中國高端電力機車將獲簽“歐亞護照”

作為“一帶一路”陸上絲綢之路的重要樞紐，白俄羅斯將迎來新一批中國高端電力機車。5月4日，中車大同電力機車有限公司（簡稱“中車大同公司”）攻克最難認證項目，中白貨運2型電力機車即將獲簽“歐亞護照”，正式進入歐亞鐵路市場。

隨著中歐班列運量的不斷攀升，進一步提高鐵路運輸能力成為沿線多個國家鐵路發展的重要目標。中車大同公司積極推進高端電力機車產品研發，并開展資本投資和相關技術服務工作，由生產制造企業向一體化交通解決方案服務商轉變。

白俄羅斯地處歐亞大陸腹地，被稱為前蘇聯的歐洲門戶，是連結歐亞交通的重要樞紐。隨著“一帶一路”倡議的持續發酵，多條中歐國際班列頻繁過境，白俄羅斯鐵路物流持續增長，更加高效、更加智能的牽引動力成為白俄急需的軌道交通裝備。經過與世界多個軌道交通企業的激烈競爭，2013年，中車大同公司成功中標，并與白俄羅斯鐵路聯盟簽署了中白貨運2型電力機車的供貨合同。

中白貨運2型電力機車是中車大同公司出口白俄羅斯的第二批機車產品，也是我國首個連續向歐洲市場提供高端大功率電力機車的出口項目。機車牽引能力強，性能成熟可靠，具有良好的節能環保和智能管理等特點。

作為歐亞經濟聯盟的締約國之一，白俄羅斯對進入其國家的產品實施強制認證。這項認證同時具有俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三國的法律效力，是進入這些地區的產品 “歐亞護照”。遵循聯盟統一的技術條約，軌道交通裝備領域最難通過的認證項目莫過于電磁兼容試驗。聯盟條約對電磁兼容試驗規定的要求，甚至比國際通用標準——由國際電工委員會制定的IEC標準還高出一大截，世界軌道交通巨頭西門子、阿爾斯通、斯坦德勒都在這項試驗中失敗。

電磁兼容試驗是一項用來檢測環境中電磁干擾情況的線路實驗，其目的是為了保障設備或機車系統在實際運行中發出的各種信號互不干擾，機車上的司乘人員和地面的工作人員都能夠及時掌握機車運行情況，并對機車故障做出預警。試驗標準越高，對相關部件的材料選擇、產品設計理念的要求就越高。

中車大同公司充分利用已經搭建起來的大功率交流傳動電力機車研發平臺，集聚自身在軌道交通裝備制造方面的優質資源，與相關科研院所積極展開合作，針對材料導電特性、設備電磁隔離性能等進行反復優化，并運用仿真計算技術對機車內外多個設備分別制定了干擾抑制方案。同時，該公司還組織專家團隊對白俄羅斯鐵路實際情況進行了解，仔細分析鐵路運行地區的氣候氣象數據，保證特殊天氣下設備的電磁兼容性能。

前蘇聯歷史上最負盛名的三大交通學院之一——白俄羅斯交通大學組織對中白貨運2型電力機車進行了最終評審。通過認真核查，評審小組認為中車大同公司中白貨運2型電力機車在白俄羅斯國家鐵路干線上進行的電磁兼容試驗，各項數據滿足標準要求，順利通過試驗認證，這是中車大同公司在中白貨運2型電力機車研制中啃下的“最難”硬骨頭，也標志著該型機車將正式準予進入歐亞市場。