現代經營

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■未來一年工業企業利潤仍將保持中高速增長

9月份規模以上工業企業利潤增速再次呈現加快勢頭，較8月份加快3.7個百分點至27.7%。對此，中信證券首席經濟學家諸建芳表示，“量價齊升”導致9月份工業企業利潤加速。由于高基數和PPI漲幅回落的原因，未來工業企業利潤增速將會有所回落，但是未來半年至一年工業企業利潤仍然將保持中高速的增長。

他分析認為，主要理由有三個：一是目前的工業品供需格局仍然維持“供給擴張滯后于需求擴張”，有利于價格保持上漲；二是中國經濟仍然將保持6.5%～7.0%左右的增長，有利于工業企業生產需求保持穩定的增長；三是全球需求回暖，出口對于工業生產有著穩定的、持續的拉動作用。

■攜程租車打通車企和供應商“租車生態圈”

國內汽車租賃企業數量超過1萬家，但整體營收規模偏小，排名前十的租賃公司市場占有率低于20%。10月30日，攜程租車宣布品牌升級，打通從金融服務商、汽車廠商，到租車供應商和用戶的全生態鏈。

“攜程戰略布局租車生態圈，除了為用戶提供性價比更高的產品與服務，攜程租車也希望為租車合作伙伴提供全方面的資源與運營能力，提升合作伙伴的業務競爭力。”攜程租車事業部CEO王玉琛在發布會上表示。

具體來看，這種資源整合包括為租車供應商提供新營銷、新服務、新零售與新金融，全方位提升平臺租車供應商的競爭能力與盈利水平。另一方面，也向廣大車企與金融方案提供商全面開放攜程的供應鏈平臺，為租車供應商提供更加優質的車輛購買與金融解決方案，實現產業鏈充分融合形成合力。

借助互聯網發展的浪潮，中國短期租賃市場已經從最初線下交易轉向以線上交易為主的服務模式。由于OTA（在線旅行社）擁有大量成熟的商旅用戶，天然與租車用戶重合，各大OTA紛紛與租車公司合作切入租車市場。

在王玉琛看來，基于用戶，攜程、供應商、車企、金融服務商構成完整生態圈要素，誰能為用戶提供更好的服務、更低的價格，誰能夠在創新上獲得突破性進展，誰就能獲得更多用戶的青睞，從而實現進一步的高速發展。

他介紹，在租車生態圈中，攜程通過機票預定、高鐵、酒店及客運站四大“引擎”助力租車業務及與攜程合作的供應商們。四個引擎的流量導入到租車需求、購買需求，以及金融業務支撐。

“美國租車市場非常成熟，因此估值并不是很高，但是中國對于出租車公共出行工具的支持以及私家車多年來的熏陶，中國租車市場還會有非常高速的發展。”攜程高級副總裁陳剛表示。他認為，近兩年出租車和租車兩個行業都碰到兩個關鍵技術的變化，即人工智能和電氣化。“這兩個技術會對和車有關的行業帶來非常大的變化，對租車來說是非常好的事情。插上高科技翅膀的時候，租車行業會有非常大的想象空間。”