基于控制室爆炸載荷的可燃?xì)庠频葍r(jià)尺寸閾值

齊心歌，王海清，宋賢生，陳國(guó)明

（1中國(guó)石油大學(xué)（華東）安全科學(xué)與工程系，山東 青島 266580；2勞氏瑞安咨詢有限公司，上海 200001）

基于控制室爆炸載荷的可燃?xì)庠频葍r(jià)尺寸閾值

齊心歌1，王海清1，宋賢生2，陳國(guó)明1

（1中國(guó)石油大學(xué)（華東）安全科學(xué)與工程系，山東 青島 266580；2勞氏瑞安咨詢有限公司，上海 200001）

火氣系統(tǒng)是防控氣體泄漏災(zāi)害的重要安全屏障。可燃?xì)怏w泄漏后與空氣混合形成可燃?xì)庠疲浔▽儆隗w積爆炸，具有復(fù)雜性和多變性，因此將其折算為等價(jià)氣云并提出閾值尺寸計(jì)算方法，是實(shí)現(xiàn)火氣系統(tǒng)探測(cè)器網(wǎng)絡(luò)量化布設(shè)的關(guān)鍵輸入指標(biāo)。選取控制室為受體，以載荷作為爆炸沖擊波超壓的臨界值，運(yùn)用多能法倒序計(jì)算，逆推得到對(duì)應(yīng)的等價(jià)氣云尺寸作為探測(cè)閾值，進(jìn)而利用等價(jià)氣云方法與高斯擴(kuò)散模型得到火氣系統(tǒng)探測(cè)臨界時(shí)間。通過某 LNG罐區(qū)案例分析，定量確定了該罐區(qū)可承載的氣云尺寸最大值及擴(kuò)散臨界時(shí)間。數(shù)值計(jì)算表明，等價(jià)氣云尺寸閾值不僅可以作為火氣系統(tǒng)探測(cè)設(shè)計(jì)的量化輸入指標(biāo)依據(jù)，并可對(duì)探測(cè)時(shí)間設(shè)置以及氣體泄漏及爆炸的防控措施提供理論支持。

氣云；爆炸；火氣系統(tǒng)；爆炸載荷；等價(jià)氣云尺寸；閾值；安全；模擬

引 言

可燃?xì)怏w泄漏后，與空氣混合形成可燃?xì)庠疲鳇c(diǎn)火源后易發(fā)生爆炸事故，對(duì)人員、設(shè)備、環(huán)境等造成嚴(yán)重危害。通過分析已經(jīng)發(fā)生的氣云爆炸事故，可以得到氣云爆炸的主要傷害形式為沖擊波超壓與熱輻射。……