通濟堰前“二司馬”

文_張桂輝（福建廈門）

通濟堰前“二司馬”

文_張桂輝（福建廈門）

濟堰，位于浙江省麗水市蓮都區碧湖鎮堰頭村邊，建于南朝蕭梁天監年間（505），自宋元至清，歷代多次續建整修。2001年，通濟堰作為南朝至清代古建筑，被國務院批準列入第五批全國重點文物保護單位名單。2014年，成功入選世界灌溉工程遺產名錄。

“堰”，是古代對擋水堤壩之類工程的稱謂。通濟堰大壩呈弧拱形，長275米，寬25米，高2.5米，初為木筱結構，南宋時改為石壩，是一個以引灌為主，蓄、泄兼備的水利工程。通濟堰得以建成，首功當屬1500年前的詹司馬、南司馬。司馬，是中國古代的官職名稱，在不同的朝代，有不同的職權。后人為了銘記他們“為官一任、造福一方”的功績，在通濟堰“廊亭”前，建造起二位司馬并肩而立的青石雕像。

通濟堰攔水大壩，位于麗水市區西南25公里的甌江與松蔭溪匯合口附近的堰頭村。大壩上游集雨面積約2150平方公里，引水流量為3立方米/秒，每天攔入堰渠的水量，約為20萬立方米。通濟堰管道，呈竹枝狀分布，由干渠、支渠及毛渠組成，蜿蜒穿越整個碧湖平原。干渠長22.5公里，支渠48條，毛渠321條，大小概閘72座，借此發揮分水調節作用。浙江碧湖平原，地勢西南高東北低，落差20米。通濟堰因地制宜巧妙建造，從而基本實現了不需外力支持的“自流灌溉”，使整個碧湖平原上的3萬余畝農田得以旱澇保收。我們通過這些數字，對通濟堰的修建難度、造福程度可想而知。其整個工程，連同碑刻等，成為研究我國古代水利工程的珍貴數據。

據相關史料記載，詹司馬、南司馬，名佚無考，生卒年、籍貫不詳。南朝梁天監四年（505），詹司馬奏請在碧湖平原西南端（今堰頭村），松陰溪與甌江大溪匯合處筑堰壩。后朝廷又遣南司馬“共治其事”。因溪水暴急，開始堰壩未能筑成，后創拱壩形式得以建成，比16世紀西班牙愛爾其拱壩早一千多年。詹司馬逝世后，墓葬縣西南三十里。后人為紀念詹、南二司馬，修建司馬廟，俗稱“龍廟”。紹興八年（1138），知縣趙學老賜名“通濟”，堰名沿用至今。開禧元年（1205），龍泉人、參知政事何澹“為圖久遠，不費修筑”，調兵3000人，歷時三年重建通濟堰，大壩由原來的木筱結構改為石壩結構。

通濟堰，是我國古老的大型水利工程之一。較之坐落在成都平原西部岷江之上、始建于秦昭王末年（約公元前256—前251）的都江堰，“年輕”了750歲，卻是迄今為止所知世界上最早的“拱壩”。這天，游人如織。我在向詹司馬、南司馬雕像行注目禮的同時，心潮起伏、浮想聯翩。塑像不高，連同基座，大約2米，神形兼備、栩栩如生。老百姓雖然只知其姓，不知其名，更不知道二者的容貌特征，但還是憑著豐富的想象力，虔誠地為他們造像。時光如水，歲月如刀，他們日復一日，年復一年，穩穩當當地立在那里，坦坦然然地接受禮敬。

反觀當下，個別官員在位時，風光無限。一旦落馬，身敗名裂，遭人唾棄。比如，江西省原副省長胡長清，在位期間經常以書法家自居，其“墨寶”幾乎覆蓋了南昌市的大街小巷。為此，江西民間曾流傳過這樣一首順口溜，東也胡，西也胡，洪城（南昌）上下古月胡；南長清，北長清，大街小巷胡長清。胡長清倒臺伏法后，南昌市酒樓、賓館、夜總會等，不約而同刮起一股“鏟字風”。于是，一夜之間，“胡體書法”煙消云散。類似現象，不止發生在胡長清一人身上。俗話說，公道自在人心。執政不為民，為官不清廉，即便是真有點造詣的字畫，老百姓也視之如芒刺、棄之似弊履，更休想為其塑像了。

古人云，“是非自有曲直，公道自在人心。”依我看，通濟堰前詹司馬、南司馬的石雕像，既是為了紀念有功之臣，也是為了昭示后世官員——親民者，民親之；愛民者，民愛之。