1月24日,美國新總統(tǒng)唐納德·特朗普上任第一天,就做了驚人的舉動,旨在捍衛(wèi)美國石油界的利益。他簽署行政命令,要求陸軍工程兵團為石油管道項目的修建提供方便,該石油管道需要經(jīng)過密蘇里河,貫穿北達科他州和伊利諾伊州,全長1886公里。他還簽署了一份單獨的命令,邀請“跨加拿大公司”重新提交項目申請,以建設(shè)從加拿大艾伯塔省到內(nèi)布拉斯加州的“凱斯通”石油管道。恰好兩個月后的3月24日,政府批準了這一申請。
如今,距離由“英伯來公司”(Enbridge)修建的輸油管道破裂已經(jīng)7年,當時輸油管道的破裂,導致120萬加侖(1加侖約為0.0038立方米)的石油原油流入密歇根州的卡拉馬祖河,這是美國歷史上最大的內(nèi)陸溢油事件。正如1969年發(fā)生的海上原油泄漏一樣,當時近海岸的鳥類很多被泄漏的原油殺死,黑色的原油長期滯留在太平洋海岸線的圣巴巴拉城市附近,卡拉馬祖的輸油管道泄漏事件,引發(fā)了一個新的公共抗議,旨在維護國家的水環(huán)境。圣巴巴拉災難導致了美國“地球日”的設(shè)立和聯(lián)邦“清潔水法”的通過。今天,密歇根州的災難使人們重新思考石油管道對淡水資源的風險影響。
確保河流、湖泊和地下含水層的安全,是推動美國各地抗議化石燃料管道建設(shè)的主要原因。在肯塔基州、明尼蘇達州、新英格蘭州、紐約州、明尼蘇達州、俄亥俄州和得克薩斯州,志愿者和美國兩黨的立法者協(xié)同工作,旨在阻止輸油管道的建設(shè)。在抗議輸油管道建設(shè)和保護水安全方面,美國的北部大平原似乎走在前面,2016年,在該地區(qū)美洲原住民和成千上萬的北達科他州的志愿者的共同努力下,北達科他州的石油管道停止了建設(shè)。……