生產過程中瀝青混合料質量控制措施

摘 要：本文詳細分析了強制式瀝青攪拌器與瀝青料混合時，為保證其成品質量，對生產過程中瀝青混合料質量控制的幾點措施，希望對瀝青混合料的質量提升有所幫助。

關鍵詞：生產過程；瀝青；混合料；質量控制

中圖分類號：U414 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）14-0151-01

為了提高瀝青混合料的質量，在生產過程中要對瀝青混合料進行保證質量的控制措施，為了提升路面的質量，本文著重探討了強制間歇式拌和設備原料的配比，以及攪拌過程、設備計量等方面來完成對于混合瀝青質量的控制，以滿足瀝青達到鋪設路面的質量要求[1]。

1 控制原材料的質量

1.1 礦 料

細集料、再生料以及粗集料可以作為瀝青混合料的礦料，這些礦料含水量相對較小，有利于設備攪拌，也能夠從一定程度上提高原料的利用率。

1.1.1 粗集料

粗集料是直徑為2.36mm及以上的碎石，在設備進行瀝青礦料攪拌時，粗集料主要起到中和各原材料穩定性的作用，并在一定程度上起到增大摩擦的作用，在礦料中加入粗集料可以更好的達到規范瀝青路面的作用。粗集料應具備一定的形狀，其磨光值、吸水率以及沖擊值都直接影響到粗集料的質量。一般情況下，粗集料應該為相對規則的、帶有棱角的立方體形狀，這樣的粗集料在設備進行攪拌的時候會有較大的摩擦力，有利于材料的實際應用。

1.1.2 細集料

細集料是指直徑在0.075～2.36mm之間的碎巖石或者沙粒等。對于細集料在生產加工時要求相對嚴格，要求細集料必須潔凈，不能含有有害物質以及其它雜質，細集料也應呈現為帶有較多棱角的立方體形狀，這樣一來可以增加顆粒之間的嵌合力，使其較為穩定[2]。

1.1.3 廢料的回收

在設備攪拌的過程中，礦料不可能完全發揮作用，一定會有部分的剩余。這些廢料不可以隨意丟棄，應該對其進行回收，將不同型號的廢料做好標記，放進相對應的回收袋中。廢料的成分較為復雜，這要求工作人員在進行標型號回收時細心留意每一種廢料的型號，并且我們對回收的廢料進行了二次實驗性的使用，發現混合廢料基本已經不具有粘合力，故廢料應妥善廢棄。

1.2 瀝 青

1.2.1 瀝青標號的選擇

瀝青產品的標號很重要，一般情況下可以以當地的環境溫度進行標號，當地的環境溫度越低，瀝青的標號應該越高，稠度也就越低，這樣可以適應當地路面的實際需求。在實際施工過程中，不同型號的瀝青在施工過程中的表現情況也有很大的不同。在施工中通常采用相對較稀的瀝青，這對路面的鋪設可以起到很好的抗裂能力，也能提升其對于車轍的抵抗能力，可以承受更大的負荷并且保持路面不變形。

1.2.2 瀝青的特性

瀝青的針入度越高，可以說明瀝青的質量越好，抗車轍性越強，但同時也有一定的缺點，瀝青的針入度越高，也說明瀝青的低溫抗裂性較差，在實際對路面進行施工時，要根據道路的實際情況以及當地的環境溫度進行瀝青型號的選擇，以保證實際施工能力。一般情況下，在高速公路瀝青施工的路面，可在瀝青當中適量加入DE-99改性劑，對瀝青進行一定程度的調和，使其更加適合高速路面的具體需要，將熱瀝青與改性劑同時加入所需要的瀝青當中，利用攪拌設設備進行攪拌，這樣做可以有效的提升瀝青的使用品質。瀝青的含蠟量不宜太高，一般要控制在2%左右最為合適，如果含蠟量相對過高，會直接影響到瀝青路面的載壓能力。

2 瀝青混合料配合比的控制

2.1 生產配合比的設計

在生產的過程中，要注意實際生產需求與預期的不同，即生產配合比與實際配合比有一定的差距。要在混合料攪拌并且穩定之后，再對其進行取樣。如若取樣之后發現與目標配合比差距較大，則需要調整配合比例，直到關鍵篩孔與目標配合比的誤差達到規范允許的范圍之內，并以此來確定最終的生產配合比。

2.2 混合料配合比的控制

混合料在進行配比的同時，要對配合比例進行嚴格的控制。在實際生產的過程中，混合料的配比難免會有一定程度的誤差，只要是在差值的允許范圍之內是可以的。另一方面，要對不同規格的材料進行嚴格篩選與分類，每種材料應該完全分隔，特別是對于瀝青中的含水量要嚴格控制，含水量較大，會導致瀝青成品較稀，水量較小，會導致瀝青路面容易出現干裂。

3 拌合溫度的控制

拌合料溫度的高低對于工程的質量有直接的影響。當混合料溫度過低時，瀝青的包裹容易不均勻，產生較多廢料，不僅浪費原料，同時也浪費燃油；溫度過高時，容易使瀝青質量下降，還容易使瀝青老化，影響施工的整體質量。一般情況下，瀝青的拌合溫度應根據針入度指標以及瀝青的種類選擇適宜的范圍，需要穩定一段時間后，才能開始啟動自動控制裝置。

4 生產過程的監控

對最后的生產成品要進行監控，例如成品會出現花白料、無光澤以及冒藍煙等現象。施工過程中，要及時發現工程路段的潛在問題，盡量避免出現質量事故，應合理的利用計算機監控設備，對施工范圍進行檢查，礦料最重要的監控參數，其波動應該控制在一定的范圍內，以利于路面鋪設的整體施工。

5 結束語

對整個瀝青的生產過程中，集料、瀝青結合料以及竣工路面等各個施工工序進行嚴格管理以及質量監控，可有效地避免瀝青的成品出現質量問題。集料配比以及瀝青含量的設計結果應該遵循一致的原則，只有上述指標處于可控狀態才能使工程的質量得到有效的保證，避免各項生產事故的發生。混合料的水分含量以及溫度控制是決定混合料質量的重點，在進行瀝青當中的質量控制時要注意水分的適宜，要根據當地的實際路段情況以及自然條件進行計劃，選擇合適的水分含量作為施工瀝青的生產[4]。在對混合料溫度進行控制的時候，要注意將溫度設定在規范規定的范圍內，瀝青路面的施工質量管理不同于其它類型的路面，將瀝青混合料的溫度與瀝青的含水量控制得當，對于瀝青混合料來說質量就有了一定的保障。

參考文獻

[1]羅延慶.貴州地區公路瀝青路面施工質量控制研究[D].長安大學，2017.

[2]姚琳寧.熱拌瀝青混合料施工過程中溫度場變化及質量控制[D].長安大學，2014.

[3]喻 鵬.瀝青路面施工質量動態控制研究[D].長沙理工大學，2013.

[4]張 毅.長大隧道路面多孔彩色冷拌環氧瀝青混合料開發及性能研究[D].重慶交通大學，2017.

收稿日期：2018-4-13

作者簡介：蘇麗君（1983-），女，漢族，甘肅蘭州人，研究方向為公路工程路面試驗檢測技術發展與應用，任副經理。