《船舶》2017年總目次

《船舶》2017年總目次

2017年第1期（總第164期）

- 2016年世界船舶市場評述與2017年展望

- 自升式鉆井平臺設計規范與技術研究

- 考慮流固耦合作用槳轂形狀對螺旋槳性能影響研究

- 玻璃鋼延繩釣船主尺度均衡性探討

- 多跨失穩的縱骨梁柱屈曲載荷-端縮曲線的理論修正

- 超大型集裝箱船貨艙段橫向強框布局優化與研究

- 高溫高壓井鉆井平臺甲板可變載荷研究

- 4 350標準箱集裝箱船局部噪聲控制初探

- 船用高低壓二氧化碳滅火系統應用比較

- 氣墊船刮水器的選擇與優化設計

- 自卸臂箱型結構的風載荷數值模擬研究

- 大型浮船塢牽引力計算分析

- 支持平臺鉆井包設計風險管理

- 基于QC理論的船舶舾裝設計質量管理

- 極地破冰船冰區結構設計規范對比研究

- ISO/TC 188的由來及其國際標準

- 36 000 m3液化氣運輸船

2017年第2期（總第165期）

- 超大型半潛船船體結構直接計算設計研究

- 極地海冰環境分析

- 基于NUMECA的中高速艇阻力預報研究

- 船舶艙室參數化設計的方法研究與軟件實現

- 客船傾斜試驗關鍵因素探究

- 船舶艙室周期加筋板隔聲性能數值分析

- 某大型公務船的振動性能評估

- 繞樁吊式風電安裝平臺樁腿總強度設計

- LNG氣罐型式及在某大型耙吸挖泥船上的布置研究

- 新型船用CFA氣體滅火劑及其滅火系統裝船適用性分析和研究

- 游艇燃料電池混合動力系統的模糊邏輯控制策略研究

- 地腳螺栓與跨舷作業設備的配合分析

- 大型絞吸船橋架波浪補償系統應用研究

- 基于CADDS5的典型船舶門窗蓋設計應用研究

- 海洋鉆機質量重心控制的重要性及方法

- 關于引航員梯國際規范的使用研究

- ISO/TC 8與IMO要求的關系及其國際標準-1

- “新光華”號10萬噸半潛運輸船

2017年第3期（總第166期）

- 浮動核電站載體平臺安全性設計初探

- 兩棲攻擊艦初步總體方案綜合評估方法

- 基于STAR-CCM+的滑行艇阻力研究

- 縱傾優化技術在配載儀軟件中的實現

- 油船底邊艙下折角結構加強多方案優化設計

- 首尾開槽類船體結構的波浪外載荷研究

- C型獨立液貨罐焊接接頭的疲勞載荷研究

- 某船核動力裝置二回路蒸汽排放系統設計

- 某型船油水代換系統設計和試驗方法改進探討

- 基于參數靈活配置的虛擬同步發電機在船舶自主電力系統中的應用

- GJB 151B與GJB 151A對艦船裝備電磁兼容性要求的對比分析

- 船舶隔熱結構防結露計算及優化設計

- 船形FPSO多點系泊的甲板機械型式簡介

- 智能船舶的頂層規劃與體系架構

- ISO/TC 8與IMO要求的關系及其國際標準-2

- “天鴻座/天鷹座/天鶴座”號6.49萬載重噸原油船

2017年第4期（總第167期）

- 新ISO 13795帶纜樁標準的開發、編制及驗證

- 芬蘭氣墊巡邏艇T-2000設計特點與總體性能分析

- 基于多智能體的車輛運輸船裝卸載作業系統仿真

- 船舶干舷甲板上開口保護方式研究

- 基于OpenADR規范的智能船舶數據采集與傳輸系統

- 某大尺度新船型波浪載荷理論預報

- 大型集裝箱船橫艙壁結構形式探討

- 大型公務船尾部墩木布置研究

- 5.5萬噸化學品船液貨掃艙系統設計及應用

- 船舶上建供排水系統管材的選用比較

- 船舶水潤滑軸承剛度耦合計算方法初探

- 船舶中點接地直流供電網的絕緣檢測方法研究

- 機組式脈沖電源的設計與控制方法

- 大型散貨船尾部舷梯設計選用淺見

- 基于中間人攻擊的SSL防范對策探究

- ISO/TC 8與IMO要求的關系及其國際標準-3

- “精銦01”號800噸級自升式風電安裝平臺

2017年第5期（總第168期）

-極地自破冰科學考察船防寒設計研究

- 基于SBD的局部氣墊雙體船快速性優化設計

- 長江航道2 000 m3/h吸盤挖泥船優化設計

- 小水線面雙體型遠洋調查作業船設計

- 基于FDS的船舶貨物轉運通道火災模擬研究

- 基于疲勞強度的某救援船上建端部節點優化研究

- 基于譜分析法的海洋工程結構強度評估方法研究

- 極地航行船舶冰帶骨架系統規范設計研究

- 某挖泥船上的奧美伽離合器液壓系統分析

- Marflex深井泵在55 000 t化學品船上的應用

- 可調螺距側向推進器推力測量方法

- 一種適用于新能源船舶的多功能并網逆變器

- 符合安全返港規則的火災報警系統應用技術研究

- 水下泥泵在耙吸式挖泥船上的應用

- 超深水海洋鉆機管柱處理系統配置和布局研究

- DESIGN SLOPE犧牲陽極陰極保護設計方法

- IEC/TC 80與IMO的關系及其頒布的國際標準

- “吸盤4”號2 000 m3/h自航吸盤挖泥船

2017年增刊（總第169期）

-在科考船管理中引入第三方管理公司的理論與實踐

- 海洋綜合科考船的船型特征及發展綜述

- 海洋科學考察船智能化需求與實現路徑

- 從東方紅系列科考船沿革淺析海洋科考船的發展趨勢

- 淺析新“向陽紅10”號科學考察船運行管理

- 科考航次管理系統設計

- 海洋科學綜合考察船設計項目管理六要素

- “向陽紅01”號和“向陽紅03”號海洋綜合科考船優化設計

- “雪龍”號極地破冰科學考察船整體設計改造工程項目技術特點介紹

- 科考船破艙穩性計算特點及優化研究

- 科考設備相關波浪動載荷系數計算研究

- 海洋科考船科考海水系統設計研究

- 科考絞車專用集裝箱箱腳受力淺析

- 載人潛水器布放回收系統分析與研究

- 海洋科考船特種設備裝船要素研究

- 海洋綜合科考船調查裝備的布局與優化

- 船載三維物探關鍵設備選型布置探究

- 物探船信號采集系統簡述

- 科考船水下輻射噪聲控制分析

- 廈大科考船“嘉庚”號的水下噪聲控制

- 科考船低噪聲主推進軸槳集成設計研究

- 科考船減振降噪控制策略分析研究

- 科學考察船電力推進系統的低噪聲設計

- 科考船推進系統特點及配置方案初探

- 變轉速柴油發電機組在科考船上的應用探討

- AFE變頻驅動技術在科考船上的應用研究

- INGETEAM在科考船上的電氣系統集成

- 直流母排供配電技術在科考船上的應用分析

- 科考船三維綜合布置優化設計要點分析

- 科考船三維設計領航船舶設計新體驗

- 某型科考船多波束基座安裝技術研究

- 綜合科考船實驗室環控通風技術設計研究

- 綜合科考船地震空壓機艙的環境溫度控制研究

- 綜合科考船公共場所“雨降式”空調送回風系統設計

- 科考船數據網絡的設計與實現

- 科考船船岸一體化網絡設計及發展趨勢

- 焊接變形與殘余應力對科考吊機結構強度的影響

2017年第6期（總第170期）

-基于應力線性化和主S-N曲線的方形管節點疲勞評估方法

- 基于風險的導管架平臺水下結構安全檢測規劃

- 倒V型槽道滑行艇船型的水動力性能研究

- 基于壓載水法的50 000 t半潛船傾斜試驗測量參數敏感性分析

- 瀝青船獨立貨罐支承結構優化設計

- 浮船塢的縱向強度試驗

- 解析AISC-89 ASD中K以及Lb對結構強度計算的影響

- 全氮氣系統在55 000 t化學品船上的應用

- 船用重油IHS裝置設計優化

- 推力軸承剛度對低速柴油機軸系縱向振動影響分析

- 柴油機船舶機艙通風設計中若干問題探討

- 基于ARM的雙軸電磁計程儀技術研究

- 光纖布拉格光柵結構應變監測系統在船體上的應用

- 張力腿平臺犧牲陽極陰極保護設計研究

- 船型技術經濟評價方法比較研究

- 船載北斗衛星導航系統（BDS）接收設備性能標準

- “海洋地質八號”綜合物探調查船