《物流系統(tǒng)設(shè)計與分析》課程考核改革的探討

◎劉麗艷

《物流系統(tǒng)設(shè)計與分析》課程考核改革的探討

◎劉麗艷

為培養(yǎng)學(xué)生獨立運用專業(yè)知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的思維方式，對學(xué)生運用所學(xué)知識進行具體實例分析，提出針對性解決方案的能力做出客觀評價， 以《物流系統(tǒng)分析與設(shè)計》課程教學(xué)改革為研究對象， 針對該課程當(dāng)前考核方式存在的弊端， 結(jié)合該課程的教學(xué)內(nèi)容和特點及學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況，對考核方法及具體評價指標(biāo)的改革進行了探索，以期進一步提高學(xué)生在資料獲取、邏輯表達、總結(jié)分析等方面的綜合素質(zhì)。

《物流系統(tǒng)設(shè)計與分析》課程性質(zhì)及教學(xué)目的

《物流系統(tǒng)設(shè)計與分析》是物流管理專業(yè)必修的專業(yè)核心課程之一。

《物流系統(tǒng)設(shè)計與分析》是對物流管理專業(yè)其他各門課程的綜合和融會貫通，課程設(shè)置的目的是使學(xué)生能夠綜合性地運用物流學(xué)科的知識和技能。通過此課程，既要學(xué)會物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的基本技術(shù)方法，又要會針對實際問題對物流系統(tǒng)診斷與評估，并提出執(zhí)行方案。

本課程考核既要檢測學(xué)生對物流系統(tǒng)基本理論和基本技術(shù)方法的理解和掌握程度，又要檢測學(xué)生對物流系統(tǒng)分析與設(shè)計基本理論和基本方法的運用程度，重點考核學(xué)生運用所學(xué)知識對具體實例分析并能提出針對性解決方案的能力。

《物流系統(tǒng)設(shè)計與分析》教學(xué)內(nèi)容及特點

《物流系統(tǒng)設(shè)計與分析》課程主要涉及物流系統(tǒng)基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析﹑物流需求預(yù)測﹑區(qū)域物流系統(tǒng)設(shè)計分析﹑物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與分析﹑物流結(jié)點選址與布局設(shè)計﹑物流運輸系統(tǒng)設(shè)計與分析﹑物流信息系統(tǒng)設(shè)計及物流系統(tǒng)評價與優(yōu)化等內(nèi)容。具有教學(xué)內(nèi)容龐雜，涉及面廣，毗鄰知識多，與其他專業(yè)課程存在一定的交叉性等特點。

傳統(tǒng)考核方式的弊端

目前本課程現(xiàn)有的考核方法為： 總成績=70%×期末考試成績+30%×平時成績。

其中平時成績是綜合考勤﹑課堂表現(xiàn)和作業(yè)完成的及時性和準(zhǔn)確性情況來確定。而在課程教學(xué)過程中，與課程相對應(yīng)的課程設(shè)計的討論與演示，只是作為課堂表現(xiàn)來參考，不計入本門課程總成績的考核體系中。

期末考試采取閉卷筆試，以傳統(tǒng)的單（多）選題﹑判斷題﹑簡答論述題及案例分析題型來考核知識點的理解﹑掌握。

以上考核方法存在著如下問題： 一方面，平時成績的評價指標(biāo)籠統(tǒng)，不清晰；另一方面，課程設(shè)計的成績不作為成績的一部分計入成績單，會導(dǎo)致部分學(xué)生在做課程設(shè)計時的應(yīng)付心理， 積極性不高，僅僅以“通過” 為目標(biāo)。同時，通過傳統(tǒng)的課堂講授和單純的筆試方式，只能片面地﹑碎片模塊化地了解學(xué)生的對個別知識點的掌握情況，難以全面反映學(xué)生綜合運用所學(xué)專業(yè)知識分析﹑設(shè)計的能力。因此，有必要采用多元化的指標(biāo)體系來客觀綜合評價學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

進行課程考核改革的具體措施

為了全面反映學(xué)生綜合運用所學(xué)專業(yè)知識分析﹑設(shè)計的能力，提高學(xué)生在學(xué)生過程中的參與度，需要將關(guān)注過程與結(jié)果相結(jié)合，由此設(shè)計了如下的成績考核措施：

評價指標(biāo)體系制定

課程成績構(gòu)成結(jié)構(gòu)及比例：

總評成績=學(xué)習(xí)過程考核（100分）×30%+終結(jié)考核（100分）×70%

表1 平時成績的要素構(gòu)成表

學(xué)習(xí)過程考核(100分)=出勤（20分）+課堂發(fā)言（20分）+分階段作業(yè)3次（30分）+小組PPT演示小組討論分析結(jié)果（30分）

終結(jié)考核（100分）=根據(jù)老師設(shè)定的物流項目或自擬熟悉感興趣的物流項目進行物流系統(tǒng)分析與設(shè)計，提出可行性方案（100分）

各構(gòu)成評價的基本要素

學(xué)習(xí)過程考核的構(gòu)成要素。學(xué)習(xí)過程考核由出勤﹑課堂發(fā)言﹑分階段作業(yè)﹑小組PPT演示組成。具體要素基本介紹如表1所示。

終結(jié)考核的構(gòu)成要素。結(jié)課前要求學(xué)生結(jié)合所學(xué)物流系統(tǒng)設(shè)計與分析基本理論與方法針對給定或自擬項目進行方案的設(shè)計與分析，作為學(xué)生的終結(jié)考核部分成績。

表2 學(xué)習(xí)過程考核的構(gòu)成要素的評價標(biāo)準(zhǔn)

表3 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計方案的評價標(biāo)準(zhǔn)

構(gòu)成要素的評價標(biāo)準(zhǔn)

學(xué)習(xí)過程考核的構(gòu)成要素的評價標(biāo)準(zhǔn)（見表2）。

終結(jié)考核的構(gòu)成要素的評價標(biāo)準(zhǔn)（見表3）。

關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施細(xì)節(jié)

創(chuàng)設(shè)情景，項目任務(wù)立項：由教師根據(jù)教學(xué)任務(wù)分模塊創(chuàng)設(shè)項目任務(wù)情景，將項目任務(wù)與實際案例結(jié)合起來，實現(xiàn)理論聯(lián)系實際。

學(xué)生分組，任務(wù)分配：根據(jù)班級成員的專業(yè)理論知識﹑綜合能力（管理協(xié)調(diào)﹑團隊合作等能力），按照男女生人數(shù)比例1:2或1:1，以小組成員3～4人為宜進行合理分組。由小組成員討論決定各自角色及承擔(dān)的分工責(zé)任。

自主學(xué)習(xí)，收集資料，開展項目任務(wù)：教師對項目任務(wù)實施的重點和難點加以簡單提示與引導(dǎo)，學(xué)生課后小組分工協(xié)調(diào)完成對項目任務(wù)的研究。

成果展示﹑答辯： 學(xué)生將其分析成果制作成PPT電子演示文稿，在全班進行展示﹑交流。對老師和學(xué)生提出的質(zhì)疑和問題進行答辯。

綜合評價：教師根據(jù)上述學(xué)習(xí)過程考核與終結(jié)考核的構(gòu)成要素的評價標(biāo)準(zhǔn)得出該生本門課程的最終成績，并做出客觀評價。

本文針對《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》課程當(dāng)前考核方式存在的諸問題進行分析的基礎(chǔ)上，進行了探討研究， 提出了過程與結(jié)果相結(jié)合的考核方式，其目的是為了激發(fā)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的積極性，給學(xué)生以客觀綜合評價，真實反映學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

大連科技學(xué)院管理工程學(xué)院）