AR 新賽道 工業(yè)4.0的戰(zhàn)略布局和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用

目前，在虛擬現(xiàn)實(shí)市場中分為VR、AR、MR，按照我的理解，簡單介紹一下三類產(chǎn)品的差異。AR就像是一篇作文，其特征體現(xiàn)了時(shí)間、地點(diǎn)、人物的真實(shí)性，而VR的時(shí)間、地點(diǎn)、人物和故事情節(jié)是虛構(gòu)的。在國內(nèi)，對于MR的概念很多人理解為AR+VR，而這種理解并不準(zhǔn)確，AR和VR是單獨(dú)成立的產(chǎn)品。當(dāng)用戶使用MR進(jìn)行視頻通話時(shí)，無法確定通話對象是否真實(shí)或是虛構(gòu)的，但目前為止MR的發(fā)展受到諸多方面的限制，所以還處在發(fā)展初級階段。

目前AR在工業(yè)領(lǐng)域中，是不是所有的場景都可以應(yīng)用？

從理論層面來講是可以的。但是AR的發(fā)展卻受到三個(gè)方面的限制：第一，操作流程非常煩瑣。第二，操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求非常嚴(yán)格。以航空發(fā)動(dòng)機(jī)為例，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、組裝和維修等流程的要求十分嚴(yán)格，只有嚴(yán)格的要求才能確保航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。第三，安全要求非常高。在檢驗(yàn)方面，雖然可以設(shè)立多道檢驗(yàn)流程，但是無法避免不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以一旦在檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)疏忽，就會(huì)導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。

在2016年互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，馬云說：“把人變成機(jī)器，把機(jī)器變成人。”我們公司在發(fā)展AR的過程中，一定要把人變成機(jī)器。為什么要把人變成機(jī)器？在生產(chǎn)線上，如果工人在生產(chǎn)過程中，受到某種客觀因素的影響，就會(huì)導(dǎo)致在生產(chǎn)中出現(xiàn)瑕疵或失誤。

所以，我們要求人應(yīng)該像機(jī)器人一樣，通過系統(tǒng)和程序的安排，一絲不茍地進(jìn)行生產(chǎn)，才能保證產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，同時(shí)提高安全性。

工業(yè)領(lǐng)域的痛點(diǎn)有哪些？……