俄羅斯托木斯克理工大學研制出鐵軌磨損自動檢測裝置
俄羅斯托木斯克理工大學的研究人員開發出一種高精度的、可替代手工進行鐵路鋼軌磨損程度測量的方法,主要用于鐵路支線檢測。
目前,測量鐵軌磨損最常見的方法是使用活動支架、卡鉗、模板等工具進行手工測量;在繁忙的鐵路線上,通常由配備了自動系統的專用列車進行測量,但這種方式成本太高,僅適用于大型主干線。研究人員開發的這種金屬結構的新裝置,使用時將其固定在軌道上,由激光傳感器圍繞軌道一次性選取300個點,測量其到軌道表面的距離,從而獲得高精度的數據,測量過程僅需5s左右。此外,研究人員還開發了一款配套的手機應用軟件,根據測量數據,可將軌道的輪廓圖顯示在智能手機上,并與國家標準進行對比。研究人員現已造出測試樣機,下一步將進一步改進其機械部件并研究更精確的數學算法。 (W.KJ)