風機出力降低原因分析及防范措施探析

張建彪

摘 要：軸流風機是一種低壓頭，大流量的風機，與其他類型的風機相比，它具有更為全面的優越性，因此被廣泛的運用到了工業生產中。但是由于軸流風機內部結構非常復雜，轉動部件很多，因此處理降低問題時有出現。本文通過對某工廠軸流風機失速導致出力降低的原因進行了分析，提出了一些預防軸流風機失速降低的措施，旨在保障風機的穩定、安全、高效運行。

關鍵詞：軸流風機；出力降低；防范措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.029

1 設備概況

我廠煙風系統總共設有兩臺一次風機，是由沈陽鼓風機廠制造的，主要是采用動葉可調的型式，風機型號為型號：AST-1980/1400。主要參數如下：風機轉速1490r/min，風機效率是84.5%，風壓是11.26kPa，風量為112.02m3/s，進口密度是1.197kg/m3，入口溫度為20℃，葉片可調范圍45°，機組在正常運行時兩臺一次風機同時運行。產生的風源為熱一次風和冷一次風兩種，當風機轉動產生風量，未通過空氣預熱器加熱，直接經冷一次風道，進入磨煤機混合風道進行配比風溫的稱冷一次風。當風機轉動產生風量通過空氣預熱器加熱后，進入磨煤機混合風道進行配比風溫的稱熱一次風。兩部分風經混合風道配比成磨煤機入口所需溫度后，合為一處進入磨室進行煤粉干燥輸送的。

2 一次風機失速事故

2.1 事故概況

一次風機自今年4月份以來，風機風道在大負荷工況下出現異常噪音，且出現了兩次失速報警。

一次風機出現失速的特點區域都是在動葉開度達到65-72%左右時，電流值調節不大于10A的變化條件時，一次風機電流不能匹配時發生失速。

2.2 原因分析

在事故發生之后，通過查閱分散控制系統歷史數據得知，因為入口一次風門調節擋板幅度比較大，在保持其出口壓力不變的條件下，風機動葉開度及電流都有所下降，風扇出口流量也有所下降。經過觀察，發現磨煤機一次風量減小時，風機動葉的偏置值會提高，兩臺風機的動葉逐漸變大，出口壓力增大。之后一次風機A 電流自96.8A 降至89.5A，出口壓力自11.32kPa 急劇下降到8.71kPa，動葉開度迅速自42.5%提高到51.8%，一次風機B 電流自95.9A 急速升至當前109.0A，動葉開度自52.4%上升到60.4%，出口壓力自11.41kPa 下降到9.46kPa。這表明，一次風機A 在這個時候已經發生了失速（出口壓力相同的工作狀態下一次風機A 可能發生失速的概率比較大）。因為一次風機仍處在自動調節狀態，為了可以保持一次風母管壓力，兩臺一次風機動葉開度越來越大，風機電流迅速上升，一次風機B 出口壓力的增加是隨著風機動葉開度增加而加大，而一次風機A 出口壓力卻因為風機動葉開度加大呈現出下降趨勢，說明此時一次風機A 已經被完全壓制，發生失速事故不可避免。

3 軸流風機失速預防措施

（1）機組冷態啟動時，軸流風機啟動后待出口門全開后，立即開啟風機動葉5%以上，脫離失速區域。（2）啟動第二臺軸流風機時，待出口門全開后，應逐步開啟風機動葉至5%以上，在保證負壓穩定的情況下，盡快將第二臺風機動葉開度與第一臺風機動葉開度調平。（3）兩臺軸流風機運行時，要保證其出力一致，盡量保持兩臺軸流風機的出口壓力、動葉開度、電流一致，防止出現搶風而導致風機失速。（4）運行中因一臺風機動葉自動故障無法投入時，要及時解除另一臺風機動葉自動，需要調整軸流風機出力時，手動進行調節并保持兩臺軸流風機電流一致，調節過程中操作要緩慢，防止兩臺軸流風機出力不平衡造成風機失速發生。（5）若運行中兩臺軸流風機動葉調節無法投入自動，啟停制粉系統時要派專人監視鍋爐風煙系統，與啟停制粉系統操作人員配合調整兩臺軸流風機風壓并保持風機出力平衡，防止軸流風機發生失速。（6）注意監視各運行磨煤機入口風量，發現測量值或各粉管風速顯示不準時及時聯系熱工人員處理，若兩值顯示都低時，，應適當減小給煤量，防止一次風量低造成磨煤機跳閘和各一次風管堵塞，造成一次風量突變引起一次風機失速。（7）遇有停爐機會對軸流風機入口檢查，發現有雜物堵塞要及時清理干凈。

4 軸流風機失速處理措施

（1）在運行監視中，發現風機失速報警，應立即檢查報警風機動葉開度指示，在失速跳閘開度以上時，應盡可能將風機動葉開度調整至跳閘開度以下后，檢查風機電流、出口壓力等相關風機運行參數的變化情況，結合就地檢查風機運行狀況，判斷風機實際運行情況。（2）發生軸流風機確實失速時，立即解除兩臺軸流風機動葉自動，手動關小兩臺軸流風機動葉，調節兩臺軸流風機電流、動葉開度一致，直至失速的軸流風機失速現象消失。（3）若因系統阻力增大，如一次風系統的風門、擋板誤關引起，應立即打開或打開備用磨煤機出口門，同時調整動葉開度。（4）待風機失速消除后，手動調節一次風壓至正常值后，再投入兩臺軸流風機動葉自動。（5）運行中當失速的軸流風機跳閘后，要確認RB動作正常，否則手動進行處理，并注意監視運行軸流風機不超電流和鍋爐燃燒情況。（6）運行中當軸流風機跳閘后，RB動作正常，需檢查確認鍋爐等離子正常投入。（7）若風機并列過程中發生失速，立即關小未失速的風機動葉，同時開大失速的風機動葉，注意維持一次風壓、爐膛負壓、總風量在允許范圍內，如風機并列時失速，經調整處理無效，應停止并列，恢復至原狀態。

5 結語

綜上所述，軸流風機在實際運行中發生時速事故導致其出力降低的原因非常復雜。所以在失速事故處理過程中，應該依據風機的性能、系統與特性認真分析，重視相關經驗的總結和積累，這樣失速問題便不再會對風機的正常運行產生重要影響。

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