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移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)分析

2018-01-01 00:00:00陳嘉良林偉權(quán)
大科技·C版 2018年6期

摘 要:隨著我國科技水平的不斷發(fā)展以及移動通信設(shè)備的智能化發(fā)展和其功能的不斷完善,人們的生活已經(jīng)越來越離不開移動通信設(shè)備。因此,我國的移動通信業(yè)務(wù)也根據(jù)行情發(fā)展,業(yè)務(wù)涉及范圍不斷拓展且通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模也越來越大。近年來,為了滿足移動通信的需求,移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)開始投入使用。該監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測與反饋通信基站的供電運行狀態(tài),使得工作效率大幅度提高,對于當(dāng)今移動通信行業(yè)的作用重大。本文通過對移動通信基站供電系統(tǒng)的概述,對移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)進行簡要分析其工作原理與應(yīng)用價值,供行業(yè)參考。

關(guān)鍵詞:移動通信基站;通信工程;動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

中圖分類號:TP277 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)17-0305-02

1 引 言

隨著我國科技水平的不斷發(fā)展以及移動通信設(shè)備的智能化發(fā)展和其功能的不斷完善,人們的生活已經(jīng)越來越離不開移動通信設(shè)備。因此,我國的移動通信業(yè)務(wù)也根據(jù)行情發(fā)展,業(yè)務(wù)涉及范圍不斷拓展且通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模也越來越大。近年來,為了滿足移動通信的需求,移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)開始投入使用。由于基站具有涉及面廣,系統(tǒng)自動化,工作效率高等優(yōu)點,因此通信基站是通信行業(yè)之本。若不能及時監(jiān)測基站狀況,就容易導(dǎo)致基站產(chǎn)生故障,降低基站的工作效率,嚴(yán)重的話將會影響到通信網(wǎng)絡(luò)的正常運行,從而影響到通信企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。而該監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測與反饋通信基站的供電運行狀態(tài),使得工作效率大幅度提高,對于當(dāng)今移動通信行業(yè)的作用重大。因此,下面對移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)進行分析。

2 移動通信基站供電系統(tǒng)概述

移動通信基站的供電系統(tǒng)是基站的動力之源,對維持基站的正常穩(wěn)定運行具有重要作用。移動通信基站主要通過采集基站的動力環(huán)境參數(shù),使得工作人員能夠及時掌握基站的相關(guān)動力環(huán)境情況,提高基站設(shè)備運行的穩(wěn)定性。一般來講,基站電源供電系統(tǒng)的監(jiān)測主要包括基站設(shè)備故障檢測、基站設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測、運行趨勢預(yù)測等項目。它主要是由蓄電池組、柴油發(fā)電機和交流電源組成。在對基站電源供電系統(tǒng)監(jiān)測時,不僅需要對這些構(gòu)件進行系統(tǒng)的監(jiān)控,還需要對這些設(shè)備所處的運行環(huán)境進行監(jiān)控,實時反饋基站的環(huán)境參數(shù),包括煙霧情況、溫度與濕度情況、窗禁等。在實際生活中,由于基站動力設(shè)備的配置的不同,所以其監(jiān)控對象、監(jiān)控內(nèi)容與監(jiān)控方式也存在一定的區(qū)別。一般而言,基站動力設(shè)備和其監(jiān)控方式有以下幾種:

(1)交流配電箱。一般不具有通信接口,需要加裝變送器,通過前端采集設(shè)備監(jiān)測。

(2)防雷箱。分為有通信接口和無通信接口兩類。有通信接口的設(shè)備可通過通信接口監(jiān)測;無通信接口的設(shè)備則需要防雷器提供專用的輔助接點,通過監(jiān)測輔助接點的狀態(tài)來判斷防雷器的工作狀態(tài)。

(3)開關(guān)電源。目前的開關(guān)電源都有通信接El,可通過通信接口直接接入前端采集設(shè)備納入動力監(jiān)控系統(tǒng)。

(4)蓄電池組。采用專用的蓄電池監(jiān)測裝置監(jiān)測,該裝置提供通信接口,可直接接人動力監(jiān)控系統(tǒng)。

(5)空調(diào)。分為有通信接口和無通信接口兩類,有通信接口的可直接接入動力監(jiān)控系統(tǒng);無通信接口的可加裝變送器通過前端采集設(shè)備監(jiān)測,一般可以監(jiān)測空調(diào)電流、工作狀態(tài)及遙控開關(guān)機。

(6)太陽能控制器。一般都具有通信接口,可通過通信接口監(jiān)測。

(7)柴油發(fā)電機組。分為有通信接口和無通信接口兩類,有通信接口的可直接接入動力監(jiān)控系統(tǒng);無通信接口的可加裝變送器通過前端采集設(shè)備監(jiān)測。

(8)機房環(huán)境量。需要加裝溫濕度、智能門禁、門磁、水浸、防盜報警器等各類傳感器監(jiān)測。

根據(jù)基站電源供電系統(tǒng)分析,移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)組成圖1所示。

3 移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊分析

3.1 數(shù)據(jù)采集模塊

移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集模塊主要包括交流供電狀態(tài)采集模塊、電池組供電狀態(tài)采集模塊、開關(guān)狀態(tài)參數(shù)采集模塊和通訊設(shè)備供電狀態(tài)采集模塊這四個方面。移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中參數(shù)的采集具有重要的作用,它以一種干接點的方式將參數(shù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡銪TS上,在BTS接收到傳輸過來的數(shù)據(jù)后,由BSC作為媒介傳送到相應(yīng)的平臺上,之后,由平臺對這些參數(shù)數(shù)據(jù)進行處理,并將處理好的數(shù)據(jù)存到數(shù)據(jù)庫中或者在參數(shù)異常時發(fā)出報警信號,同時將這些數(shù)據(jù)信息進一步傳送到上級網(wǎng)管中心,使得移動通信基站的異常情況能夠及時被發(fā)現(xiàn)并得到妥善的處理,維持移動通信基站的穩(wěn)定運行。

由于移動通信基站的設(shè)備較為復(fù)雜,且不同的基站中的設(shè)備由于生產(chǎn)廠家的不同所以在一些動力環(huán)境參數(shù)的設(shè)置上可能存在著較大的差異,所以在進行參數(shù)數(shù)據(jù)傳送至上級網(wǎng)管中心的時候需要對這些數(shù)據(jù)進行智能的整合,以統(tǒng)一的格式傳送過去,方便上級管理中心能夠高效率的處理這些數(shù)據(jù)中的信息。

為了提高移動基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效率以及制定出一個較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),在一般情況下,移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)往往會被規(guī)定一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議,這份協(xié)議不僅規(guī)定了傳輸信息中所需包含的內(nèi)容,還規(guī)定了數(shù)據(jù)傳輸?shù)母袷降龋@種做法規(guī)避了數(shù)據(jù)分析中容易發(fā)生的有爭議的問題,更好滿足了移動通信公司網(wǎng)管業(yè)務(wù)對數(shù)據(jù)的需求。

3.2 數(shù)據(jù)處理模塊

數(shù)據(jù)處理模塊主要是對數(shù)據(jù)采集模塊中得到的交流供電狀態(tài)、電池組供電狀態(tài)、開關(guān)狀態(tài)參數(shù)和通訊設(shè)備供電狀態(tài)信息進行處理,并將這些數(shù)據(jù)完成寫庫工作。數(shù)據(jù)處理模塊對于整個數(shù)據(jù)的整合具有重要的指導(dǎo)意義,其準(zhǔn)確度與可信度對于維持基站的穩(wěn)定工作具有著重要的意義。

3.3 數(shù)據(jù)分析與查詢模塊

數(shù)據(jù)分析與查詢模塊具有對完成處理的數(shù)據(jù)進行分析的功能,并能夠使網(wǎng)管中心的工作人員能夠隨時對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)信息進行查詢和統(tǒng)計。它通過將各個基站發(fā)生過的故障問題分類并對其進行統(tǒng)計。這一模塊有助于網(wǎng)管中心對各個分公司基站的運轉(zhuǎn)情況以及設(shè)備的運作情況進行考核,及時對一些存在問題的基站進行整改,對移動通信行業(yè)的發(fā)展具有重要作用。例如:移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)可以對基站電源故障的發(fā)生次數(shù)、某基站各類故障的發(fā)生比例,設(shè)備廠商提供設(shè)備發(fā)生故障概率進行統(tǒng)計,根據(jù)網(wǎng)管中心工作人員的實際需求進行分析與查詢,大大提高了工作的效率。

3.4 數(shù)據(jù)報表模塊

數(shù)據(jù)報表模塊主要起到了打印各種數(shù)據(jù)報表的作用,可以根據(jù)實際的業(yè)務(wù)需求打印相應(yīng)的報表,以書面形式反映給相關(guān)工作人員。

3.5 數(shù)據(jù)通訊模塊

數(shù)據(jù)通訊模塊采用TCP/IP協(xié)議,按統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式對數(shù)據(jù)包進行打包與解壓,在很大程度上保障了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩耘c可靠性,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)包的校驗與重發(fā)功能,在整個監(jiān)控系統(tǒng)中具有相當(dāng)重要的作用。

4 結(jié) 語

當(dāng)下,我國科技水平不斷發(fā)展,移動通信設(shè)備的功能的不斷完善且其智能化水平越來越高,人們的生活已經(jīng)越來越離不開移動通信設(shè)備。這給移動通信行業(yè)提出了更高的要求來解決巨大的移動通信需求。移動通信基站的運用在很大程度上緩解了壓力,對滿足不斷發(fā)展的移動通信需求量具有重要作用。而移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)有事移動通信基站正常運轉(zhuǎn)的保障,它主要采用功能的模塊化結(jié)構(gòu),落實好了基站運行動力環(huán)境參數(shù)的采集與監(jiān)測,時效性與靈活性良好,能給移動通信企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟與社會效益。綜上所述,移動通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)對于移動通信行業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)且重要的影響。

參考文獻

[1]侯永濤.移動通信基站動力及環(huán)境監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)的探討[J].郵電設(shè)計技術(shù),2007(2):52~55.

[2]康 健.電力通信電源及動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案[J].電力學(xué)報,2005(4):41.

收稿日期:2018-5-11

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