關于橋梁檢測與診斷的可靠性分析

李運燦

摘 要：近年來，我國建筑業(yè)發(fā)展迅速，橋梁作為其中一種建筑形態(tài)，其發(fā)展態(tài)勢也如破竹一般，具體說來，我國公路橋梁建設的超常規(guī)發(fā)展，創(chuàng)造了舉世矚目的成就。所謂橋梁，是建立在山谷、河流等特殊地形之上，用來便利兩地交通的一種建筑形式。由此可見，橋梁的安全程度會直接影響到我國的交通，甚至影響經濟的進一步發(fā)展。那么，與橋梁安全程度直接相關的安全檢測以及安全診斷就顯得尤為重要。本文在詳細闡述橋梁檢測與診斷具體內容的基礎之上，對目前橋梁檢測和診斷中存在的一些問題進行分析，進而提出一些較為有效的提升橋梁檢測與診斷可靠性的技術措施，以達到促進我國橋梁的進一步發(fā)展、保障社會交通運輸順利運行等目的。

關鍵詞：橋梁檢測；橋梁診斷；可靠性分析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.075

1 引言

眾所周知，橋梁檢測與診斷這一環(huán)節(jié)對于建筑行業(yè)以及我們每一位使用者都是直觀重要的，因為橋梁安全不僅與經濟建設相關，而且與我們每一個人的人身安全都相關。然而，值得注意的是，橋梁安全的檢測與診斷確卻是一個困擾著世界各國從業(yè)者的難題。

橋梁的安全管控不僅僅只與建設環(huán)節(jié)有關，還與使用過程中的損耗有關，更是與不穩(wěn)定的環(huán)境因素相關。例如在建設過程中，建筑商使用劣質材料，或者建設環(huán)節(jié)中出現(xiàn)技術性的問題，橋梁的安全問題就會產生；有些橋梁在使用過程中無論是遭遇地震、風蝕、洪水等自然侵害，還是遭受人為傷害，其安全問題都可能會出現(xiàn)。

當然，有些問題是可控的，相關從業(yè)人員可以在建設過程中使用技術避免這些問題；面對不可控的問題，那么我們從業(yè)人員更要精進橋梁檢測和診斷的可靠性，這樣才能盡量降低橋梁出現(xiàn)問題的危險系數。

2 橋梁檢測與診斷

一直以來，橋梁檢測與診斷是橋梁建設以及使用過程中至關重要的一個環(huán)節(jié)，直至今天，橋梁的檢測與診斷的可靠性隨著科學技術的不斷進步也日臻成熟。然而，隨著橋梁建設行業(yè)的逐步發(fā)展，橋梁檢測與診斷的可靠性依然有很大的空間可以進步。

橋梁檢測和橋梁診斷分別屬于橋梁質量安全保障的兩個環(huán)節(jié)。橋梁檢測是專業(yè)技術人員通過一定的技術手段對橋梁進行檢測，目的是為了發(fā)現(xiàn)橋梁已存在或潛在這的危險，并且分析危害存在的成因、影響等，最終形成數據為橋梁事業(yè)的進一步發(fā)展保駕護航。

橋梁診斷則是橋梁檢測之后更加進一步的環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)中，工作人員將會利用相關的技術去診斷橋梁發(fā)生危害的具體過程并且對其進行治理，目的是為了更進一步分析橋梁病變的過程，使得病變的部位更加明確。

總而言之，橋梁檢測與診斷都的最終目的都是提升我國橋梁的安全性能，保障人們的生命還財產安全。

3 提升我國橋梁檢測與診斷的可靠性

由橋梁檢測和診斷的定義可知，這兩個環(huán)節(jié)對我們橋梁的整體安全至關重要。那么，這兩個環(huán)節(jié)的可靠性是怎樣的，其可靠性依靠什么來維持，則是我們需要考慮的問題。在橋梁檢測和診斷的環(huán)節(jié)當中，相關的從業(yè)人員會使用各種現(xiàn)有的以及更加先進的技術去進行，那么這些技術的成熟度以及準確程度就會和橋梁檢測和診斷息息相關。

首先，在橋梁檢測當中，我們會使用到電阻應變測試技術、混凝土橋梁外觀檢測技術?、結構靜載實驗檢測技術等，以上技術的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到橋梁檢測的可靠性，例如：

其一，電阻應變測試技術是主要是通過電阻應變片的記錄來對橋梁進行檢測，那么可見電阻片靈敏程度的提升一定會帶來檢測數據準確程度的提高，除此之外，測量速度快、靈敏度高及其在短期內性能相對穩(wěn)定是電子應變測試技術漸趨穩(wěn)定的主要原因，因此其可靠性較高。其二，混凝土橋梁外觀檢測法主要是一種較為直觀的觀察法，這一方法著重觀測橋梁出現(xiàn)裂縫或其他病害的檢測方法。這一方法比較直觀，但是仍然存在一定的局限性，因為橋梁的問題不一定都能表現(xiàn)在外在可供觀察的范圍內，因此該方法可靠性較低。其三，結構靜載實驗檢測技術，顧名思義，是從業(yè)人員通過對需要檢測的橋梁進行實驗，進而得出相關數據。這一檢測方法的可靠性依賴于實驗數據的準確性。

其次，在橋梁診斷過程中，我們也會使用到不同的技術方法：神經網絡診斷方法、動力指紋分析法等。這兩種方法都是相對復雜的診斷方法，都要將得出的數據建立模型，然后與其他數據進行對比得出結論。

其一，神經網絡診斷是通過只能診斷的方法將損傷橋梁的相關數據輸入到神經網絡當中，進而得出數據，該組數據就是橋梁結構的缺陷。由此可見，該方法十分依賴于神經網絡，一旦神經網絡出現(xiàn)問題，結論就會出現(xiàn)問題。然而，值得注意的是，該方法在投入使用之后得出的數據結論可靠性還是相當樂觀的。

其二，動力指紋分析法更準確的說是一種對比的方法，換言之，就是將損傷橋梁的數據和資源庫中的數據進行對比，然后得出最終的結論。這一方法對數據的依賴程度極高，而且工作人員需要采集大量的數據才能與資源庫中的數據進行對比。人力的損耗以及資源庫的有限性都會在一定程度上降低這一方法的可靠性。

4 結語

綜上所屬，橋梁檢測與診段對我國橋梁的進一步發(fā)展尤其是安全發(fā)展的影響是十分深遠的。然而，值得注意的是，并不是進行了這兩個環(huán)節(jié)，就能夠解決所有橋梁病變的問題。因為以上兩個環(huán)節(jié)都是通過一定的技術、方法實現(xiàn)的，物質技術的的可靠性越高，才能越能夠為我國橋梁事業(yè)的進一步發(fā)展添磚加瓦。還有一點需要闡明，以上兩種技術已經實現(xiàn)了較為穩(wěn)定的發(fā)展，但是我國橋梁檢測和診斷的進步空間還是很大的。

參考文獻：

[1]伍航.橋梁檢測技術研究及工程運用[J].黑龍江交通科技，2014

（06）.

[2]王鑫.淺析公路橋梁檢測技術分析及其應用[J].江西建材，2013

（06）.

[3]宋偉，吳曉，何仕永.基于可靠性分析的橋梁檢測車臂架結構系統(tǒng)優(yōu)化設計[J].現(xiàn)代制造工程，2013（12）.

[4]趙賽雷.公路橋梁常規(guī)檢測技術應用分析[J].黑龍江交通科技，

2014（06）.