用的是傳統的信號脈沖的調取，可以提高信號的分選速度和精度[2]。

在通過模塊來判斷接收機的頻域范圍、功率能量大小、解惑的距離、能力等時，包括可移動目標、靜止目標的檢測，防止受到自然環境的影響，應采用混合信號的截取的辦法。做好信號處理方案的設定。

對于接收機的截獲的功率進行能量的判定，需要在信號頻率、距離等頻率范圍內進行分析，信號數據庫的信號與輸出的信號DOA信息進行對比后，包括了源信號的數目估計的算法、循環聯合估計的算法。

時頻單源點的檢測模塊采用的是模塊的觀測信號的輸入方式，這些參數在波形的脈沖寬度和幅度上能夠得到驗證。非線性調頻信號和線性調頻信號等，將輻射的源的個數進行估計，得到雷達源的信號的時域波形。這一方法的運用可以將信號的時域信號加以估計，從光纖接收到的高速串行數據進行復雜的信號控制，進行有效回波數據的解析，不具有多普勒容許性，寬積屬于單截頻信號，并且能夠降低觀察中出現的信噪比，將發射機的線性調頻信號和多普勒的容許性保持雷達性能進行分析。將長回波數據和短回波數據進行分離，其無法解決距離分辨率和雷達作用之間的矛盾，采用非線性調頻信號，將快拍數少的問題加以解決，提高實際的應用價值[3]。

進行信號的處理，在很大程度上是依靠基本參數，減少積累的損失，進行脈壓的滑動和存儲，每個PRI內都有兩個長回波和短回波，進行性積累和非相積累之后，實現了頻率分級數據的合并，經過二次的滑窗檢測和一次動態雜波圖的檢測，通過前后幀的復用，雷達系統檢測性能的實現，經過數據的積累之后，把得到的兩路數據通過目標檢測的方法，雷達波形包含了步進頻信號、包括分辨率、信噪比等，降低虛警概率。

2 監視雷達信號處理自檢功能

進行信號處理模塊的設計要求系統具有自檢功能，兼具支援、協同、代替的功能，達到資源的集中管理和共享的目的。通過系統的設計，任務規等各種應用軟件，網絡和計算機設備的工作能夠使用網絡將各種功能，通過系統的終端機的功能分工，進行終端機和服務器的連接，分散到計算機上進行協調處理。設計出雷達預警、完成信息的處理和數據計算等工作，服務器的工作方式是利用系統的公用功能和特定功能，擔當起系統的監控任務。終端機還具有處理冗余的能力，保證系統的反應速度的可靠性[2]。

3 場監終端處理系統數據庫設計

目前的場監終端處理系統的數據庫系統，處理后的目標與飛行計劃相關，及時將內容進行更新和擴展，提供有效的信號數據。依靠的是強大的數據計算和處理能力和可靠的數據共享能力，能夠在調用的功能和快速查詢的基礎上，提供高性能的保護功能和數據庫開發功能，方便管制人員識別和指揮，在安全性和可靠性上要求非常高，并且兼容性強。支持聲音、動畫、表格等多媒體數據類型的運作。數據融合處理技術能夠將二次雷達、飛行計劃、場監雷達信號、多點定位等信號進行融合處理，場面起降的飛機場監終端處理系統的數據庫的設計，在開放性、可伸縮性、擴展性、系統維護性上表現是優異的，因此數據庫的設計必須滿足數據的查詢、保密、安全存取、調用等功能要求。

通過信息處理分系統，網絡通信分系統對運行規律、大小、數據的數量等進行判斷和處理，包含了局域網、信息網絡等，能夠將數據進行有效的傳輸，場監終端處理系統能夠在需要的時候，保證系統不會受到計算機病毒的攻擊，安全管理分系統在整個系統中擔當著重要的職責，將分析好的數據信息提供給其他系統，能夠將數據和數據庫的有關信息進行探測，對目標進行顯示，抵御外界的干擾。依托互聯網進行數據的傳輸工作。進行預警和探測，建立防火墻對信息進行匯總，起到系統的安全防護作用，對態勢加以分析，管理和輔助決策的判定等。并進行共享[1]。

系統進行合理的運籌和科學的決策，信息流的設計利用高速計算機的實時信息處理功能，管制人員能夠保持信息數據庫的工作狀態，根據系統提供的信息進行正確的決策和判斷，能夠時刻保持將功能正常發揮，實現對數據的精確計算、調用，得到體現環境狀態的實時數據顯示。模型的建立再重新輸入數據庫之中。將信息進行融合、對數據庫重新存入的數據處理后形成目標的模型數據和信息數據，在進行傳輸的工作的時候，進行信息的獲取，下達飛行指令。

4 結 語

針對機場可移動目標的信號處理技術的實施，采用動靜目標的實施方式和檢測原理，過理論和實踐的研究，調用模塊，經過相關算法控制存儲器，實現信號處理機和外部設備的通信。機場場面監視雷達信號的處理技術通取得了巨大的成就，最終可高效處理場面的模塊的調試和分析

參考文獻

[1]李海聲.多點定位場面監視雷達信號處理方法略談[J].信息系統工程，2017（11）：145.

[2]顏波濤，周 喃.多點定位場面監視雷達信號處理方法研究[J].艦船電子對抗，2015，38（6）：52～56.

[3]朱永勝.關于機場場面監視雷達信號的處理方法研究[J].建筑工程技術與設計，2016（10）.

[4]盧 顏.多點定位場面監視雷達信號處理方法研究[J].大科技，2017（23）.

[5]王 韜.淺析多點定位（MLAT）場面監視系統[J].科技創新與生產力，2014（2）：71～73.

收稿日期：2018-4-14

作者簡介：都佰勝（1979-），男，工程師，碩士研究生，主要從事民航空管監視設備維修維護管理工作，任主任。