共享單車行業市場分析

閆東

共享單車行業市場分析

閆東

共享單車行業從2016年夏天開始出現，到現在已經成為了一個相當火爆的一個行業，蓬勃發展的共享單車獲得了巨大數額的融資并為人們的出行帶來便利，但是這個行業發展仍然有很大的缺陷，混亂復雜的盈利模式以及行業內部的價格戰讓這個行業并沒有形成一個井然有序的體系。本文從共享單車市場發展背景開始基于數據對該行業的過去、現狀以及未來進行合理分析。

市場背景

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務。自2006年出現首家專業租車網站以來，中國在線出行服務不斷發展，而共享出行模式作為在線出行行業的主流服務，共享單車相比網約專、快車來講解決了用戶“最后一公里”的出行問題，再加上移動端出行服務模式的涌現，共享單車行業從萌芽階段到現在蓬勃發展并非空穴來風。本文將從經濟環境、生態環境、政策環境以及潮流趨向分別說明共享單車行業為何會產生并迅速發展。

經濟環境。我國整體經濟呈現上升趨勢，智能手機滲透率較高且飛速增長。2016年我國GDP達到74.4萬億元，且經濟總量呈現上漲趨勢。而2016年智能手機的滲透率已經達到了75.7%，再加上微信支付、支付寶支付等移動支付的快速發展，大多數居民已經養成移動支付的習慣。經濟的穩定發展、移動支付的普及為共享單車提供了簡單快捷的支付方式以及發展初期的資本支持。

政策環境。政府方面強調改善出行環境，規范出行規則，鼓勵資本合作，推動智能創造。一方面政府對創新創業本就有極大力度的支持，另一方面政府對共享單車采取了一系列幫扶的優惠政策，讓該行業順利度過艱難期。

生態環境。我國生態環境一直不容樂觀，國家也頒布了相關政策呼吁節能減排，使用共享單車出行一方面簡單快捷，另一方面對環境的影響也大大減小，我國的生態環境將會得到較大改善。

潮流趨向。騎行目前已經成為了一個非常流行的趨勢，共享單車的出現在市場上會有很大的需求用戶，該行業潛在的大量客戶將為進入該行業的企業帶來巨額利潤。

正是由于在中國這個大的環境下這些方面條件的推動使得共享單車行業萌芽并迅速發展。

行業現狀

共享單車行業如今處于一個非常火爆的狀態，在起步階段的海量投放單車，到發展中期各色顏色先后出現，如今的共享單車行業正處于一個價格混戰時代。

從88元到299元的租車押金，從半小時免費到1小時1元的騎行價格。不同品牌定價不同，讓消費者們對該行業產生了質疑。而之所以會出現價格混戰這種情況，是因為這個行業有大量的新品牌不斷涌入，再加上這個行業品牌眾多，眾多企業發展進度不一，行業監管及規則不夠完善，而且各個品牌的運營理念不同，對行業未來判斷的趨勢也不一樣，造成了如今的混亂市場。

目前的共享單車甚至對社會管理造成了一定困擾，除了亂擺亂放，大量破損單車無法得到及時修理大量堆積，對交通和生態環境帶來潛在的威脅。

對共享單車行業的SWOT分析

Strengths（優勢）分析。從消費者角度來看，該行業具有大量的潛在需求，而發展初期的共享單車行業毫不客氣的說大部分品牌只要進入市場都可以獲利，巨大的消費用戶是共享單車發展的突出優勢。再加上移動支付的快速發展，大多數居民已經養成了移動支付的習慣，支付端共享單車已經不需要考慮太多。再加上政府政策的大力支持，共享單車行業發展具有很好的前景。

Weakness（弱勢）分析。在共享單車行業火爆發展的背后仍然存在著大量的問題等待解決，如果仍然有眾多投資者不計后果的涌入市場，而該市場的監管及規則并沒有得到完善，那這一切將同泡沫經濟一樣破碎掉。

行業監管規則缺陷。共享單車行業起步晚發展迅速，但是缺少監管導致該行業從定價到發展理念參差不齊。如今的共享單車行業市場價格混亂，需要在發展的過程中加強行業監管，否則將很難為人們出行以及社會管理帶來便利。

盈利模式的不確定性。雖然很多共享單車品牌在誕生之初推出過免費騎乘等一系列活動，但這只是一種營銷策略，眾多品牌仍然沒有形成一個體系化的價格機制。目前市場上主要出現兩種類型的品牌：一種是利用高押金來進行融資的品牌，這類品牌已經在市場上占據了舉足輕重的地位如摩拜單車、ofo等，通過設備的不斷優化來搶占中高端市場；另外一種是利用低押金以及低費用來進行市場爭奪的品牌，如“小紅車”，通過讓客戶更多的去使用來增加使用人群數量來搶奪市場。由于各個品牌發展理念以及發展進度不一，造成市場價格混亂，盈利模式的不確定也讓該行業發展進度受到阻礙。

安全隱患迫在眉睫。2017年6月，誕生于重慶的悟空單車因為90%車輛被盜而退出市場，成為第一家倒掉的共享單車公司。共享單車被盜事件頻頻出現，越來越多的共享單車被撕掉二維碼而占為己有，信用不良也成為共享單車行業一個不可避免的問題，未來共享單車必須加大對用戶信用標準的衡量。

Opportunity(機遇)分析。共享單車行業存在著巨大的發展潛力。機遇主要體現在盈利模式方面。一方面共享單車可以通過與廣告公司合作利用共享單車進行廣告宣傳來盈利，另一方面通過獲取巨額押金，共享單車行業可以通過金融服務對押金進行投資，通過購買金融產品獲得可觀的利潤。同時品牌也獲得了大量數據，可以通過大數據進行獲利。

Threat(威脅)分析。共享單車行業存在著很嚴重的安全威脅以及競爭威脅。一方面體現在共享單車的被盜問題以及大量單車損壞無法得到維修而造成交通問題，另一方面則是最重要的競爭威脅，共享單車行業首先行業內競爭十分激烈,進入較早的企業為了防止后來企業占領市場便快速投放新車、采取免費騎行等策略進行市場搶占，導致如今新進入市場的品牌很難生存。

行業發展潛力

從融資方面來看，截至目前，共享單車融資總額已經超過20億元，融資公司超過10家。投資方包括紅杉、創新工場等著名投資機構，滴滴、小米、騰訊等互聯網公司以及中路資本、一寸資本這樣的上市公司子公司。如若加上產業鏈上游的單車、車鎖制造以及下游的大數據、導流等增值服務領域，共享單車產業鏈價值可達千億規模，預計2017年結束中國單車租賃市場規模將超過1億元。從用戶增長人數來看，2016年中國單車租賃市場用戶規模達到425.31萬人，隨著ofo以及摩拜單車的不斷投入，單車租賃用戶規模將保持增長姿勢，預計2019年中國單車租賃市場用戶將達到1026.05萬人，但用戶增長速度將減緩。

從上述數據可以看出，目前共享單車行業仍處于發展初期，未來仍然具有很大的發展潛力，但是主要受到資本推動的作用很大，未來如果要有一個良好的發展前景，就必須行業內自身建立完善的管理機制，并與政府積極合作，如此才會有一個良好的發展前景。

（作者單位：西安交通大學）