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跨海大橋?;凡圮囀鹿侍幹眉捌鋵Σ?/h1>
2018-01-01 00:00:00姜沈林
消防界 2018年2期

摘要:近年來,危化品槽車事故發生日益頻繁,其中?;吩诳绾4髽蜻\輸中發生意外具有很高的比例。目前,我國對?;房绾4髽蜻\輸事故的救援和處置方面存在一些問題。本文將圍繞跨海大橋?;凡圮嚢l生事故的特點和影響橋區?;肥鹿实木仍蛩卣归_探討,并提出做好橋區危化品槽車事故處置的策略。

關鍵詞:跨海大橋;危化品槽車;事故

現階段,我國化工產業發展迅速,跨海大橋危化品運輸量也在隨之增加??绾4髽蚴亲顬橹匾慕煌屑~,具有跨徑大、結構雜等特點,如果發生?;肥鹿?,不僅會對橋體造成很大損傷,還會嚴重污染周圍水質環境。在跨海大橋發生危化品槽車事故后,往往救援力量十分薄弱,不能及時控制事故蔓延。

一、跨海大橋危化品運輸車發生事故的特點

(一)從環境方面考慮

在對危化品進行闊海大橋運輸過程中,容易使槽車發生事故的主要原因就是天氣帶來的影響。其中雨雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣不僅能直接嚴重影響駕駛員視覺,同時還因為雨雪天氣使路面摩擦力變小,所以如果產生緊急情況極易發生駕駛員由于反應不及時而導致災難事故。尤其是運輸時引發?;沸孤痘虮ǘ紝⒃斐蔁o法估量的損失。

(二)從危險品風險考慮

危化品一般都具有較明顯的毒性、爆炸性和腐蝕性等特點。因此如果毒性物質遭受相關接觸物而發生揮發、泄露現象則會十分嚴重的后果;爆炸物如果遭受猛烈撞擊,則很輕易導致爆炸事故;而若出現放射性物質,雖然在短時期內對人造成的影響不明顯,但隨著時間流逝,放射性物質不只會對人類造成嚴重傷害,對植物和動物都會造成影響,甚至引發死亡。

(三)從駕駛員角度考慮

若將槽車比喻成電腦的硬件設備,車的駕駛員就是軟件設施。軟件性能直接影響硬件性能。所以駕駛員本身開車技術、應急能力和精神狀態都對車的每個環節的功能造成一定影響。因為車需要人來操控,所以駕駛員在安全認識和情緒上都將得到比較明顯的體現。

二、影響橋區?;肥鹿示仍蛩?/p>

(一)消防人員不能及時達到事故現場

首先,在跨海大橋危化品槽車發生事故后,與之伴隨后續交通堵塞問題發生,又由于?;奋囕v不能移動和拆卸,更加造成大橋上后續車輛的行動不便,最后致使消防人員不能及時進入事故現場。其次,消防部門往往設在在居民密集的地方,如果槽車發生意外事故在遠離市區的跨海大橋上,將導致救援時間變慢。最后,?;返缆方煌ò踩S護相關設備不全面和沒有相關應急預案也是影響消防人員及時救援的原因。

(二)在轉移運輸危化品車輛中的問題

?;愤\輸在一般情況下使用的大型罐車或集裝箱,這種車在發生意外事故后的轉移是處置交通事故的重點難題。因為車型本身比較大和?;返奈kU性,危化品槽車轉移事實上存在很多安全隱患,在救援現場轉移車輛時必須要對?;酚猩罨牧私?。同時在槽車運輸中,極有可能出現大型車抱死的情況,而消防人員也沒有相關技能做到妥善處理。交通阻塞和危化品的威脅為附近車輛帶來很大影響。

三、做好橋區危化品槽車事故處置對策

(一)監測預警

實施跨海大橋全程主要橋區?;奋囕v自動識別技術,對橋上所有?;凡圮囘M行全程監控,實現對突發事件第一時間掌控,爭取出較多的事故應急處置時間。此外還有建設?;窋祿?,涵蓋?;返木仍幹梅绞胶途唧w?;返奈kU性還有識別系統對車輛的定位,保證事故發生后能及時找到車輛有關信息,為各方迅速獲取信息提供有利條件。

(二)資源儲備

設置跨海大橋區域級應急指揮中心,將其設立為常設機構,在事故發生后能及時協助各方開展救援活動,并且及時傳遞、發布相關信息并做好資源分配工作。協同救援工作應該遵循以應急指揮中心為核心,生產調度中心、養護、消防、救護、交警、路政等部門在其救援活動中要積極協同配合。以杭州灣跨海大橋為例:在杭州灣跨海大橋發生了一起集裝箱車追尾交通事故,集裝箱起火,車內人員被困,所載集裝箱橫臥在公路中央,情況十分危急,請求支援。在大橋監控中心接到報警后立刻實施了應急預案。應急預案循序漸進的開展,其中養護中心率先抵達事故現場,快速展開滅火、偵查工作。交警一面指揮消養護中心做好200米處示警工作,一面依據事故現場實際情況,請監控中心立刻指令消防協助滅火救人、請求排障中心分配大型拖車支援救援工作。大橋消防中隊搶險救援車、A類泡沫車抵達現場后,搶險車工作人員立刻用破拆器材實施救人,A類泡沫車使用兩只泡沫槍,一支滅火用,另一只掩護用,5分鐘就成功解決被困人員,火情也得到控制。同時高速路政在事故現場加強安全示警工作,勘查道路損壞情況。排障中心調配的吊車在施救人員的熟練操作下,快速將橫臥在道路中央的集裝箱扶正并吊上拖車,將車頭被撞的集裝箱車迅速拖離。而此時此刻,交警向監控指揮中心報告,現場已清理結束,道路可以恢復交通。這次模擬交通事故應急演練前后僅僅用了35分鐘,充分顯示出各聯合單位的運作熟練、聞警出動、服務優良的優秀品質,對于加快發展“平安大橋”建設有著至關重要的作用。

(三)評估恢復,完善相關應急救援體系

評估恢復一般包括現場恢復、事故調查、善后處置等方面。

在建立相關危化品數據庫后,要為應急救援體系的建立保障技術方面的支持,數據庫需要有專人管理和維護,時常對其進行更新和采集。建立全面的?;肥鹿示仍犖椋瑢⒀b備及時更新配備,加強功能組合,以此提高?;肥鹿侍幹媚芰?。救援應急機制,需要政府統一進行安排,結合相關技術部門、單位特點,按照科學、有效、合理的原則成立應急救援部門,完善救援應急機制。確保醫療單位在進行搶險救災工作中有充足的人員配備,確定在?;肥鹿虱h境下所需要協調配合的部門和單位的名稱、人員數和相關裝備,并結合人力、財力、物力將救援活動正常開展。經常開展模擬實戰演練,以此保證在真正發生?;肥鹿蕰r能及時、安全、有效的進行救援行動,真正的降低損失范圍。

四、結論

綜上所述,跨海大橋?;凡圮嚲仍ぷ魇且环N將巨大的系統工程和社會工程進行有效結合的工作,而且其應急救援體系仍然不夠完善,可以從監測預警、資源儲備、評估恢復、完善應急救援體系等方面逐漸著手落實。以此加強事故搶險救援能力,促進我國?;愤\輸領域發展。

參考文獻:

郭凌,劉剛.基于物聯網的危化品物流監控預警平臺設計及關鍵技術分析[J].物流工程與管理,2017,(10):71-72+52.

王旭磊.?;返缆愤\輸事故影響因素分析和安全對策[J].公路交通科技,2017,(10):115-121.

作者簡介:姜沈林(1987—),男,本科學歷,助理工程師,研究方向:火災撲救和應急救援。

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