平轉法轉體在鐵路橋梁施工中的應用研究

摘 要：隨著城市化建設的不斷推進，我國的鐵路橋梁工程建設規模在不斷擴大，其發展水平得到了社會和廣大人民群眾的廣泛關注。而平轉法轉體在鐵路橋梁施工中的應用，不僅可以有效地提升橋梁工程的整體質量，還能夠推動橋梁建設事業的快速發展?；诖耍疚年U述了平轉法轉體施工原理，結合武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-2標段工程，簡要介紹了平轉法轉體在鐵路橋梁施工中的施工工藝及其應用優勢。

關鍵詞：平轉法轉體；鐵路橋梁施工；應用

中圖分類號：U445.4 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）17-0186-01

引 言

在我國經濟建設水平不斷提升的背景下，我國的基礎建設投資規模在不斷擴大。尤其是在鐵路橋梁工程建設中，表現比較明顯，在一定程度上促進了我國鐵路事業的快速發展。在這一背景下，平轉法轉體技術在鐵路橋梁工程中得到了廣泛應用，其不僅為鐵路橋梁工程的整體施工質量提供了保障，還為工程項目的整體建設提供了技術支持。

1 平轉法轉體施工原理

平轉法轉體施工能夠將橋體整孔從跨中分成兩個半跨，在橋位外部利用兩岸的地形搭設支架進行預制。同時，在橋墩底部設置轉體體系，并將待轉橋體經過張拉錨扣體系實現托架以及對轉軸重力的平衡，并以適當的動力牽引轉盤，將橋體平轉移向合攏位置，并通過澆筑合攏段的接頭混凝土進行封固轉盤，最終實現平轉施工。

2 工程概況

孝感東特大橋433#～436#墩設計采用的是現澆連續梁，其中433#～434#墩跨正寬7m的水泥路；434#～435#墩跨既有正寬6m的水泥路和京廣鐵路；435#～436#墩跨水塘。434#墩原地面標高為+29.82m，435#墩原地面標高為+29.52m，京廣鐵路軌面標高為+29.66m。為減少上部結構施工對鐵路行車安全的影響，該橋采用平衡轉體的施工方法。即先在鐵路一側澆筑梁體，然后通過轉體使主梁就位、調整梁體線形、封固球鉸轉動體系的上、下盤，最后澆筑合攏段，使全橋貫通。

3 平轉法轉體在鐵路橋梁施工中的施工工藝

3.1 下承臺施工

通常情況下，鐵路橋梁的承臺部分可以分為上承臺和下承臺兩部分施工內容。施工技術人員在鐵路橋梁施工過程中，必須結合施工方案在下承臺部位預留出安裝球鉸的位置，為后期的環形滑道配置施工奠定基礎。除此之外，在下承臺施工過程中，施工技術人員應關注球鉸安裝、填充鋼球鉸凹面潤滑劑的施工，這樣才能夠有效地降低橋梁工程的安全隱患，避免出現施工質量問題。因此，施工技術人員在橋梁施工過程中應用平轉法轉體，能夠為下承臺的施工質量提供保障。

3.2 上承臺施工

鐵路橋梁上承臺施工的主要目的是為橋梁工程上部結構的施工轉盤以及球鉸結構的穩定性提供保障。在鐵路橋梁上承臺施工過程中出現質量問題時，極易使轉盤和球鉸結構出現位移，嚴重的還會導致鐵路橋梁工程出現無法進行補救的情況。而施工技術人員在鐵路橋梁施工中應用平轉法轉體時，必須保證上承臺施工嚴格按照相關要求進行，還需要在竣工后，對其進行驗證，避免出現質量問題。因此，施工技術人員在鐵路橋梁施工過程中，應加強對上承臺施工的重視程度，并在上、下承臺之間設置臨時支墩，保證施工過程的安全性。

3.3 環形滑道施工

環形軌道施工是影響鐵路橋梁整體施工質量的重要因素，施工企業應高度重視項目內容的建設。在環形軌道施工過程中，施工人員應綜合考慮環形滑道的不銹鋼板厚度是否符合相關施工標準。除此之外，相關人員應通過計算，確定上覆厚度和覆蓋方式，避免環形軌道工程存在嚴重的質量問題，影響整體工程的構造穩定性。因此，在橋梁工程施工中，相關技術人員應高度重視對環形軌道施工的分析，為橋梁施工結構的穩定性提供保障，促進橋梁施工的有序進行。

3.4 轉盤施工

轉體施工法的關鍵技術問題是轉動設備與轉動能力，主要涉及到以下內容：①鋼筋工程。其主要包括綁扎托盤、轉盤鋼筋、安裝鋼撐腳。鋼撐腳上端一般會埋設在轉盤中，下端露出一定高度，底部距下承臺滑道頂面15mm；②牽引索預埋。施工技術人員在底層鋼筋安裝完成后，應立即安裝牽引索鋼絞線，并使用錨具對混凝土內部進行錨固，按牽引索方向將其纏繞在轉盤上，引出混凝土端部采用弧形鋼管，這時鋼絞線應該從鋼管中穿出，并利用底層鋼筋上的定位鋼板確定鋼絞線的平面位置和高度，最后在轉盤范圍及鋼支撐內澆筑纖維混凝土。

4 平轉法轉體在鐵路橋梁施工中的優勢分析

4.1 施工安全性較高

相對于傳統的橋梁工程施工技術而言，平轉法轉體在鐵路橋梁施工中優勢很明顯，因而得到了廣泛應用。平轉法轉體在鐵路橋梁施工中，施工方式相對簡單，且施工設備比傳統橋梁工程施工所需的設備數量少，這就在一定程度上增加了施工操作的安全性。

4.2 機械結構穩定科學

平轉法轉體在鐵路橋梁施工中的應用能夠在一定程度上為機械結構的穩定性提供保障，還可以提高機械結構的合理性。同時，通過應用平轉法轉體技術能夠有效地避免施工中的重力不平衡問題，還可以保證橋梁工程如期交付使用。因此，施工技術人員在實際施工中，應采用良好的機械性能傳遞方式，這樣才能夠進一步提高橋梁工程的施工質量。

4.3 施工成本低

平轉法轉體技術在鐵路橋梁工程中的應用，能夠有效地節約工程施工成本，且施工速度較快。與此同時，平轉法轉體技術的應用能夠提高鐵路橋梁的整體施工效益，能夠降低項目施工總造價的17%，是現階段應用比較廣泛的施工技術。因此，施工技術人員應該合理地把握平轉法轉體在鐵路橋梁施工中的合理應用，進而提升施工企業的經濟效益，降低工程施工成本。

5 結束語

綜上所述，鐵路橋梁工程是完善我國交通運輸系統的重要工程，隨著科學技術水平的不斷提升，很多先進的施工技術逐漸融入工程建設中，施工技術的發展為工程施工帶來了很多便利，平轉法轉體的應用是其中的代表之一。在實際應用中，施工技術人員應當根據施工性質和特點，合理使用該項技術，實現提高工程質量、降低施工風險的目的。在未來的發展中，平轉法轉體技術還會繼續在鐵路橋梁工程的使用層面中拓展，并得到有效的創新。

參考文獻

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收稿日期：2018-5-15