【摘要】:汽車工業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),對國家的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高發(fā)揮著越來越重要的作用。服務(wù)貿(mào)易的開放,使我國汽車市場競爭將更加激烈。
【關(guān)鍵詞】:汽車服務(wù)貿(mào)易;分析;發(fā)展
前言:汽車服務(wù)貿(mào)易的范圍很廣。汽車產(chǎn)品的價值鏈并不在銷售這個環(huán)節(jié)上終結(jié),相反,它在更大的范圍內(nèi)延伸,包括汽車產(chǎn)品分銷和零售、售后服務(wù)、維修、二手車經(jīng)營、加油、洗車及美容、金融服務(wù)、保險、出租和租賃、信息咨詢、汽車媒體等。汽車服務(wù)貿(mào)易已經(jīng)成為同開發(fā)、制造并列的產(chǎn)業(yè)重要組成部分,并且地位越來越重要。國內(nèi)只是近幾年才開始引入這個概念,服務(wù)貿(mào)易的商機還沒有完全顯現(xiàn)。因此,分析國內(nèi)外汽車服務(wù)貿(mào)易的現(xiàn)狀,從中尋找差距,并采取相應(yīng)的解決對策,對發(fā)展我國汽車服務(wù)貿(mào)易,擴大汽車市場消費,進一步推動國民經(jīng)濟的發(fā)展及促進汽車服務(wù)貿(mào)易全球化是非常必要的。
1.汽車服務(wù)業(yè)
汽車服務(wù)業(yè)被稱為汽車后市場的黃金產(chǎn)業(yè)。中國汽車市場前期是世界的高銷量高增長的大市場,體現(xiàn)了新興市場的超強魅力,成為世界汽車行業(yè)的焦點。汽車保有量的快速增加,也讓汽車后市場逐漸活躍起來,成為新的朝陽行業(yè)。汽車服務(wù)業(yè)項目主要包括汽車修理,汽車導(dǎo)航,汽車美容培訓(xùn)加盟,汽車裝飾,汽車改裝,舊車翻新,汽車天窗,汽車加熱,汽車座椅加熱,美容音響,汽車DVD,太陽膜,汽車配件,汽車保險,汽車隔音,汽車封塑,驗車驗本,保險理賠,培訓(xùn)加盟,汽車俱樂部建立,汽車電臺安裝使用等。
2.國內(nèi)汽車服務(wù)也有待提高服務(wù)水平
汽車服務(wù)的本質(zhì)還是服務(wù),如果服務(wù)上不去,其他增值項目都無法依存。對此,北京中彰眾邦總經(jīng)理孫志斌也表示認同。他雖然一直在運作美國汽車魔術(shù)美容產(chǎn)品,但他認為汽車美容行業(yè)越來越難做,而維保行業(yè)作為剛需,很有潛力。
汽車保養(yǎng)與維修受網(wǎng)絡(luò)影響,配件與油品價格越來越透明,高服務(wù)費又很難被車主普遍接受,利潤從哪里來?競爭力從哪里來?成為拷問汽修服務(wù)企業(yè)老板的問題。其實,這是汽修服務(wù)行業(yè)的困難,也是機遇,誰能跳出這個思維,提升服務(wù)水準,誰就有出路。比如保養(yǎng)不再拼誰的速度快,誰的油便宜,誰的工時少,而是誰的保養(yǎng)能讓車主的車更省油,更保值,更不易出故障等等。放棄主機廠對汽車按里程更換配件的保養(yǎng)定義,真正做到根據(jù)車的使用情況進行安全養(yǎng)護,將更能贏得消費者,這在美國已經(jīng)有成熟的模式與支撐產(chǎn)品。
3.實施汽車服務(wù)貿(mào)易戰(zhàn)略的對策建議
對于頒布實施的《汽車貿(mào)易政策》等通過完整的宏觀指導(dǎo)政策,以科學(xué)、規(guī)范和系統(tǒng)的管理辦法來建立現(xiàn)代化的汽車市場體系,以促進汽車商品在全國市場的自由流通,實現(xiàn)與汽車業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,我國汽車大集團必須培育競爭優(yōu)勢,盡快增強整體實力,進一步優(yōu)化資源配置。創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易內(nèi)容與形式,全而實施汽車服務(wù)貿(mào)易戰(zhàn)略,
參與國內(nèi)外市場的競爭。
3.1切入整車銷售與物流構(gòu)筑本土競爭優(yōu)勢
經(jīng)過10余年發(fā)展,在汽車服務(wù)業(yè)與國際接軌同時,汽車大集團初步形成了較為完整的汽車服務(wù)鏈,培育了一批汽車營銷服務(wù)人才,并在汽車銷售、汽車物流和配件等方而構(gòu)筑了較為完善的市場銷售網(wǎng)絡(luò)。汽車大集團要在汽車銷售和汽車物流上,利用其完善的市場銷售網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)區(qū)域布局物流基地,開展進廠、整車及零部件物流,構(gòu)筑新市場壁泉,構(gòu)建起本土企業(yè)競爭優(yōu)勢。同時參與建設(shè)新的汽車物流服務(wù)標準,以標準化作業(yè)推進汽車服務(wù)市場的規(guī)范。
3.2提升企業(yè)形象,建設(shè)一體化的服務(wù)標識
汽車大集團需要在連鎖化的服務(wù)體系中,建立起統(tǒng)一的服務(wù)標識、統(tǒng)一的服務(wù)價格、統(tǒng)一的管理規(guī)則、統(tǒng)一的技術(shù)支持及統(tǒng)一配送,以形成規(guī)模化、集約化與規(guī)范化的服務(wù)體系,建立起差異化的服務(wù)形象,使其成為開拓國內(nèi)外汽車服務(wù)市場的利器。鼓勵二手車流通,逐步放開二手車經(jīng)營,鼓勵汽車配件流通業(yè)采取特許和連鎖經(jīng)營的方式向規(guī)模化、品牌化及網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。
3.3開拓汽車金融市場,構(gòu)建完整服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈
積極有效地開展汽車金融業(yè)務(wù),將有助于為購車人提供貸款,促進汽車銷售。為經(jīng)銷商提供貸款,培育壯大經(jīng)銷商隊伍,同時增加收入來源,獲取車貸利息,從而處于汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈利潤高端。汽車金融服務(wù)業(yè)理應(yīng)成為汽車大集團開展汽車服務(wù)貿(mào)易的首選戰(zhàn)略口標。汽車制造企業(yè)與銀行、保險等相關(guān)機構(gòu)積極尋找合作方式。同時,充分利用下屬的汽車財務(wù)公司,有效開展銀企合作,共同建立新型汽車銷售金融服務(wù)體系,構(gòu)筑自身完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
3.4發(fā)展適合中國國情的汽車服務(wù)貿(mào)易模式
發(fā)展我國汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè),不能簡單借鑒國外模式。必須以國內(nèi)市場為導(dǎo)向,在國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上,科學(xué)借鑒國際先進的營銷模式、先進的服務(wù)貿(mào)易模式,創(chuàng)新我國的服務(wù)與營銷貿(mào)易體系、貿(mào)易模式,更好地滿足國內(nèi)市場消費需求。應(yīng)構(gòu)建廠商主導(dǎo)的、以品牌專賣為特征的,集新舊車銷售、零配件供應(yīng)、全方位維修服務(wù)、客戶與市場信
息管理功能一體化的“四位一體”模式及其專賣街區(qū)與規(guī)模化汽車交易市場互為補充的模式。積極探索集約化的、服務(wù)綜合化的、開放式的品牌超市服務(wù)貿(mào)易模式體系,形成適合我國國情的汽車服務(wù)貿(mào)易與營銷一體化、全方位服務(wù)和質(zhì)量一流的體制格局。
經(jīng)過半個多世紀的建設(shè),我國已經(jīng)具備發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的基本條件和潛力。我國不但具有巨大的汽車市場潛力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),而且整個宏觀經(jīng)濟保持了持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展的勢頭。口前國家對汽車行業(yè)的宏觀調(diào)控對于我國汽車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展具有非常重大的意義,有利于形成汽車企業(yè)集團和實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。為了汽車產(chǎn)業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)持續(xù)健康地發(fā)展,政府應(yīng)給予企業(yè)擴張的有力支持。同時,應(yīng)加強對汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的管理,充分利用規(guī)模優(yōu)勢,把汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)建設(shè)成為一個未來我國經(jīng)濟發(fā)展最具潛力和活力的新增長點,實現(xiàn)我國汽車服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的國際竟爭力水平的提升。
4.結(jié)語
綜上所述,基于以上分析及發(fā)展對策可以有針對性的從某個角度提高對汽車服務(wù)業(yè)整體水平的提升。
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