捆綁銷售車險成潛規則

在4S店內買車，并在4S店內上保險，已經成為行內潛規則。雖然今年7月商務部頒布了《汽車銷售管理辦法》，不得限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商，不得強制消費者購買保險或者代辦車輛注冊登記，但實際上，就在10月，記者在鄭州多家汽車4S店咨詢購車事宜時發現，不論是全款購車，還是分期買車，必須在4S店內購買車險才能提車。對此，法律人士指出，汽車捆綁銷售車險是一種強迫消費行為。然而，這種現象在全國多地出現，消費者除了被迫接受這種霸王條款，還有什么辦法呢？

記者提車被捆綁買車險

10月24日，記者到鄭州市花園路的河南新希望雪佛蘭汽車4S店提車時發現，全款買車和分期買車，享受的購車優惠價不一樣。如果全款買車，有2000元的車價優惠享受不了。且不論是全款購車，還是分期買車，必須在4S店內購買車險才能提車。記者購買的科魯茲，裸車價9萬元，兩年車險保費合計近1.2萬元。

該店銷售顧問谷先生表示，如果是全款提車的話，必須購買一年的全險，即5項基本險，包括車損險、交強險、不計免賠特約險、第三者責任險和盜搶險。除了這些，還有劃痕險、玻璃險等必選項。在人保車險系統輸入車價9萬元后，得出的保費參考價在5148元左右（不含交強險）。一年保費需要5148元+交強險950元=6098元。如果分期付款購車，除了在4S店購買車險，還要交續保押金2000元，第二年若沒有繼續在4S店購買車險，押金則不退。

捆綁車險成潛規則

除了鄭州，在山東、西安等地均被媒體爆出不少汽車4S店捆綁賣車險。

市民劉先生在山東福特汽車銷售服務有限公司購買了一款價格10萬元左右的福克斯汽車。當天全款提車，但卻被店內銷售人員告知必須在中國平安保險公司或者中國人民財產保險公司購買車險，否則不能提車。

劉先生稱，購車前他去過該4S店兩三次，都是去看車，看車時銷售人員很熱情也很有耐心地為他講解車的各種配置和情況，但是并沒有提及在該店購買車險的事情。

劉先生購車前本打算分期付款，但當他聽銷售人員說分期付款要在該店購買車險時他放棄了這個想法，決定全款提車。劉先生稱，他一位朋友在保險公司，他打算找他朋友辦車險，到時會便宜一些。但是沒有想到，劉先生全款提車時，該店銷售人員讓他必須購買車險。在此情況下，劉先生找到了該店的負責人，但是仍無濟于事，對方給劉先生的答復是“這是公司的規定，是死規定”。

無奈之下，劉先生只好按照這個“死規定”購買了人保財險的車險。

一位科魯茲的車主李女士表示，去年她在省體育中心一家汽車4S店購車時，該店也有強制性的規定，要求客戶投保他們指定的保險公司，“第一年投的全險，保費在1萬元左右”。

4S店賣保險賺錢

保險公司和4S店這對“兄弟”的合作關系并不一般，4S店為保險公司貢獻新車的保費，保險公司給4S店貢獻送修的車輛。

有4S店銷售人員稱，由4S店代辦車險，理賠方便不說，也會有更專業的指導。雖然不是所有汽車銷售商都要求消費者一定要由其代辦車險，但大部分經銷商都會提出這樣的要求，至少第一年要在4S店購買車險。

賣汽車咋還賣起了保險？“賺錢唄！”一業內人士稱，現在不少汽車品牌的4S店和各大保險公司都有聯系，是保險公司的代理商，在車輛銷售的利潤越來越低的情況下，經銷商開始琢磨通過捆綁賣車險增加收入，“保險公司一般會按15%左右給汽車4S店返點”。

眾所周知，保險代理人通過賣保險獲取傭金提成，就連在快保APP等自主購買保險的平臺上，購買任何商業保險都會有10%～30%不等的傭金返點。銷售一輛汽車，除了賣車的提成外，還可以獲取保險的提成，4S店何樂而不為呢？

捆綁購買的車險，和消費者自主選購車險的費用，究竟有多少差別呢？我們不妨來算一筆賬：一位大眾Polo的車主陳女士表示，她平時只購買交強險、100萬元的三者險和車損險，一年的車險保費2000元就能搞定。相比動輒五六千甚至上萬元的保費，其中差價還真是不少。

為什么在4S店內購買車險要那么多錢？仔細看看商業車險的險種，就不難發現，不管險種是否必要，4S店內都會把它作為必選項，必須購買，比如玻璃破碎險、車上人員責任險等等。

消費者有權拒絕但成效不大

商務部發布的《汽車銷售管理辦法》，自7月1日起就正式實施，其中新管理辦法明確規定，經銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商，也不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務。

對此，有法律人士指出，賣車捆綁銷售車險，是一種強迫消費行為。從實際情況來看，汽車銷售人員會受捆綁銷售中的利益驅動，利用各種手段來強迫消費者買車險，包括利用消費者急于取車的心態，提出買車險可以盡快拿到新車等。這種情況下，消費者的選擇權被綁架，對此，消費者有權利拒絕經銷商的捆綁銷售行為。

對汽車銷售商捆綁賣車險的行為，河南省保險行業協會工作人員也稱，消費者如果遇到這樣的捆綁投保行為，可向相關部門進行投訴。

不過事實是，很多車主只能選擇被迫接受這樣的捆綁銷售車險行為，因為大多數投訴都無濟于事，除非不買車。