探討汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的探索與研究

李志勇

摘要：隨著中國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度的加深和工業(yè)化進(jìn)程的加快，已經(jīng)逐步邁入了國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的體系之中，成為國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移國(guó)家之一。汽車(chē)在社會(huì)進(jìn)步與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，有著極為重要的作用，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展能夠帶動(dòng)較多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高國(guó)民生產(chǎn)總值，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，增加外匯和出口儲(chǔ)備，全面提高財(cái)政收入和國(guó)民就業(yè)率。由于現(xiàn)代汽車(chē)不斷的進(jìn)入到家庭，而私家車(chē)的需求量也逐漸的增大，而汽車(chē)維修行業(yè)也已不在是過(guò)去只是為了運(yùn)輸企業(yè)而生產(chǎn)服務(wù)，大都是為全社會(huì)服務(wù)。新的發(fā)展形勢(shì)將是汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與技術(shù)水平提出了更高的要求。本文探討汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體方式，并提出了具體建議，旨在促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修；工業(yè)；實(shí)踐教學(xué)

引言

根據(jù)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的目的可以看出，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展并不僅僅是本身發(fā)展，而是推動(dòng)國(guó)家社會(huì)的進(jìn)步，改善人類(lèi)的生活質(zhì)量。研究中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口產(chǎn)品的生命周期，并找到相關(guān)規(guī)律可行，促進(jìn)我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展，具有極為重要的作用。

一、汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展對(duì)維修技術(shù)人才的要求

檢測(cè)手段與傳統(tǒng)的維修設(shè)備也將被現(xiàn)代的汽車(chē)新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)所代替，不同的現(xiàn)代化設(shè)備、新的維修技術(shù)和檢測(cè)診斷儀器所被運(yùn)用。面對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)，在建立先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理與傳感技術(shù)基礎(chǔ)之上的故障診斷大量應(yīng)用在汽車(chē)上，這也對(duì)汽車(chē)的維修提出了更新，對(duì)維修人員提出了更高的要求，在這同時(shí)維修人員必須掌握現(xiàn)在的電子維修技術(shù)和傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)，以及掌握維修技術(shù)和相關(guān)的檢測(cè)。從而，在維修診斷技術(shù)方面也正在被更多人吸引，那么掌握現(xiàn)代汽車(chē)新的工藝和維修技術(shù)信息也將成為汽車(chē)維修的基本條件。

培養(yǎng)中初級(jí)汽車(chē)維修技術(shù)人才的中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，教學(xué)內(nèi)容、教化的形勢(shì)、辦學(xué)模式以及教學(xué)觀(guān)念面前反應(yīng)遲鈍。而教材生成周期長(zhǎng)，在新設(shè)備進(jìn)入校園、新技術(shù)進(jìn)入課堂過(guò)于滯后，學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)際操作能力較差的原因也已經(jīng)嚴(yán)重影響了教學(xué)質(zhì)量的提高，從而影響到了汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。

二、維修方式的變化

維修資訊網(wǎng)絡(luò)化、維修管理電腦化、維修診斷專(zhuān)家化、維修設(shè)備現(xiàn)代化，將采用數(shù)字顯示、電子、激光等一些高新技術(shù)的維修檢測(cè)診斷設(shè)備，而四輪定位儀、排放氣體分析儀、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀等也得到了廣泛應(yīng)用。同時(shí)，隨著維修管理制度的不斷科學(xué)化，將以“強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)”為基本原則，不解體診斷技術(shù)與汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)為前提，快速修車(chē)、高質(zhì)量的維修方式也已成為汽車(chē)維修的服務(wù)準(zhǔn)則。

三、構(gòu)建綜合能力為一體的課程體系

（一）改善教學(xué)模式

學(xué)校大力推進(jìn)了任務(wù)驅(qū)動(dòng)與項(xiàng)目引領(lǐng)的行動(dòng)所導(dǎo)向的教學(xué)模式，達(dá)成符合學(xué)生與學(xué)校專(zhuān)業(yè)實(shí)際的職業(yè)道德、開(kāi)發(fā)能力與崗位技能為一體的課程體系，從而打破那些過(guò)分注重知識(shí)傳授的學(xué)科而導(dǎo)向的課程體系。強(qiáng)調(diào)設(shè)置課程內(nèi)容是以學(xué)生的職業(yè)發(fā)展為依據(jù)，設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)是以產(chǎn)品為載體，從而構(gòu)成將以實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)為載體，而專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系是以崗位技能的分析為基礎(chǔ)的，定位專(zhuān)業(yè)是以學(xué)生的職業(yè)發(fā)展為目標(biāo)的，設(shè)置課程是以實(shí)際工作任務(wù)相關(guān)性來(lái)設(shè)置的；在發(fā)展和貫徹國(guó)家提出的“人力資源開(kāi)發(fā)的體系是以能力為核心的，以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向”會(huì)把課程觀(guān)從單純的能力本位和知識(shí)本位轉(zhuǎn)向綜合職業(yè)能力為本位，就應(yīng)該更科學(xué)的去調(diào)整課程結(jié)構(gòu)和課程目標(biāo)。

（二）加強(qiáng)裝備、師資隊(duì)伍建設(shè)

在教學(xué)中盡量做到設(shè)備先進(jìn)、實(shí)用和配套。融合實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)為一體，比如在《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課的理論教學(xué)，大都是學(xué)生難學(xué)、教師難教，應(yīng)該實(shí)用各種模型、實(shí)物、掛圖等教具，要把各種機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理組合到一起，并結(jié)合投影、錄像和幻燈等現(xiàn)代教學(xué)手段去進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教課，以直觀(guān)、形象、生動(dòng)的展現(xiàn)出來(lái)，為了提高教學(xué)效果，就得“口、腦、手”并用，以“教、學(xué)、做”相結(jié)合。那么在改進(jìn)教學(xué)方式中，想要做到實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)為一體化，學(xué)校就應(yīng)該有計(jì)劃地投入資金去完善先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備：如電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)模型或各總成部件等各種檢測(cè)診斷設(shè)備、教學(xué)錄像帶、 并建立發(fā)動(dòng)機(jī)故障測(cè)試、技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心或汽車(chē)電控系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)教室。

現(xiàn)代理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)是一樣的，老師上課都要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為了培養(yǎng)雙師型老師，學(xué)校要為這些專(zhuān)業(yè)課老師安排去企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)；提高老師的綜合素質(zhì)是要通過(guò)工程實(shí)踐與科研，那么專(zhuān)業(yè)課老師不止要上實(shí)踐課還要上理論了，從而達(dá)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合。并從公司中聘請(qǐng)有工作經(jīng)驗(yàn)的工程師，來(lái)幫助老師一起擬定實(shí)驗(yàn)教課和學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃等。

（三）建立行動(dòng)導(dǎo)向性教學(xué)模式

在上課時(shí)我們通常是按照以下6個(gè)階段進(jìn)行：并遵照“實(shí)施、評(píng)估、檢查、計(jì)劃、資訊、決策”這一套完整的行動(dòng)過(guò)程序列，在上課中老師與學(xué)生互動(dòng)時(shí)，讓學(xué)生自己在實(shí)踐中動(dòng)手，學(xué)校專(zhuān)業(yè)知識(shí)并掌握職業(yè)技能，讓學(xué)生通過(guò)計(jì)劃決策、檢查控制、實(shí)施計(jì)劃、綜合評(píng)價(jià)、獲取信息、制定計(jì)劃，變成屬于自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在建立行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式時(shí)，而采用實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合的一體化教學(xué)方法是為了更好的適應(yīng)教學(xué)要求，建立一體化專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)站是根據(jù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)模塊的要求去改進(jìn)現(xiàn)有的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)，是盡最大可能的節(jié)約教學(xué)資源。

如忽視了檢查和計(jì)劃，信息和實(shí)施這些關(guān)鍵性的章節(jié)，并缺乏評(píng)估能力和計(jì)劃就會(huì)造成人才培養(yǎng)的結(jié)構(gòu)性缺陷，其這些能力正是形成創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)。在行動(dòng)教學(xué)導(dǎo)向方法實(shí)施時(shí)，會(huì)充分體現(xiàn)工作行動(dòng)的整體性，不管加工要求的復(fù)雜程序和各情境的零件形狀如何，都要確保完成工作任務(wù)，使學(xué)生在綜合、完整的行動(dòng)中進(jìn)行學(xué)習(xí)與思考，達(dá)到學(xué)會(huì)工作、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，其目的是培養(yǎng)學(xué)生的方法能力，可經(jīng)過(guò)計(jì)劃、資訊、檢查、決策、評(píng)價(jià)和實(shí)施這一系列的普適性過(guò)程。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，我們可以看出實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革不是一蹴而就的，需要不斷的實(shí)踐與總結(jié)，進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)模式，學(xué)校通過(guò)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的時(shí)間，改革教學(xué)，進(jìn)一步提升學(xué)生的綜合應(yīng)用能力，加強(qiáng)自主學(xué)習(xí)能力與研究能力與企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，進(jìn)一步培養(yǎng)應(yīng)用型工程師。通過(guò)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革，進(jìn)一步提高學(xué)生的就業(yè)率，保障學(xué)生創(chuàng)新型就業(yè)，并促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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