消防繩索發展歷程

1.繩索救援

繩索救援在國外是作為一個非常重要的救援門類被列出來的，也是最早出現有“專業隊”的一個救援技術門類。

國內對于繩索救援技術的認識時間比較遲，消防隊接受繩索救援技術也很遲，在技術引進和發展上有比較大的短板，導致與“繩”相關的一些技術領域還不是很成熟，全國各地對于繩索救援技術的發展差異性也非常大。

繩索救援的技術性非常強，技術的傳播基本上都要采用面對面教學，在國外即使有文字資料也只是輔助使用。

2.日本螺旋繩技術

中國消防眾所周知的“日式”或日本螺旋繩技術，是上世紀90年代中后期由日本消防傳到中國，螺旋繩技術的引進很大程度上填補了我國消防救援技術的空白。

日本螺旋繩技術并不是日本所創，而是日本在80年代從歐洲所引進的螺旋繩技術，如“蝴蝶結”又稱“阿爾卑斯蝴蝶結”，“腰結”又稱“布林結”，很多基礎繩結都是歐洲人所發明的，日本消防引進了螺旋繩技術后在原有的基礎上又進行了深度的改造形成了現在我們所知道的技術。

日本在80年代從歐洲引進螺旋繩技術時，正值歐洲由螺旋繩時代進入夾心繩時代，也就是歐洲已經拋棄了螺旋繩技術。而日本介紹給中國螺旋繩技術的時候，也正是日本放棄螺旋繩技術的時候。

從某種角度來說，90年代我們所引進日本螺旋繩技術實則是日本已經放棄的技術。

在進行螺旋繩技術引進的時候，還存在著很大的問題，就是我們在引進時沒有體系化引進，沒有建立繩索救援系統化技術。這個技術使用的繩索大多都是12mm的三股捻繩繩索。

日本螺旋繩技術具有一定的體系化，但來到中國就變成了一個個的“點”和程式化的技術即碎片化。

日本東京消防廳是全球唯一完全開放的消防機構，其訓練基地接待來自全球的消防和救援人員培訓，他們分內訓部和外訓部，內訓部早已進行夾心繩等現代繩索技術的訓練，而外訓部依然還在進行傳統的螺旋繩技術訓練。

3.現代繩索技術

螺旋繩很早就在作業技術要求高的領域被淘汰替換了（航海纜繩類目前還大多使用螺旋繩），螺旋繩因其捻制工藝，在基礎性能上不佳，延展性能大，適配的器材極少。現代繩索技術裝備都是在夾心繩基礎上研發出來的。

夾心繩由繩芯繩皮構成，繩芯承重，繩皮保護繩芯。根據繩索性能還分為靜力繩和動力繩，救援所使用的以靜力繩為主。動力繩一般用于“攀巖保護”，動力繩有彈性，能夠延展更長，吸收更多的能量，給沖墜者更好保護。

繩索救援的主要技術來源于戶外繩索技術（包括螺旋繩技術），現代繩索救援技術的核心技術操作是由探洞技術（單繩技術SRT）演變而來，而后又引入了工業雙繩技術（DRT）。

當前全球繩索技術的發展方向基本分為兩大體系，一是以IRATA為代表的歐洲體系，一是以NFPA為代表的北美體系。雖然兩者在裝備和技術方面涇渭分明，但兩個體系的技術有趨同的發展。

我國救援繩索的標準中并沒有明確區分靜力繩和動力繩，對繩索的性能指標要求比較低。靜力繩和動力繩不是全球通行的繩索性能劃分標準，它是CE標準的劃分。

單看性能要求，我國國標中對于繩索及輔助裝備的要求是比較高的，因為國標和NFPA的相關標準有很多相似之處，且NFPA的標準一些極限值是要明顯高于CE標準的。

國標中沒有構架起符合技術操作邏輯的標準體系，也就是說，如果僅按照國標配齊全套裝備，這套裝備是不足以完成基本的繩索作業操作的，還要輔助以其他裝備。我國的繩索標準中，安全繩性能要求只有最低破斷負荷、延伸率、耐高溫性能這些技術指標。

香港消防引進了歐洲IRATA技術和北美的NFPA技術，通過實踐后，最終他們選擇了歐洲的IRATA技術。香港高空拯救專隊的籌建是在90年代中期，歷經十幾年時間，終于在2011年8月12日成立。

目前國內多個總隊已開始對繩索技術進行引進化改造，安徽總隊從2015年開始全面改進繩索救援技術，主要引入的歐系技術，基礎技術是IRATA平臺，每年開展全省的專業技術培訓，以黃山山岳救援隊為基地，歷經三年的技術革新，目前安徽總隊已經完全淘汰了螺旋繩技術和裝備。

1.錨點的建立

在任何救援行動中，救援隊員必須完成從初始反應到把傷員送到安全區域的事故收尾工作等許多步驟。在繩索救援行動中，建立錨點或錨點系統是首要的，因為所有人的生命都依賴于它。錨點是任何成功的繩索救援行動的基礎。

建立繩索救援錨點系統

用于繩索救援訓練的訓練塔通常設有錨點。遺憾的是，受訓人員認為存在一個固定錨點是理所當然，卻并沒有意識到它的重要性。

由于救援隊沒有找到合適的錨點，繩索救援行動往往被取消，如果未能建立一個合適的錨點可能會使救援者或老百姓喪命。識別、設置和評估錨點荷載的能力是非常重要的。下面是對一些基本錨點的總結。

錨：所有金屬件和其他部件連接組成一個系統，然后連接到一個不可移動的物體。

錨點：用來做錨的物體。例如，鋼梁、樹、巨石、墻或任何大型的固定好的物體。一個牢固的錨點在任何情況下都能承受負荷

備用錨：第二個獨立的錨也與負載相連，如果一個錨失效，第二個錨將起作用。所有的負載都設置備用錨是一個基本的原則。

定向錨：一個可以重新定位到一個更好位置的錨。定向錨通常使用滑輪或鉤環，使可移動的繩索系統可以被拉到預期的方向。

結構錨：設在大型建筑構件或整體結構支撐構件，如柱、鋼結構或消火栓/噴淋豎管。在城市和郊區任務中，當錨固到一個結構時，詢問建筑的管理人員。

許多繩索救援行動發生在建筑內部或外部，讓我們來看看可以使用哪些錨點：

鋼結構大梁，鋼結構是最堅固的錨點；樓梯間的支持梁；樓梯間管道及豎管；結構混凝土柱；電梯和機房，電梯導軌嵌入混凝土墻是最好的；窗戶之間的墻壁，使整面墻壁受力。

使用任何建筑部件作為錨點時，仔細檢查是否有任何不利的跡象，如銹蝕的金屬，風化的石工，以及在磚結構中破裂的灰漿。不要使用金屬板材、遮雨板、排水管、輕質磚或其他脆弱的結構。

地錨：在荒野或鄉村的環境中，當其他錨不可用時，可以通過在地方釘一排木樁設立錨點。自然環境中常用的錨點有樹或巨石，可以用網兜或錨索纏繞制作錨點。樹木和巖石應該大到足夠牢固。

消防車：在大多數救援行動中，消防車可以作為便攜式錨。然而，在使用消防車之前，要考慮以下基本規則：確保停車制動；如果可能的話，將輪擋塞在前后輪下；將車熄火；只能在車上清潔、干燥的部位設立錨點。不要錨固在保險杠、拖鉤、帶有鋒利邊緣，或表面潤滑油的部件上。

錨點連接：通過一個反穿八字結將繩索直接連接在錨點上制作獨立的單點連接。

建立錨點系統是成功、安全的繩索救援工作的關鍵。

救援隊應該花時間去研究這些技能，并確保團隊的所有成員都能完成這項重要任務。

2.工具的選擇

繩索救援形式多樣，包括高角度救援，狹小空間，低角度，激流和自救等。但在這些救援科目中，將被困人員從受困處吊升出來的基本器材裝備是相似的。

如何選擇工具，如何確定展開形式非常關鍵。

Sterling繩索公司的救援安全市場經理Matt Hunt介紹說，他們公司提供的產品適合繩索救援的各個領域。“關鍵在救援時，要選用合適的工具來完成任務，要并且要符合任務要求”亨特說道。

比如對于標準的高空救援，如從樓房或其他建筑上下降，很多消防隊會選用Sterling公司的SuperStatic靜力繩或高強度滌綸靜力繩（HTP），直徑通常為11毫米。“HTP的延展率很低，”Hunt介紹說，“在約136公斤拉力下，尼龍繩索的延展率為3%-4%，HTP僅為1%-2%。”

Sterling繩索公司的HTP繩索和SuperStatic繩索長度，大多數為45米/60米/90米/180米，也提供其他長度的定制。“大部分消防隊會選用60或90米的繩索。”Hunt 表示。

Petzl的市場總監約翰·埃文斯（John Evans）介紹，他們公司有一種由Samson rope特制的靜力繩，廣泛用于各種繩索救援領域。埃文斯說：“重型救援隊用我們的繩子進行高角度救援、堤壩救援和狹小空間救援。”“它一般可以負載兩人，如一個傷員和一個救援人員從建筑下降，或從堤岸陡坡、狹小空間里將他們提升上來。”

Evans強調，Petzl公司的11毫米繩索是標準的下降繩索，而13毫米的繩索通常推薦用于承載2人的救援科目。

3.裝備的組合

Rock-N-Rescue公司的銷售助理、教員Robert Womer介紹說，消防部隊經常在山岳救援和狹小空間救援中使用相同的裝備。“裝備都是通用的。” Womer說，“當救援者需要進行繩索救援時，不管是繩索還是金屬件，功能都是多種多樣。”Rock-N-Rescue公司除了生產自己品牌的裝備以外，還銷售可匹配其他品牌的繩索和金屬件。

Hunt也贊同在高角度救援和狹小空間、低角度救援中使用相同類型的裝備。

“NFPA 1983 《消防安全繩及系統組件標準》（此標準上消所于2003年進行了翻譯，網上可以搜到）中將繩索分為兩類：一種是普通用途，一種是用于專業救援領域。”Hunt說，“普通用途中，12.7毫米繩索的的斷裂強度為4082kg，專業救援中11毫米的繩索至少要承受3175kg的拉力。”

但是，在狹小空間救援中用到的一些金屬件是不同的，Hunt指出，“在低角度或狹小空間救援中，消防隊經常用鋁環而不是鋼環。”他說，“他們也用滑輪來做拖拽系統，狹小空間救援的關鍵是空氣，以及打通救援通道。”

Hunt介紹，激流救援的最常用方式是拋繩包：一個裝有約20米水域救援繩、足球大小的包。“繩索一般連在包底部的一個金屬扣眼上，這個包可以被扔到約12米的被困者身邊。” Hunt說，“繩索的重量可以使包被扔向被困者，抓住繩索后被拖拽到安全地帶。”

Sterling Rope公司研發了一種高強度的水域救援繩，繩芯是大力馬線（一種高強度聚乙烯纖維），繩皮是高分子聚丙烯材料，使之能漂浮在水上。

其他類型的繩索用于在河流或其他航道上設置牽引繩，以使船只能夠在航道上進行救援，同時也用于拉緊橫渡系統，以幫助水道上來回運送人員器材。

Evans強調安全帶和頭盔在繩索救援中至關重要。“Vertex頭盔是很重要的一種裝備，它有各種類型，有些帶有通風系統，非常受消防員歡迎。”他說，“我們也有電氣保護頭盔。”

Petzl公司也銷售Navajo Bod安全吊帶，一款符合NFPA 1983標準全身安全吊帶，常用于高空救援和狹小空間救援。

4.利用繩索自救

繩索在逃生自救中至關重要，使消防員可以有多種自救逃生選擇。Hunt說他們公司一直致力于研發消防員個人逃生裝備。“我們跟紐約市消防局共同研發了用于個人自救逃生系統的繩索。” Hunt說，“繩索和金屬件的配合也很重要，所以我們研發了F4下降控制器。”

F4符合NFPA 1983標準，同Sterling公司的FireTech繩索和Crosby掛鉤（環眼吊鉤，可配圖）一起被紐約市消防局用于個人逃生系統。繩索被提前穿在F4的4個扣眼中，然后穿過一個釋放手柄，通過壓下手柄釋放繩索使人員能夠水平移動或下降逃生。盡管F4系統是自動鎖定的，可以讓消防員騰出雙手，但是消防員在下降時仍然需要用雙手來操作，一只手握住F4系統，另一只手抓住繩子的另一頭用來控制下降速度。

Evans介紹說Petzl公司銷售適用于各種安全帶的EXO個人逃生系統。

EXO系統由多用途掛鉤、帶自動止停功能的下降器、主鎖、50英尺長直徑7.5毫米的Technora?繩索（防火、耐高溫、耐磨、防切割）。

這整套系統裝在Nomex?包里，可掛在腰帶上。“有個隨手可取的安全鉤很重要，我們的繩包上有個專門放安全鉤的槽，隨取隨用，還能避免纏繞。”他介紹說：“你肯定不愿意把掛鉤放在褲子口袋里，因為你需要它隨手可取。”

繩索一般應用在山地救援、水域救援等危險地形、人員防護等等，救援者對于繩索運用的熟練與否，除了影響救援時效也關系著自己及被困者的安危，如何靈活應用現有裝備來應付各種災害現場，除了經驗累積外更應該搭配實際演練來提升。正確使用繩索并落實清潔保養也不能疏忽，記錄使用的狀況及次數，使用達一定次數或年限的必須淘汰換新，以確保下個使用者的救援安全。

本指導原則無法涵蓋的特殊情況（非正常環境）下，現場人員應發揮專業判斷，結合人、事、時、地、物的整體情況，作合適的處置。

1.團隊默契

繩索操作時，所有參與人員都要對于使用的繩索技術及器材有孰悉度及團隊默契。

2.制定安全計劃

災害搶救應先制定安全計劃，如發生施救的救助人員卡住或受困意外狀況時，應有緊急救援或協助脫困的人員。

3.考慮現場環境因素

繩索操作時考慮或分析現場地形、氣候、風速、視線等天然因素。

4.選擇固定點

選擇穩固的固定點，或選擇多固定點以均力方式架設，架設時注意固定點的受力方向及受力角度。

5.了解繩索特性

詳細閱讀廠商提供產品的使用說明或注意事項，了解該繩索用途、長度、繩徑、荷重、使用限制等事項。

6.選擇適當粗細的繩索

如搭配滑輪、上登器、下降器及咬繩器使用時，應選擇適當粗細的繩索，提高救援效率及操作上的安全。

7.選用長度足夠的繩索

繩索操作救援時，應盡量選用長度足夠的繩索實施救援，若繩索長度若不足，應當依照規定采用適當的接索結，操作人員或救助手并應具備繩結技術。

8.繩結要領

繩索結索時，易結、易解、不易滑脫、容易辨識，繩結結型應正確，所有繩結在拉緊后，繩尾必須預留10公分，繩結操作完畢后應解開。

9.邊緣保護

在柱體、窗沿、墻壁等繩索操作的地方遇到棱角時，要用轉角保護器、護繩套、水帶皮、戰斗服或毛巾等物墊在下方，以避免繩索直接磨損。

10.繩索管理

繩索操作前要先整理繩子，避免使用過程中有繩索纏繞現象，如繩索有扭轉現象時要把繩子捋順。

11.多重保護

繩索架設或操作時宜采取雙繩以上多重保護，并使用不同顏色繩索方便識別使用，選擇多重固定點受力均衡，架設完畢應再實施最后的安全總檢查（固定點檢查、系統檢查、操作者著裝檢查），后備系統可以隨時上拉或是下放傷員或是救援人員。

12.人與系統分離觀念

繩索系統在操作過程中，系統的架設上應該考慮操作人員不可以是系統的一部分，操作人員在過程中如果有任何失誤或意外導致失手時，該繩索系統不會瓦解或是造成救助手墜落。

13.鉤環開口較大處與繩索摩擦

運用鉤環（D 型環、O型環）操作繩索時，應盡量以鉤環開口較大處與繩索摩擦，以降低繩索的磨損，并避免磨到上鎖處以免鉤環損壞。

14.隨時注意繩索

使用中應隨時注意繩索的外觀、強度及安全性，不能聊天打鬧并嚴禁踩踏繩索。

15.避免繩索磨損

避免繩索直接受重力的沖擊及磨損，或承受超過其負荷的重量及長時間使用，會失去彈性。

16.詳細檢查繩索

使用后應解開繩子上所有的結，另每次使用前后均應詳細檢查繩索，檢查繩索表面有無割傷、破損、硬化、嚴重磨損、欲斷現象、扭曲變形嚴重、表面起毛、化學性損傷痕跡、發霉氣味、出現竭色斑點、包層上出現模糊顏色等及用手觸摸有無隆起、疏松、卡碎屑或玻璃屑等尖銳物。

17.繩索異常不可使用

繩索產生變形、變質、表面起毛或有明顯松動現象時，不可繼續使用。

18.避免繩索曝曬陽光

繩索泡水后應使用陰（吹）干的干燥方式，不可以直接曝曬在陽光之下。

19.繩索保存

平時應檢查繩索有無斷裂、磨損及起毛，收捆整齊，最好放置在室內陰涼、通風良好的地方及不受日光直接照射的地方，以繩袋收納，注意保持干燥，防止受潮，上方不可放置重量物。

20.避免繩索污損

繩索放置處應遠離油質、藥品、化學物質、鐵銹、電池及汽油為動力燃料的機器工具等物品。

21.繩索保管卡

每條繩索皆應配置繩索保管卡（或標示于繩袋上），并將檢查情形紀錄在繩索保管卡上，借此了解繩索基本數據及使用情形，以便使用時能確實掌握該繩索適用狀況，繩索保管卡上的基礎數據也要標示在繩頭上方便使用時辨認。

繩索救援技術是操作者本身利用繩索及制停裝備，架設在穩固的固定點上，再由操作者能自己在上面移動到被困者位置，或由一團隊將被困者從垂直、水平、傾斜等狀況，以穩定、安全、省力的方式救出，因此要克服不計其數的狀況，唯有不斷學習、不斷練習正確的技術及觀念，才能在安全的狀況下，完成一次又一次的救援任務。