我國當(dāng)前無人機(jī)發(fā)展存在的問題及建議

（西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院，陜西 西安 710100）

【摘要】：隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展，我國逐漸將科技的大步向前邁進(jìn)與綜合國力緊密聯(lián)系在一起，將國力的提升貼上科技進(jìn)步的標(biāo)簽，這是發(fā)展中國家的進(jìn)步，更是衡量其實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)。在信息時(shí)代下，各個(gè)領(lǐng)域都逐漸將信息技術(shù)引入到自身的發(fā)展中，航空領(lǐng)域也不甘落后，結(jié)合自身特點(diǎn)和需求，開始致力于對(duì)“無人機(jī)”的研究，研發(fā)出沒有人駕駛的飛機(jī)運(yùn)用于各個(gè)領(lǐng)域中，譬如在軍事領(lǐng)域中、考察地理信息領(lǐng)域、航拍領(lǐng)域等。這些方面的應(yīng)用，將“無人機(jī)”的作用凸顯的淋漓盡致，其表現(xiàn)出來的優(yōu)勢也讓人嘆為觀止。當(dāng)下，“無人機(jī)”在發(fā)展中國家開始扮演著越來越重要的角色，被越來越多的人所認(rèn)可。那么，從真正意義上來說，這算得上是一次科技領(lǐng)域的進(jìn)步。當(dāng)下，我國對(duì)“無人機(jī)”的重視程度，隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)已經(jīng)大大超過了以前。本文從對(duì)“無人機(jī)”的精要介紹入手，就實(shí)際情況分析了當(dāng)下無人機(jī)的發(fā)展情況以及它在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的作用及優(yōu)點(diǎn)。通過與發(fā)達(dá)國家“無人機(jī)”發(fā)展情況的對(duì)比，說明我國“無人機(jī)”發(fā)展的不足之處及存在的問題，并且針對(duì)這些問題給出了可行的意見和建議。僅供我國“無人機(jī)”研究人員參考，使其的研究有更大的突破性進(jìn)展。

【關(guān)鍵詞】：無人機(jī)；發(fā)展；存在的問題；建議

在歷史上，無人機(jī)的出現(xiàn)是有所預(yù)言的，早在1957年，科技發(fā)展速度最為迅猛的英國就有人曾經(jīng)說過，依靠人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代必定會(huì)過去，成為歷史的輝煌，未來世界的作戰(zhàn)任務(wù)應(yīng)該依靠導(dǎo)彈來進(jìn)行。如今，時(shí)光荏苒，紅葉終三長三落又三載，六十年時(shí)光一晃而過，他的預(yù)言應(yīng)驗(yàn)到了新型的無人機(jī)上，現(xiàn)代西方發(fā)達(dá)國家致力于研究無人機(jī)這種操作簡單，省時(shí)省力的機(jī)器并將其投入到作戰(zhàn)當(dāng)中。從現(xiàn)實(shí)意義上來說，無人機(jī)的出現(xiàn)無疑是為軍事方面提供了極大地作用，它的價(jià)值是不可估量的。在其他領(lǐng)域方面，無人機(jī)的應(yīng)用也是相當(dāng)?shù)膹V泛，譬如，在民間愛好科技的人們利用無人機(jī)進(jìn)行航拍，將錄制的視頻經(jīng)過剪輯發(fā)送到各大網(wǎng)站獲取一定的經(jīng)濟(jì)收益。

一、無人機(jī)精介

1.無人機(jī)概況

所謂無人機(jī)，從字面意思上來看，就是沒有人駕駛的飛機(jī)，為了方便，人們給予了它一個(gè)英文字母縮寫的別稱“UAV”，是一種依靠無線電遙控設(shè)備以及程序操作控制對(duì)不載人的飛機(jī)進(jìn)行操縱，使無人機(jī)能夠接受操作者發(fā)出的指令進(jìn)行一系列的活動(dòng)。

2.無人機(jī)的引入及發(fā)展歷史

許多人認(rèn)為，無人機(jī)是近幾年科技進(jìn)步下的一大產(chǎn)物，其實(shí)不然。早在戰(zhàn)爭年間，一些軍事家就已經(jīng)提出了通過研發(fā)無人機(jī)去代替在戰(zhàn)爭中的有人機(jī)，這樣可以有效的控制在戰(zhàn)爭中的死亡人數(shù)。自航空技術(shù)發(fā)展之日起，各個(gè)國家就開始研發(fā)無人機(jī)以便能夠?qū)?zhàn)爭中的有人機(jī)取而代之。19世紀(jì)末，一批致力于研究航空技術(shù)的領(lǐng)先者便開始制定出關(guān)于研發(fā)無人機(jī)的預(yù)案，以備后續(xù)過程中的需要。戰(zhàn)爭催生了科技發(fā)展中的一系列成果，那么，無人機(jī)也沒有逃脫這個(gè)命運(yùn)。直至上世紀(jì)七十年代，無人機(jī)的研發(fā)開始進(jìn)入了成熟期，由此有了進(jìn)一步的發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷演進(jìn)，無人機(jī)從九十年代開始被運(yùn)用到了通信領(lǐng)域和衛(wèi)星觀測領(lǐng)域，并取得了極大地成就，對(duì)于通信領(lǐng)域和地理信息系統(tǒng)領(lǐng)域的作用也相得益彰。隨著無人機(jī)偵測新方向的開拓，其就此走上了民用道路。

3.無人機(jī)的分類情況

從宏觀角度來說，無人機(jī)的種類呈現(xiàn)出多樣性的特點(diǎn)，不同類別的無人機(jī)可以執(zhí)行不同的任務(wù)。一般航空領(lǐng)域按照“續(xù)航時(shí)間及行使航程”和“軍事用途”兩種方法進(jìn)行分類。

4.無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)點(diǎn)

無人機(jī)在軍事和民用兩個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。無人機(jī)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，主要用于考察軍事信息，進(jìn)行無人偵查情報(bào)，軍事測繪，氣象探測，火炮校射等方面，針對(duì)任務(wù)的不同，軍用無人機(jī)能夠做出正確的判斷。技術(shù)的逐漸發(fā)展，使得其承擔(dān)的任務(wù)也越來越重。從民用角度來講，由于無人機(jī)的研發(fā)成本相對(duì)較低，所以在民用領(lǐng)域也受到了一定的歡迎，考慮到利用無人機(jī)進(jìn)行工作不會(huì)有任何的人員安全問題且其機(jī)動(dòng)性能較好，使用便利，導(dǎo)致無人機(jī)在民用方面應(yīng)用較為廣泛。譬如，在森林防火中利用無人機(jī)進(jìn)行無線控制監(jiān)測，在重大校園活動(dòng)活著大型演唱會(huì)中利用無人機(jī)進(jìn)行航拍，在保護(hù)野生動(dòng)物過程中利用無人機(jī)進(jìn)行對(duì)野生動(dòng)物的監(jiān)管保護(hù)，在農(nóng)業(yè)發(fā)展中利用無人機(jī)對(duì)農(nóng)田狀況進(jìn)行觀察等等?？v觀民用市場，無人機(jī)由于發(fā)揮著巨大的作用，所以它的市場前景越來越好。

二、我國無人機(jī)的發(fā)展情況與發(fā)達(dá)國家無人機(jī)的發(fā)展情況比對(duì)

美國作為全球第一大國，不管是經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是科技力量都擁有頗高的地位。當(dāng)下，美國無人機(jī)的發(fā)展也呈現(xiàn)出極高的優(yōu)勢，處于世界領(lǐng)先水平。其利用現(xiàn)金的技術(shù)手段，研發(fā)出不同類別的無人機(jī)，不管是戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)層面還是電子對(duì)抗攻擊作戰(zhàn)層面，美國都有著一流水平的無人機(jī)進(jìn)行備用。目前，美國軍隊(duì)已經(jīng)投入使用的無人機(jī)有75種余多，從輛數(shù)上看已經(jīng)達(dá)到了1400多架。而我國作為一個(gè)正在崛起的大國，目前各方面都處于快速發(fā)展的階段，從技術(shù)水平上來說，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及美國這種超級(jí)大國，但是作為發(fā)展中國家，我國從來都不曾懈怠過，對(duì)于提升科技水平這一項(xiàng)，自始至終都表現(xiàn)出中肯的態(tài)度。

三、淺談我國當(dāng)前無人機(jī)發(fā)展存在的問題

1.起步時(shí)間晚且技術(shù)水平低下

我國于二十世紀(jì)五十年代開始對(duì)無人機(jī)進(jìn)行研究，經(jīng)過大量的信息收集和研究，取得了一定的成果。九十年代的時(shí)候，無人機(jī)技術(shù)有了突破性的進(jìn)展。不管從性能還是技術(shù)方面，與之前相比都進(jìn)步極大。但是，由于行業(yè)規(guī)劃不當(dāng)導(dǎo)致低水平重復(fù)性的投入，高端無人機(jī)無法取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)受限制，無法滿足飛行速度及航時(shí)指標(biāo)

眾所周知，無人機(jī)的飛行速度及航時(shí)在很大程度上都受制于發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，由于我國對(duì)于研究無人機(jī)的起步時(shí)間較晚且技術(shù)水平不高，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)方面有一定的不足。當(dāng)前，我國采取的是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力輸送，從客觀角度來說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上美國等發(fā)達(dá)國家的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，難以提高飛行速度和航時(shí)指標(biāo)。

3.網(wǎng)絡(luò)通信水平較低，有一定的瓶頸

網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)一直以來在科學(xué)技術(shù)中都是倍受關(guān)注的。發(fā)達(dá)國家的無人機(jī)利用通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)了有人機(jī)與無人機(jī)之間的相互配合與聯(lián)系，達(dá)到信息傳遞和信息互通的目的。就我國目前的通信水平來看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到這個(gè)水平。

四、針對(duì)無人機(jī)發(fā)展存在的問題提出的合理化建議

1.著眼于整體，促進(jìn)系統(tǒng)整體協(xié)調(diào)發(fā)展

對(duì)于無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀，我們應(yīng)該提出合理化的發(fā)展建議。立足于整體，統(tǒng)籌兼顧，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。著眼于通信技術(shù)，載荷重量，平臺(tái)搭建等多方面的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國無人機(jī)系統(tǒng)整體水平的提高。

2.提高無人機(jī)的性能，致力于向系統(tǒng)化、智能化轉(zhuǎn)變

針對(duì)目前我國無人機(jī)技術(shù)水平低下的發(fā)展?fàn)顩r，應(yīng)當(dāng)采取一定的措施改善這種現(xiàn)象。所以，致力于提升技術(shù)水平，使無人機(jī)向系統(tǒng)化，智能化的水平發(fā)展，是時(shí)代進(jìn)步和科技進(jìn)步的必然要求。

3.致力于發(fā)揮無人機(jī)多用途的功能

無人機(jī)在軍事和民用方面都有著頗為廣泛的用途。由于發(fā)展水平較低，我國并沒有將無人機(jī)的用途發(fā)揮利用到極致。致力于發(fā)揮無人機(jī)多種用途功能，有利于各方面的發(fā)展。統(tǒng)籌全局，協(xié)調(diào)好各方面的需求，能夠有效的發(fā)揮無人機(jī)的作用。

五、結(jié)束語

綜上所述，將無人機(jī)運(yùn)用到各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，是科技快速發(fā)展下大勢所趨的一種動(dòng)向。進(jìn)一步提升對(duì)無人機(jī)的系統(tǒng)水平發(fā)展，是時(shí)代發(fā)展的需要。不管是軍事角度還是民用角度，對(duì)無人機(jī)技術(shù)性能的要求也逐漸提升。致力于發(fā)展高性能的無人機(jī)，是社會(huì)發(fā)展的必然要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]周曉群，《國外電子戰(zhàn)無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢》，艦船電子對(duì)抗2003，26（3）：6-9.

[2]張珩，《無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀與展望》，飛航導(dǎo)彈2005年第2期.